Лента новостей
1 | 2 | 3 | ||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
22 апреля
Огромный «Твой маркет» в Светлую Пасху: изделия ручной работы, гастрономия, театр и мастер-классы
17:10Реклама
- Информация
- ИП Галимова Ксения Артемовна
- ИНН
- 745505822662
- ID обявления:
- 2VfnxxPbxqN
Вот так фокус. Новый Ford затормозил перед нашим журналистом
Тест-драйв. Вы меняете планы с ног на голову? Например, идя за хлебом, оказываетесь на мексиканской вечеринке в костюме гусеницы? Мы планировали умыкнуть пирожные, а поставили перед новым Ford журналиста автораздела, чтобы проверить, остановится ли автомобиль, оборудованный системой торможения.
Два года назад одним июльским пасмурным днём к нам в руки попал автомобиль Ford Focus 3. Тогда мы ныли, что хотим попробовать автомобиль с двигателем EcoBoost. И сетовали: жаль, дескать, Ford не привозит такие машины к нам в страну. И вот он! Синий Ford Focus 3 с совершенно новой внешностью и так интересным нам двигателем.
Фокус или нет?
Кажется, что Ford Focus в России продавался всегда... Да и как продавался! Как горячие пирожки! Концерн реализовал в России более 700 тысяч автомобилей... Но этой суммы продаж не достичь, если вы не предлагаете продукт, который ищут потребители. И стоит сказать, что многие решения вы не заметите сразу, и они вас удивят.
Впрочем, не зря автомобиль Ford Focus завоевал десятки наград.
Покопаемся...
Как заведено, Ford Focus 3 с «новой внешностью» появился в России с дичайшим опозданием. Если во всём мире новый Focus продавался во второй половине 2014 года, то к нам он попал этим летом.
Снаружи обновленный Focus получил измененную решетку радиатора, «оптику», бамперы, капот и крышку багажника. Вроде бы можно было обойтись малой кровью, но нет. Focus примерил новый «корпоративный» стиль компании Ford, который, стоит сказать, ему подошел.
Благодаря новой внешности с лица Focus пропали все ненужные «морщинки спорных элементов». Кажется, всё стало проще и лаконичнее. Создалось впечатление, что этот третий Ford Focus именно таким и задумывался.
Впрочем, открыв дверь и плюхнувшись в салон, мы не заметили радикальных изменений. Всё по-фордовски просто и удобно. Салон никто и пальцем не тронул, но работа, проделанная с консолью для нашего с вами удобства, впечатляет. У Focus перекроили центральную консоль, добавили пару ниш для болтиков и прочей мелочи, к примеру, стаканчиков. Панель климат-контроля была модернизирована, а человечек, распределяющий потоки воздуха, будто сбежал из Volvo. Вот только при всей своей работе над передней консолью остался вопрос к кнопке кондиционера: пожалуй, это не самое лучшее место для неё.
Кстати, если посмотреть на верхнюю панель, можно заметить розетку. Да-да, она прямо на горизонтальной плоскости. Никаких метров проводов от регистратора или любого другого гаджета по всему салону. Удобно!
Ещё безоговорочно порадовал экран системы Sync под цифрой 2. Чёткий и яркий, что ещё нужно? Ах да, на приборной панели стоит качественный дисплей бортового компьютера.
Sync 2 и прочие мелочи
Кстати о Sync 2... Эта «игрушка» может увлечь вас на долгое время. Во главе стоит сенсорный дисплей, но «фишка» в том, что отдавая команды голосом, вы можете ввести адрес в навигатор и отрегулировать климатический фон в салоне. Или, например, назвать альбом исполнителя, который есть у вас в записях, и система сама его запустит. Но не ждите безоговорочного понимания... Технологиям ещё учиться да учиться.
А вот что действительно хотелось проверить на себе, так это фирменную систему остановки Active City Stop. Почему? Ну, за эту систему Ford получил какую-то награду за безопасность.
В теории, если вы движетесь на скорости ниже 50 км/ч, Ford Focus сможет сам затормозить при возникновении внештатной ситуации... На бумаге просто супер! Но что же в жизни?
Нам понадобится свеженький Ford Focus и автомобиль, или человек, которого не жалко...
Стоит сказать, что система работает при условии, что на человеке будет одежда со светоотражающими элементами (а вы ведь помните, что такую рекомендуют носить), а автомобиль должен иметь госномер.
А теперь давайте-ка вернёмся к опыту... Автомобиль движется со скоростью до 30 км/ч. Водитель не собирается тормозить, а перед авто (ну прям как баран перед воротами) стоит человек. Казалось бы, всё - ДТП неизбежно. Человек, которого не жалко, получит лёгкие травмы, а Ford Focus повредит бампер... Но нет! Ford действительно тормозит сам.
На ходу
Весь мир помешался на турбомоторах. Вот и наконец-то и в России можно приобщиться к EcoBoost на Ford Focus: 1.5 литра и 150 лошадиных сил с приятной и ровной тягой везут автомобиль более чем достойно. Вот только как такового азарта не вызывают. Чего не скажешь о настройках шасси. Focus отменно рулился всегда. Да и тут всё здорово. Никуда не делась и быстрая реакция при исполнении команд водителя. Всю подвеску основательно перетряхнули, и результат, как говорится, налицо.
Особенно порадовал расход. За всё время теста он составил около 12 литров на 100 километров. А мы ездили, не щадя Ford.
Итоги
Стоит сказать, что цена за Focus сегодня стартует от 599 тысяч рублей с учётом всех фирменных предложений. Но к нам на тест попал автомобиль ценой выше 1 100 тысяч рублей, забитый опциями и игрушками под завязку. Автопарковка, камера заднего вида, та самая хитрая система торможения, фирменный EcoBoost, круиз-контроль с ограничителем скорости... Ну и фирменная система программирования ключа MyKey, о которой мы писали в материале про Ford Fiesta. Список можно и продолжить, но нужно ли? Как нам кажется, всё, что произошло с Ford Focus, пошло ему на пользу. В базовом автомобиле за 600 тысяч вы получите новую внешность, приятное шасси и стандартный набор «фишек». Вот только фокус в том, что Focus может быть куда лучше по оснащению и иметь то, что мы привыкли видеть уже в премиум-сегменте. Но тут и цена соответствующая.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Сколько нужно еще пострадавших, чтобы власти нашего города поступили как в Перми? а по сути выгнали арендные самокаты из города, ведь проблема только в них.
Сегодня, 17:44Проблемное средство передвижения. Коли́чество машин растет как грибы, ещё эти вылезли. Как на них носятся по дворам. Страшно смотреть
Сегодня, 16:48Куда уже повышать, на пять лет вперед уже повысили.
20 апреляНужно убрать мусор из квартиры, провести санобработку, пенсионерку недели на две отправить в психиатрический пансионат.
20 апреляНа фото собирательный образ наших властей )
20 апреляТак ментов надо было вызывать, с этих-то какой спрос?...
20 апреляНадо их на дежурство ставить у КУРАНТОВ с 23 до 03 часов. Оттуда их рычалки спать не дают.
20 апреляЧто делать в этой ситуации, власти пока не знают. Занавес.
20 апреляМетке черной я скажу Ты не вякай жу жу жу Замолчи ты свою пасть Можешь в ФСБ попасть За посты свои гнилые Будешь лес валить чифиря Замолчи свой ротердам Гнилозубый фулиган
20 апреляА какого xyz вы двадцать минут ехали в детскую поликлинику, когда там два ******** распивали пиво и крыли матом всех. Нежно с ними поговорили на входе и разбежались. Дружбаны были, да? Право Роста.
19 апреля