08 СР вечер
-9 -11 °C
09 ЧТ утро
-12 -14 °C
Расширенный поиск
Автоновости

Вера в лучшее. Эксперты «Верстов.Инфо» испытали «Горца»

Тест-драйв. Автомобиль… Казалось бы, полторы-две тонны железа, но, чёрт возьми, он может вдохновлять! На победы, свершения, путешествия. Он позволяет нам задуматься над чем-то порой очень важным или достать из головы воспоминание, которое слишком ценно для нас. Я ожидал, что этим всё и ограничится, но автомобиль, попавший к нам (редакции «Верстов.Инфо») на тест, заставил задуматься…
Поделиться
Поделиться
Telegram

Как там говорилось: японцы себе, на внутренний рынок, делают машины лучше и качественнее, чем для всего мира. Но иногда внутренняя модель выходит за пределы острова. И тогда, как минимум, меняется название и расположение руля. Так Kluger стал Highlander’ом и начал колесить по дорогам США. Замечу, что автомобиль Kluger/Highlander выпускается с 2000 года, и в 2008 году сменил поколение. В 2010 году на Московском Автосалоне был представлен рестайлинг второго поколения и объявлено начало официальных продаж данного кроссовера. 

Противоречия

Так что же представляет собой Горец (а именно так переводится Highlander)?

Вера в лучшее. Эксперты «Верстов.Инфо» испытали «Горца»

3,5 литра объёма, 273 лошадиных силы и полный привод, я думаю, это уже неплохое начало. Пятиступенчатый автомат, три ряда сидений, казалось бы, сухие цифры, но…

Добавим к этому серый, абсолютно невыразительный дизайн, который, пожалуй, спасают только умело подобранные диски. И получаем занятное противоречие! Интересная начинка и скучный дизайн, что же перед нами? А да, мы не должны забывать о том, что перед нами кроссовер, а значит, бездорожье вроде как нам противопоказано, на что нам скромно намекают 19-дюймовые диски и асфальтовые покрышки. Но это значит и обратное: мы получим понятный автомобиль на асфальте.

Вера в лучшее. Эксперты «Верстов.Инфо» испытали «Горца»

И вот, пожалуй, начало разгромной статьи об автомобиле, который нам не понравился, так? А вот и нет! Не хочу глупой рекламы и пиара автомобиля, но этот автомобиль я бы с превеликим удовольствием приобрёл, но не сейчас, а лет так через 20! И обязательным условием для покупки его мне нужна семья.  Да не просто жена, а ещё и двое детей, пара собак и желательный домик за городом! 

Вера в лучшее. Эксперты «Верстов.Инфо» испытали «Горца»

Но отбросим мысли о далеком будущем. Пока я холост, и сижу в салоне Тойоты в ожидании своего автомобиля, который выписан нам на тест-драйв.

Серая машина стояла на улице и ожидала нас.

Сюрпризы внутри

Внутри автомобиля довольно-таки удобно и уютно. Абсолютно всё под рукой. Кожаный салон и вставки «под дерево». Хотя, на мой взгляд, это «под дерево» совершенно спорное решение.

Вера в лучшее. Эксперты «Верстов.Инфо» испытали «Горца»

Запуск двигателя с кнопки был для меня крайне приятной неожиданностью. Ну, что я могу сказать, мне очень нравится этот фетиш. Чувствуешь себя гонщиком каждый раз, когда заводишь двигатель.

Вера в лучшее. Эксперты «Верстов.Инфо» испытали «Горца»
Вера в лучшее. Эксперты «Верстов.Инфо» испытали «Горца»
Вера в лучшее. Эксперты «Верстов.Инфо» испытали «Горца»
Вера в лучшее. Эксперты «Верстов.Инфо» испытали «Горца»

В салоне три ряда кресел и доступ к ним (к третьему ряду) только с правой пассажирской двери. После того, как я посидел и привык к водительскому сиденью, мы с коллегой решили проверить, как же там – на галёрке, и поползли на третий ряд. Надо сказать, что коллега у меня статный! Два метра с копейками! И вот мы сидим на этом самом ряду, и случается великое чудо, которое нас поразило: ожидая чувства «птички на жёрдочке», мы разместились с комфортом. Даже были бы готовы просидеть там всю дорогу хоть до Челябинска, а может и дальше. Но вернёмся к очень противоречивому автомобилю, который не кажется очень большим, хотя и спокойно вмещает семь взрослых людей. Помните, что первыми после Японии рынком сбыта этого автомобиля я назвал США, об этом нам напоминают 14 подстаканников в салоне и столик, который можно смастерить вместо среднего сиденья на втором ряду! Кстати, очень удобно.

