Лента новостей
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 мая
30 апреля
«Гармошки» для Тефтелева. Старые автобусы из Магнитки будут работать в Челябинске
Магнитогорск-Челябинск. Сегодня на аппаратном совещании глава администрации Челябинска рассказал, зачем город покупает автобусы у Магнитки.
По словам Евгения Тефтелева, челябинский автопарк будет пополняться подержанными автобусами. Причем, основным поставщиком пассажирского транспорта, бывшего в употреблении, выступил Магнитогорск. Тефтелев отметил, что между двумя городами уже налажено сотрудничество в этой области. Также он сказал, что муниципальное автотранспортное предприятие Челябинска не купит плохие автобусы. Главная причина закупки подержанных автобусов - непростая экономическая ситуация.
«Например, у вас друг какой-то продает машину, и вы знаете ее родословную. Если ей всего три года, и цена вопроса порядка 60% от начальной стоимости, вы гарантированно знаете, что она проездит еще несколько лет, почему бы и не купить», - цитируют Тефтелева региональные СМИ.
Как оказалось, речь идет в первую очередь о так называемых «гармошках» - длинных автобусах, которые уже редко встретишь на улицах Магнитогорска. По словам заместителя директора МБУ «Маггортранс АТ» Сергея Першина, эти автобусы очень дорогие в обслуживании и у них большой расход топлива.
Он отметил, что после передачи транспорта, его реализацией занимались специалисты МП «Маггортранс». По слухам, продажа старых невостребованных автобусов - одна из мер по сокращению долгов муниципального предприятия. Таким образом, глава администрации Челябинска, вероятно, решил и автотранспортному предприятию Магнитки помочь, и автопарк Челябинска увеличить. Правда, пока неизвестно, сколько еще б/у автобусы смогут поработать на челябинских дорогах.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Все еще веришь, что в Крокусе был не спектакль с разводкой широких народных масс?
Сегодня, 16:40Еще как вертел. Ну, хоть еще не награждают за то, что этот дэ бил не из ЛГБТ ). Показывал же не соседу, а соседке ).
Сегодня, 16:40Еще один любитель кино ).
Сегодня, 16:37Тебя за твою долбанутую справедливость тоже.
Сегодня, 16:35Про ДПС особенно доставляет. Редакция займется журналистским расследованием, почему какие надо органы не выполняют свою работу? И тот понаехавший законно тут находится? А автобусы-гармошки в СССР были, но на сайте не все, кто жил тогда. Эти автобусы были и в нулевых, но недолго продержались, по ходу, кто-то грохнул тот бизнес.
Сегодня, 16:31Есть такие, которые не знают адресов, только свой ).
Сегодня, 16:28Достоверная инфа? Больше нечем и некому воевать? Задачи самой операции уже выполнены? Люди вернутся пусть, в целости и сохранности.
Сегодня, 16:27Где там, хотя бы бы публичную порку, пускай бы только в виде извинений. Как в новости, где мигрант оскорбил в Челябинске женщин, которые были одеты не как положено у него в горах. Там еще был коммент, что оскорбленные - ле с би ))). Убрали тот коммент за пропаганду, чувак, по ходу, любит кино такое ))). Если бы еще порку настоящую, еще бы полюбил ).
Сегодня, 16:21А они любят народ? Вы все еще верите? Пора начинать понимать. Ну а сами они без деревьев и без нормальных дорог не останутся.
Сегодня, 16:16Она у многих сейчас внятная? Кто левый, кто правый, ф и г знает. В генеральной линии сплошные шатания, непатриоты под патриотов косят, а линия все равно шатается. Оппозиции нормальной нет давно. А этот на то и спикер, чтобы спикать. Ну и праздники им все равно, сколько, на кнопки давить все равно когда.
Сегодня, 16:14