07 ВТ утро
-14 -16 °C
07 ВТ вечер
-12 -14 °C
Расширенный поиск
Автоновости

Эксперимент: Mazda CX-5 победила нечищеные дороги

Тест-драйв. Вот как бы хотелось промолчать, но ткнуть палкой в очистку улиц от снега мы просто обязаны! Но сделаем мы это весьма тонко, выбрав автомобиль с высоким клиренсом и полным приводом... Да, это спасает в зимнем Магнитогорске, но Mazda CX-5 не решение проблемы.
Поделиться
Поделиться
Telegram
Эксперимент: Mazda CX-5 победила нечищеные дороги

От праздничной комы мы отходим с помощью полюбившегося автомобиля. Прошлой осенью в наших руках оказался и оставил в наших сердцах тёплые воспоминания автомобиль Mazda CX-5 с дизельным двигателем. Но с той поры немало воды утекло, и этот кроссовер успел обновиться, ну, а чтобы не писать под копирку, мы решили отдать предпочтение традиционному бензиновому двигателю.

Разнообразие

Эксперимент: Mazda CX-5 победила нечищеные дороги Эксперимент: Mazda CX-5 победила нечищеные дороги

На сегодняшний день, выбирая кроссовер Mazda CX-5, вы получаете неплохой выбор. Это не та скудная двухлитровая версия, что была при старте продаж автомобиля в России. Конечно же, стартовым двигателем остался 2-литровый атмосферник мощностью в 150 лошадиных сил, но на выбор есть ещё и 2.2-литровый дизель, и 2.5-литровое бензиновое сердце мощностью в 192 лошади. Шестиступенчатая механика или автомат о тех же шести передачах тоже часть фирменного меню от японских поваров. Ну, а раз мы заговорили о кроссовере, то почему бы и не упомянуть, что Mazda может иметь как передний, так и полный привод. Вполне себе стандартный набор, но именно он помогает понять любому клиенту, что же ему нужно. 

Раз мы решили отдать предпочтение бензиновому агрегату, то почему бы и не шикануть и не выбрать всё по максимуму? Хотим фирменный красный цвет, 192 лошади, полный привод и – гулять так гулять – люк и фирменный белый салон, который так идёт автомобилям из Футю (пригород Хиросимы, Япония).

Сказочные технологии

Эксперимент: Mazda CX-5 победила нечищеные дороги
Эксперимент: Mazda CX-5 победила нечищеные дороги
Эксперимент: Mazda CX-5 победила нечищеные дороги

Далеко-далеко одна маленькая, но гордая и независимая автомобильная компания, сбросив корпоративные оковы от предыдущего владельца, решила измениться и развиваться в направлении «небесных» технологий. Да, мы говорим о том самом SKYACTIV. Это не одна система, это целая философия. SKYACTIV мы детально разбирали несколько лет назад в самом первом тесте Mazda 6, и если вы не поленитесь, то с лёгкостью пороетесь в архивах. Skyactiv это целый спектр мер, затрагивающий как работу коробки, компоновку и материалы кузова, так и сам двигатель.

О нём подробнее...

Раз мы уж заговорили о бензиновых моторах и о Skyactiv, то основной особенностью этой системы является отказ от модных турбин и очень высокая степень сжатия (14:1). Кроме этого фазовращатели на обоих валах, непосредственный впрыск… Куча всего для того, чтобы снизить температуру горючей смеси, чтобы не было детонации... Благодаря этому в Mazda достигли хорошую тягу на низах, как и снизили расход топлива.

О внешности 

Эксперимент: Mazda CX-5 победила нечищеные дороги Эксперимент: Mazda CX-5 победила нечищеные дороги

О внешности Mazda  CX-5 много говорить не стоит: очень милый и стильный автомобиль, чётко построенный в корпоративных рамках. Вот едет кроссовер, и без единой тени сомнения вы узнаете в нём Mazda! Это радует, что автомобили Mazda имеют своё ярко выраженное лицо. Однако, в связи с тем, что зима, присущие нашей комплектации большие колёса уступили место более скромному зимнему «комплекту» дисков и шин.

О салоне

Эксперимент: Mazda CX-5 победила нечищеные дороги
Эксперимент: Mazda CX-5 победила нечищеные дороги
Эксперимент: Mazda CX-5 победила нечищеные дороги
Эксперимент: Mazda CX-5 победила нечищеные дороги

Внутри красиво и очень дорого. Вот никто бы и никогда не мог подумать, что скромные японцы, тихонечко у себя на островах возьмут и забабахают салон, что некоторым премиальным авто будет стыдно! Подбор материалов, подгонка стыков, внимание к мелочам - это разве не премиальный уровень качества? Тактильность наше всё. Чего не коснись: приятный материал и выверенное усилие на любой кнопочке. Однозначный «лайк» от нашей редакции. 

Да что мы о материалах. Посадка за рулём: вот что важно! Кажется, что Mazda не самый вместительный автомобиль, но это снаружи. Садясь за руль кроссовера понимаешь, что, несмотря на стандартную для класса высокую посадку, запаса по пространству над головой и длины хватает даже очень рослым водителям. При этом само сиденье очень даже спортивное, с приятной боковой поддержкой. Если уж и говорить про пространство, то даже за рослыми людьми сзади в Mazda места хватает. 