На ходу

Привыкнув к габаритам, мы сразу же решили рвануть на просёлочную дорогу, дабы посмотреть, что же этот двухтонный кроссовер от Toyota может.

Вера в лучшее. Эксперты «Верстов.Инфо» испытали «Горца»
Вера в лучшее. Эксперты «Верстов.Инфо» испытали «Горца»
Вера в лучшее. Эксперты «Верстов.Инфо» испытали «Горца»

До той замечательной гравийной дороги ещё надо было прокатиться по трассе, и мы заодно проверили, каков же он на ходу.  Как нам показалось с самого начала, мотор у нашего «Горца» был слегка вальяжен, всё было крайне плавно, но спидометр, показывающий скорость более 160 километров в час, отрезвил нас в раз. Этот плавный и, как казалось, неторопливо покачивающийся на трассе крейсер, с превеликим удовольствием готов ехать быстро, но комфортно без шума и рывков КПП. Кстати, о тишине: в салоне Highlander'a нет ни единого звука, кроме шума климат-установки и радио. Никаких раздражающих и посторонних шумов. Не такого я ожидал от кроссовера.

Вера в лучшее. Эксперты «Верстов.Инфо» испытали «Горца»

На просёлке этот крутильный моторчик показал себя ещё лучше. Там, где мы обычно ехали около 60, он позволял нам ехать много-много быстрее, да и подвеска справлялась крайне отлично со всеми ямами, колдобинами и выбоинами. Не стоит рассматривать его как настоящий внедорожник:  он позволит добраться туда, где остальные застрянут, но всё-таки он не настоящий джип!

Вера в лучшее. Эксперты «Верстов.Инфо» испытали «Горца»

Вернувшись в город, Highlander с лёгкостью держался в потоке, обгонял, перестраивался, к середине нашей поездки адаптивная педаль газа настолько привыкла к нашему вождению, что на каждое нажатие газа стрелка тахометра очень и очень живо отправлялась в красную зону. И результат не заставил себя ждать: тормоза достаточно быстро перегрелись, и средний расход  составил 27,2 литра, хотя он может довольствоваться и 14-ю!!!

Вера в лучшее. Эксперты «Верстов.Инфо» испытали «Горца»

Никогда в своей практике я не встречал столько противоречий в одном автомобиле. Абсолютно серая внешность и достаточно задорный характер, дешёвый пластик «под дерево» и трёхзонный климат-контроль. Цена под 2 миллиона рублей в топовой комплектации и 273 лошади на борту без права выбора силовой установки.

Вера в лучшее. Эксперты «Верстов.Инфо» испытали «Горца»

И эти вопросы разрешились, когда я подумал о семье, о том, что мне нужна одна машина, которая будет сочетать в себе комфорт и динамику, возможность не думать о бордюрах из-за клиренса, возможность прокатиться с ветерком и разместить в салоне много всевозможной поклажи. Столько противоречий превратили этот кроссовер в «единый» автомобиль для всей семьи. Купил бы я его? Я уже ответил. Осталось только завести семью.

Вера в лучшее. Эксперты «Верстов.Инфо» испытали «Горца»

…Так о чём же заставила меня задуматься "Тойота"? Меня, убеждённого холостяка и скептика до мозга костей. О семье, да-да именно о семье и лучшем будущем, которое непременно не за горами. А то, что где-то за океаном есть «точно такая же, но с перламутровыми пуговицами», простите не оттуда, а с гибридной силовой установкой, укрепляет мою веру в то, что это будущее совсем не так далеко, как я ожидал с самого начала.

Вера в лучшее. Эксперты «Верстов.Инфо» испытали «Горца»
Вера в лучшее. Эксперты «Верстов.Инфо» испытали «Горца»
Вера в лучшее. Эксперты «Верстов.Инфо» испытали «Горца»
Вера в лучшее. Эксперты «Верстов.Инфо» испытали «Горца»
Вера в лучшее. Эксперты «Верстов.Инфо» испытали «Горца»
Вера в лучшее. Эксперты «Верстов.Инфо» испытали «Горца»
Вера в лучшее. Эксперты «Верстов.Инфо» испытали «Горца»
Вера в лучшее. Эксперты «Верстов.Инфо» испытали «Горца»
Вера в лучшее. Эксперты «Верстов.Инфо» испытали «Горца»
Вера в лучшее. Эксперты «Верстов.Инфо» испытали «Горца»
Вера в лучшее. Эксперты «Верстов.Инфо» испытали «Горца»
Вера в лучшее. Эксперты «Верстов.Инфо» испытали «Горца»

Редакция Автораздела "Верстов.Инфо"
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии (27)

