Лента новостей
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 |
17 марта
Билайн запустил в Магнитогорске скидку для людей с инвалидностью и других льготников
14:30Реклама
- Информация
- ПАО «ВымпелКом»
- ИНН
- 7713076301
- ID обявления:
- 2VSb5yq2Hoo
Это серьезная проблема. Экология города станет хуже из-за опасных отходов?
Магнитогорск. Проект по приему отработанных батареек прекращает свою работу. Активисты не знают, как утилизировать полтонны опасного вторсырья.

О том, какой вред наносят окружающей среде неправильно утилизированные элементы питания, сейчас знают даже школьники. В производстве батареек используется целый ряд опасных элементов, таких как марганец, никель, кадмий, свинец, литий, цинк и даже ртуть. Они опасны не в процессе использования, а при разложении. Яда в одной батарейке хватит, чтобы отравить 380 литров воды или 20 квадратных метров почвы. Во всём цивилизованном мире отработанные батарейки собирают и утилизируют отдельно от бытового мусора.
В России же движение за правильную утилизацию батареек началось совсем недавно. В нашем городе этой проблемой занимались активисты-общественники. В 2013 году они создали движение «Жить_Эко_Логично» и запустили проект «Батарейка, сдавайся!». В городе было открыто 16 точек приема батареек, которые затем собирались и отвозились в Челябинск на утилизацию, на завод по переработке опасных отходов «Мегаполисресурс».
Батарейки в Челябинск передавались через знакомых ( даже спикер МГСД Александр Морозов несколько раз отвозил их в областной центр) и через челябинских друзей, которые также занимались сбором батареек. В их числе - известный блогер Дмитрий Закарлюкин, участник экспедиции «Россия – страна возможностей».
Когда «Мегаполисресурс» в 2014 году перешел на большие мощности по переработке элементов питания, они выставили ценник за прием опасного сырья. По словам организатора движения «Жить_Эко_Логично» в Магнитогорске Татьяны Яковлевой, цена за приём и утилизацию батареек - 350 руб/кг. Но активисты не могут заниматься утилизацией батареек за свой счет.
Она уверена, что компания могла бы принимать батарейки на безвозмездной основе, так как получает прибыль за счет извлечения из элементов питания ценных металлов.
В самом «Мегаполисресурсе» нам ситуацию объяснили так:
Также нам рассказали, что батарейки на утилизацию принимаются только с 2014 года и только по договору.
В любом случае, по всей видимости, проект «Батарейка, сдавайся!» придется сворачивать. Магнитогорцам сдавать батарейки больше будет некуда. Других предприятий, занимающихся утилизацией элементов питания нет. Батарейки вместе с прочими бытовыми отходами вновь отправятся в общие свалки, где будут отравлять почву и атмосферу (при сжигании отходов).
Вариантов, как решить эту проблему, немного. Может быть, поддержать проект финансово смогла бы администрация города. Также активисты нашли информацию о том, что ООО «Мегаполисресурс» заключил договор с компанией МТС, в офисах которой установили пункты приема батареек. Планировалось, что эта программа будет запущена в УрФО. В нашем городе для запуска акции от МТС всё подготовлено, уверены магнитогорские активисты. Но в настоящее время «Мегаполисресурс» работает только с представительством компании МТС в Москве и Московской области.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Раза четыре уже писАл, поставить камеру на светофоре у КОНТИНЕНТА! С горки от Администрации к Грязнова лётчики на бреющем пролетают! Сколько денег недополучает бюджет? И скорость под сотню, у некоторых.
16 мартаГубернатору Текслеру пожаловались на рост стоимости проезда в магнитогорских маршрутках Напомним, с сегодняшнего дня на некоторых маршрутах проезд подорожал с 40 до 50 рублей …………………………………………………………………………………………… Один из жителей Магнитогорска, написавший в сообщество «Текслер, ПОМОГИ!!!» в соцсети «ВКонтакте». Он предложил отреагировать на повышение стоимости проезда выпуском на линию большего числа трамваев «Маггортранса». …………………………………………………………………………………. Народ возмутился действиями перевозчиков. ................................................................................................ КОММЕНТ про маршрутчиков #яместный 10 марта «Спрашивается, с чем это связано? Качества услуг НОЛЬ. Автопарк у них убитый, маршрутки ржавые, разваливаются на ходу. Я уже молчу про состояние салонов, засаленные сиденья и ржавые поручни. Ездят как захотят, то раз в час, то вообще не приезжают. А теперь вопрос: за что конкретно люди будут отдавать 50 рублей? За помойку…………….. Просто КОММЕНТ про трамваев: Дык наверно надо «ЗНАТЬ», Ждать трамвая иль не ждать, Целый час на остановке, Чтоб бюджеты пополнять.
15 мартаС каких пор Ssangyong стал китайским? Ну и наверно rexton, а не texton
15 мартаСайт штраф онлайн перестал работать. Почему. Лучше бы Госавтоинспекция этим занялась...
13 мартаЯ тоже считаю такие инициативы грубейшим нарушением конституционных прав на справедливое рассмотрение дела в суде (гарантия его исполнимости). Кроме депутатов Новые люди и ЛДПР
13 мартаВ чём его заслуга? Он это делает за очень хорошую зарплату и ништяки от ММК; деньги федеральные. Он разве создал благоприятные условия для бизнеса и тем самым наполнил бюджет города - нет. Нарциссизм в действии. Где 5 мост, где реконструкция расширение дороги Гагарина от Советской до дороги вдоль гаражей на Телецентре, где дорога по Комсомольской до Энергетиков, где реконструкция электросетей сетей и трансформаторов, продолжать можно много. Не интересно этим заниматься лучше парки, "магнит" у храма и другие возможно коррупционные объекты. Если вернуть прямые выборы главы города, а не своими депутатами, горожане при честных выборах за него проголосовали бы?
13 мартаЭто что за пиццерия у которой 400 т. рублей ежемесячно исчезало не заметно или хозяин спал???)))
11 мартаУже лет 5 обещает умные светофоры
11 мартаТам кладбище в 100 метрах, какие овощи там выращивать рехнулись?
10 мартаДети подолгу ждут маршрутки хоть в секцию, хоть в школу. Вечером, если рабочая бригада уже уехала, вообще практически бесполезно ждать маршрутку. Однажды высадили моего ребёнка за несколько остановок до дома, поскольку в маршрутки больше никого не было и везти одного ребёнка до конечной он не захотел. Маршрутки в большинстве уже убитые и часто не довозят пассажиров по причине поломок, что касаемо чистоты в салоне, так это вообще отдельная история. Так за что платить то??? За то что он просто есть???
10 марта