Лента новостей
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
11 июня
МегаФон увеличил устойчивость инфраструктуры с помощью нового решения для магистральной сети
17:50Реклама
- Информация
- ПАО МегаФон
- ИНН
- 7812014560
- ID обявления:
- 2VfnxvKX7Ja
Сокращаем производство, переходим на броню!
В листопрокатном цехе Магнитогорского металлургического комбината завершен капитальный ремонт толстолистового броневого стана «4500». Ремонт прокатного агрегата продолжался чуть более десяти суток. В нем участвовали специалисты дочерних предприятий ММК - ЗАО «Механоремонтный комплекс», «Металлургспецстройремонт», «Металлургремонт-1», ООО «Электроремонт», ОАО «Прокатмонтаж» и ООО «ММК Трейдинг Строй».

Толстолистовой стан «4500» является не рядовым прокатным агрегатом. Именно на этом стане ковался броневой щит Родины во время Великой Отечественной войны. Стан «4500» был спроектирован в 1912 году фирмой «ДЕМАГ», и в 1914 году пущен в работу на металлургическом заводе в украинском Мариуполе. Проектная мощность агрегата - 115000 тонн в год. Самый мощный в СССР толстолистовой броневой стан в самом начале войны был эвакуирован из Мариуполя в Магнитогорск. Для того чтобы в кратчайшие сроки дать стране столь необходимый броневой лист, всего за месяц был разработан проект установки мариупольского стана, тогда как в мирное время на это потребовалось бы два года. В середине августа 1941 года на комбинат начало прибывать оборудование эвакуированного броневого стана «4500». Стан стали строить рядом с прокатными цехами, воспользовавшись начатым строительством склада готовой продукции стана «500». Из-за недостатка времени строительство невозможно было вести последовательно: фундамент, здание, монтаж оборудования. Нужно было одновременно вести все работы. И все же стан был готов к прокатке брони на пятьдесят девятые сутки. 1 ноября 1941 года броневой стан «4500» был пущен в эксплуатацию. По сравнению с августом, когда бронелист катался только на блюминге, выпуск броневого металла в декабре 1941 года вырос в 7 раз. Производство бронелиста на ММК к концу 1941 года превысило его довоенный выпуск всеми предприятиями Наркомчермета. В годы войны магнитогорцы одели в броню каждый второй советский танк.
В прошлом году на стане «4500» было произведено более 300 тысяч тонн толстого листа. Сегодня на агрегате, возраст которого без малого сто лет, выпускают продукцию для судостроения, получившую одобрение Lloyd’s Register EMEA (Великобритания). Достойным наследником легендарного стана должен стать уникальный толстолистовой стан «5000», строительство которого сейчас ведется на ММК. Благодаря вводу в строй этого агрегата, запланированному на 2009 год, Магнитка станет крупнейшим производителем высококачественного проката для трубной промышленности, а также судо- и мостостроения, - сообщает Управление информации и общественных связей ОАО «ММК».
Поделиться новостью
Служба новостей «Верстов.Инфо»
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Слабая позиция главы, когда нечего ответить по существу) По его логике и на работу можно регулярно как минимум 2 раза в неделю опаздывать. Потому что мы все люди.
Сегодня, 00:29летом пешком ходить полезнее!
Сегодня, 00:25Видимо наличие тонировки у а/м ВАЗ сыграло злую шутку с водителем. Перепутал сигнал светофора.
Вчера, 14:56Действительно, есть такие автобусы на Яндексе. Не смотрели, реально отслеживаются или автобусы-призраки отображаются? P S Реально отображаются с небольшим запозданием - 15-30 секунд
Вчера, 11:40В Магнитогорске появилась электронная петиция против кикшеринговых электросамокатов Петиция с обращением к администрации города опубликована на популярном сайте. ………………………………………………………………………………………… Самокаты оставляют на тротуарах, у входов в магазины, на остановках и у подъездов, блокируя проходы и создавая аварийные ситуации. …………………………………………………………………………………………. «Мы считаем, что до создания полноценной инфраструктуры для СИМ, внедрения строгого контроля за пользователями и разработки городской программы безопасного использования электротранспорта, деятельность сервисов проката должна быть приостановлена», – следует из текста петиции. ………………………………………………………………………… КОММЕНТ: Дык наверно надо «*****», Чтоб структуру создавать, Надо сделать исключенья, Деньги нам в бюджет достать. Денег там сегодня нет, Всё появится в момент, И в бюджете и в прокате, Всё просрут в один момент
Вчера, 10:45Неужели что-то путнее предложили в образовании. Еще бы ЕГЭ отменили и вернули советскую систему образования.
Вчера, 10:15Давно пора там лежать двум лежачим... И пешеходная разметка не помешает. Не первый год там аварии . А воз и ныне там. Кого-то родственника из администрации города замесят, тогда будет движение. Это Россия...
10 июняНа Яндекс карте отслеживаются.
9 июняТипичная фишка разбойников- Нас было трое и нас кто то сдал ахахах
9 июняСегодня 09.06 в 6.30 автобус не пришел, а автобус который должен быть в 6.55 опоздал на 10 минут. Геолокация не работает - как узнавать будет автобус или нет. Необязательность - вот, что пока характеризует этого перевозчика.
9 июня