#27 Белый 30 июля 2012 19:33 |
Да не смотрите вы на показания компа!
В заметке про Паджеро тоже выдавили 27 литров показания,в том же режиме компа (авто) я зафотал показания 6,6л/100 и 8,5 литров,чисто чтобы показать что не туда смотрим!..)))
Могу 99 литров изобразить).
Комментариев: 1 155
#26 admin 30 июля 2012 13:27 |
Цитата: Фидель
Крузак 100 (4,7) - 22-24 Крузак 200 - 23, Зима -26-28. А тут 3,5л и такой расход(((

В статье забыли пояснить, что это расход после нашего тестдрайва.
Автомобиль за часа 3 проехал около 40 км.
Когда мы брали автомобиль в салоне в нем расход был 19 литров.
Комментариев: 269
#25 Фидель 30 июля 2012 11:55 |
Цитата: Дима
На 14-м фото интересно... Средний расход топлива 27 л/100км, для 3.5 многовато не так ли?

Крузак 100 (4,7) - 22-24 Крузак 200 - 23, Зима -26-28. А тут 3,5л и такой расход(((
Комментариев: 999
#24 Фидель 30 июля 2012 11:53 |
Все хорошо. Но это паркетник. Тут уэ лучше прадика 150 присмотреть. Крузаки и Прадики вообще неубиваемые машины. Минус у них только один - жрут они дохрена! И ТО у них каждые 10тыс, а не 15 как у многих.
Комментариев: 999
#23 Дима 30 июля 2012 10:29 |
Цитата: Кларксон
Уродливый дизайн

Да уж не уродливей Прадо! )))
Комментариев: 2 885
#22 Дима 30 июля 2012 10:26 |
На 14-м фото интересно... Средний расход топлива 27 л/100км, для 3.5 многовато не так ли?
Комментариев: 2 885
#21 Ололо 30 июля 2012 01:16 |
Цитата: Гримёр
Нет ничего надёжней японского автомобиля

Уточнение - японского автомобиля, сделанного не для экспорта, к сожалению.
Есть что и с чем сравнивать.
Комментариев: 2 821
#20 Гримёр 30 июля 2012 01:08 |
Цитата: 408
ВСЁ ПРАВОРУЛЬНОЕ ГАВНО НА МЕТАЛЛОЛОМ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Уже почти 10 лет эксплуатируем японские грузовики,до этого были Камазы,Зилы, Газы,Мазы, Скании,Маны.Нет ничего надёжней японского автомобиля,это я убедился на собственном опыте. Сам езжу на Тойоте уже 5 лет.
Комментариев: 0
#19 ВЛКСМ 30 июля 2012 00:40 |
Против Советской Власти не попрешь!
Комментариев: 0
#18 Туды его в пень 30 июля 2012 00:20 |
Тест-драйв. Автомобиль… Казалось бы, полторы-две тонны железа, но, чёрт возьми, он может вдохновлять!


Может, если сын начальника цеха.
Комментариев: 0
#17 Белый 29 июля 2012 23:54 |
Цитата: Enthroned
На Дальнем востоке и Востоке Сибири кричат:

ВСЁ ЛЕВОРУЛЬНОЕ ГАВНО НА МЕТАЛЛОЛОМ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Свое гавно не пахнет!)))
Комментариев: 1 155
#16 Enthroned 29 июля 2012 23:37 |
Цитата: 408

ВСЁ ПРАВОРУЛЬНОЕ ГАВНО НА МЕТАЛЛОЛОМ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!


На Дальнем востоке и Востоке Сибири кричат:

ВСЁ ЛЕВОРУЛЬНОЕ ГАВНО НА МЕТАЛЛОЛОМ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Комментариев: 3 449
#15 акпп 29 июля 2012 20:37 |
странный автор))) "лет через 20" этот автомобиль уже неизвестно во что превратится))) хотя, может только через 20 лет он станет по карману
Комментариев: 0

Оставить комментарий

    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent
Андрей
Акулина
Гостья В.
Грызль
Грызль
Грызль
лол
Гость
Гость
serjeg3
 
Верстов.Инфо (Сайт 18+), 2008-2021
Телефон: 8 (3519) 27-97-33
Редакция: info@verstov.info
Главный редактор: redaktor@verstov.info
Технический директор: admin@verstov.info
Реклама на сайте
СМИ «Магнитогорское информационное агентство» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации: ЭЛ № ФС 77 - 77805 от 31.01.2020 г.
Учредитель П.Б. Верстов.
Гл. редактор В.О. Болкун
Регистрируясь на сайте verstov.info, каждый пользователь автоматически соглашается на обработку, хранение и распространение персональных данных, внесенных пользователем при регистрации. Согласно Федерального закона "О персональных данных" от 27.07.2006 № 152-ФЗ
Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru
^ Наверх