Категории статей
 
Расширенный поиск

Лента новостей

18 мая
17 мая

"Булгарию" могут поднять уже сегодня

булгарияРоссия. "Булгария" затонула 10 июля в условиях грозы и шторма за три минуты. На борту находились 208 человек, 79 из них были спасены. Погибли 114, 15 человек считаются пропавшими без вести.

 
Затонувший 10 июля теплоход "Булгария" могут поднять уже в воскресенье, если удастся провести вторую стропу под теплоходом, сообщил журналистам заместитель министра транспорта РФ Виктор Олерский.

Сейчас судно лежит на правом боку на 20-метровой глубине.

"Уже сегодня судно постараются поставить на ровный киль. Первые стропы со стороны кормы заведены. До 21.00 постараются завести вторые стропы, после чего выровняют положение судна. Затем заделают иллюминаторы, пробоины, если они есть", - сказал Олерский.

Откачка воды из теплохода начнется, когда на поверхности будут две верхние палубы, сообщил замминистра.

После подъема судно отбуксируют в док Куйбышевского затона, сказал Олерский. Работы, по его словам, будут продолжаться и ночью. Согласно прогнозу, погода будет благоприятствовать проведению операции.

Как сообщили РИА Новости в пресс-службе Минтранса, предположительно подъем судна начнется в воскресенье в 10.00 мск.

Отвечая на вопрос, действительно ли на подъем судна будет затрачено всего три часа, Олерский отметил, что основное время уходит на подготовку к подъему судна, "но мы ориентируемся на день, а не на часы". О том, что подъем судна займет три часа, заявил 15 июля первый вице-премьер Татарстана Равиль Муратов.

После того как будут заведены все стропы и установят так называемые "полотенца" (мягкие канаты), краны, которые уже стали в исходную позицию, попытаются оторвать судно от дна, рассказал он.

"Оно находится на правом борту практически полностью. Грунт илистый, судно "присохло" к грунту", - объяснил Олерский. Он добавил, что, несмотря на то что вода уже зацвела и видимость составляет полметра, водолазы имеют большой опыт и справятся с поставленными задачами.

Замминистра также сообщил, что операция по подъему судна делится на четыре фазы. Первая - это заводка по проводникам, вторая - выравнивание судна и заводка "полотенец", третья - подъем судна и четвертая, последняя, это транспортировка теплохода в док.

Двухпалубный дизель-электроход "Булгария", построенный в 1955 году в Чехословакии, затонул 10 июля во время грозы в Куйбышевском водохранилище на территории Татарстана в трех километрах от берега. Туристическое судно следовало из города Болгар в Казань. На судне находились 208 человек. Спаслись лишь 79. Пропавшими без вести до сих пор числятся 15 человек.

Обстоятельства катастрофы выясняются. Свидетели ЧП говорят, что судно вышло из порта с креном на правый борт, а перевернуть его могло боковой волной. Следствие считает техническую неисправность главной версией ЧП.

Ранее сообщалось, что операция по подготовке к подъему теплохода идет с опережением графика на сутки, сообщают РИА Новости.

Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
 

 
#1 написал: Brechoff 18 июля 2011 16:12 | ICQ: |
 
     
 
Имея некоторое отношение в прошлом к речфлоту, и раз уж разговор зашёл, имею высказать своё некомпетенное мнение.
Всякие акцентации на якобы древности судна - чушь. Не знаю, как сейчас, но до конца 90-ых бодро бегали по Волге пароходы постройки конца 19-ого века. Рейсовые, работящие. На дровах. Про пароходы на Миссисипи я уж и вспоминать не буду - они чуть в Гражданскую в США учавствовали, и поныне ничего себя чувствуют. Шестой десяток - не возраст для речной лайбы.
Далее - "перегруз" - тоже байда ни о чём. Однодневный круиз, без багажа особого, без запасов и прочего - не смешите. На электричках написано "мест сидячих - 110", но я не припомню, чтоб они с рельс сходили, хотя едет там, порой, в раз пять больше, порой.
Про прошедшие мимо грузовые суда. Я очень сомневаюсь, что они могли хоть что-то сделать. На течении, в фарватере - манёвры сцепок таких лихих разворотов и подходов не имеется. Лезть в толпу бултыхающихся людей - только намотать на винты, навалится днищем, или поймать бортом навал от сзадиидущего по фарватеру, усугубив безобразие. На пароходе таком экипаж - буквально три человека. Маневрировать, вставать на якорь, спускать шлюки - некому и бестолку, ввиду подходящего пассажирского теплохода с подготовленным экипажем и средствами в наличии.
С "Суворовым"-"Нахимовым" аналогий искать не стоит. Там - крушение, результат ошибки, неправильного выбора. Здесь - пароход утоп на ровном месте, посередь дня и на глазах изумлённой публики, безо всяких видимых причин. То есть никакой ошибки выбора не было. Или экипаж просто не понимал, чего совершал, либо прекрасно знал, что делает, но за бабло упорно продолжал заниматься тем же, пока всё не завершилось печально.
Я не буду традиционно кричать, что "При Сталине такого не было!", ибо речное раздолбайство лично мне известно, примеры есть, но такого мега-фэйла, чтоб утопнуть на ровном месте, чтоб даже не с палубы 4-ого класса "Титаника", а с салонов на верхней палубе выбраться не успели,не в Бермудах где - такое действительно из ряда вон. Даже традиционное раздолбайство доведено до полной и окончательной ручки.
Такое впечатление, что из-за невиданного расцвета Свободного Предпринимательства и Частной Инициативы (tm) даже ручные мясорубки начнут взрываться в руках с многочисленными жертвами
 
     
 
Публикаций: 0 | Комментариев: 0 цитировать    
 
     
 
  Добавление комментария
 
 
 
 
Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Код:
Включите эту картинку для отображения кода безопасности
обновить, если не виден код
Введите код:

   
     
 
«    Май 2012    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 
Голосование
Подготовились ли вы к очередному витку экономического кризиса?

Да хватит уже пугать всякими «кризисами»! Уже не страшно
Конечно подготовились! Кризис не застанет врасплох
А че – снова кризис намечается?!
Во всей Европе кризис – чем мы хуже? Скоро грянет. Страшно…
Мы выбрали достойного Президента – он не допустит кризиса в России!
Последние комментарии
а как же в
Lyka в
Перч в
Гость в
GAZPROM в
читатель в
123 в
Красотка в
Калейдоскоп в
Калейдоскоп в
Последнее на форуме

АвтоВёрсты

Аналитика

Прокуратура не поддалась давлению
/ Аналитика / 2 апреля 2011 /

Публицистика

12 месяцев. Сказка о были. Часть десятая
/ Публицистика / 7 января 2012 /
12 месяцев. Сказка о были. Часть девятая
/ Публицистика / 6 января 2012 /
12 месяцев. Сказка о были. Часть восьмая
/ Публицистика / 5 января 2012 /

Персоны

   
   
    Доступ 1  Драмтеатр им. А.С. Пушкина г. Магнитогорск  
   
       
   
Верстов.Инфо, 2008-2012
Телефон: 8 (3519) 27-97-33
Редакция: info@verstov.info
Главный редактор: redaktor@verstov.info
Яндекс цитирования Система Orphus