На ходу

Автомобили Mazda заточены под весьма и весьма динамичную езду. Подкупает связка из 2.5-литрового двигателя и автомата! Спасибо всем японским богам, за то, что эта маленькая и очень гордая компания не поставила такой «дешёвый» и очень всем нужный вариатор. Автомат у Mazda получился на загляденье, быстро переключает передачи, быстро адаптируется к манере езды водителя и даже честно держит передачу в ручном режиме. А двигатель просто песенка: крутится, как нужно, а про тягу на низах инженеры не соврали. Хотя у нас есть некоторое сожаление, что за окном зима и нет возможности более активной езды.

Эксперимент: Mazda CX-5 победила нечищеные дороги Эксперимент: Mazda CX-5 победила нечищеные дороги

Что же до движения в городе меж колеи и снежных барханов по обочинам дорог, так автомобиль очень приятен и радует своим поведением именно тут. Город и загородные трассы вот стихия Mazda. А что до бездорожья и покорения снежных морей, которые окружают наш город, так этого совершенно делать не хочется, и точка! 

Резюме

Конечно, стоит вспомнить, что к нам на тест попал уже рестайлинговый автомобиль (рестайлинг прошёл в 2015 году), и изменений не так уж и много, даже пальцев двух рук хватит... Считайте сами: оптика и чуток подправленная внешность, чуток переработанный интерьер с тачскрином, «автомат» со спорт-режимом ну и электромеханический ручник до кучи. Вот, собственно, и всё! Но если уж и говорить честно, то у поваров из Mazda изначально получилось отличное блюдо, которое просто оформлено этими дополнениями. А это значит только одно: автомобиль изначально получился именно таким, как надо и именно таким, каким хочет его видеть потребитель. Стоит ли Mazda CX-5 своих денег? Как нам кажется да. Впрочем, чтобы это проверить, мы советуем вам прокатиться на нём... 

Эксперимент: Mazda CX-5 победила нечищеные дороги Эксперимент: Mazda CX-5 победила нечищеные дороги
Эксперимент: Mazda CX-5 победила нечищеные дороги Эксперимент: Mazda CX-5 победила нечищеные дороги
Эксперимент: Mazda CX-5 победила нечищеные дороги Эксперимент: Mazda CX-5 победила нечищеные дороги

Редакция автораздела, фото Александра Шашенкова
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Теги новости: Mazda, автомобиль, дороги, снег

Комментарии (25)

#25 Станислав 28 мая 2017 11:22 |
Цитата: Лень
И напрягает меня мессадж "Носимая карта не обнаружена", если открыть закрыть любую дверь. Да и постоянные сообщения возможен гололед, если на улице ниже +4.
Тупые японцы. А расход смешанный 9.5 радует.

А что это означает, и как это устранить?
Комментариев: 0
#24 Лень 4 февраля 2016 11:20 |
И напрягает меня мессадж "Носимая карта не обнаружена", если открыть закрыть любую дверь. Да и постоянные сообщения возможен гололед, если на улице ниже +4.
Тупые японцы. А расход смешанный 9.5 радует.
Комментариев: 0
#23 Лень 4 февраля 2016 11:16 |
Вчера покатался. Не, отвык я от нее. Пусть дальше стоит.
Скоро автосалон будет приглашать на ТО. Забить, если и 1000км за год не проехали или же менять масло???
Комментариев: 0
#22 CDriver 1 февраля 2016 09:04 |
Народ, вы че думаете кто на ВАЗ или УАЗ ездит они выбирали из Мазда, Тигуана или GLK и всетаки выбор у них пал на ВАЗ??? Опомнитесь, просто не каждый может позволить купить себе (тем более сейчас) что то кроме ВАЗ или залезть в кредит на машину как в ипотеку..... так что успокотесь вы уже по поводу пузотерок и т.п., нужно уважать друг друга на дорогах и помогать!
Комментариев: 24
#21 val11 28 января 2016 09:41 |
Похоже "стас" ещё и с "задним приводом" как говорит М.Задорнов!
"Характерными чертами данной личности является выраженный субъективизм восприятия окружающего мира, индивидуализм, эмоциональность, впечатлительность, тревожность, импульсивность, стремление быть в центре внимания, удивлять и эпатировать окружающих, интеллект средний, ближе к нижней границе нормы. Нуждается в постоянном внимании, опеке, заботе, поддержке, особенно со стороны близких людей. В социальном плане не хватает уравновешенности и умения легко держаться, часто не понимает как должен себя вести в сложившейся ситуации и каких действий ожидают от него окружающие. Неумение приспосабливаться к социальным требованиям и нормам вызывает устойчивое состояние дезадаптации, создает постоянно растущее внутренне психическое напряжение. Свойственны холодность и стремление дистанироваться, что приводит к эскапизму, обособленности, социальной дезинтеграции. На фоне этого проявляется тревожность по поводу собственной значимости. Отношение к окружающим - негативно окрашенное безразличие. В стрессовых ситуациях поведение малопродуктивно, суетливо, дезорганизовано. Высока вероятность суицидальных действий. В межличностных контактах свойственны ранимость, уязвимость, высокая чувствительность обращенные на себя и потому не способствующие, а скорее затрудняющие процесс коммуникации."
sad
Комментариев: 0
#20 Hujack 26 января 2016 17:07 |
стас,
Цитата: "стас"
И ВООБЩЕ ЭТО САЙТ НЕ ПРО ОБЗОР И ОТЗЫВЫ О МАШИНЕ, А ПОЛНАЯ ***НЯ...ПРОДИТЕ В НОРМАЛЬНЫЕ САЙТЫ И ФОРУМЫ И ВСЕ ПОЙМЕТЕ! Я ВЫБРАЛ МАЗДУ СХ5 ИЗ 9 АВТО, И НАПОСЛЕДОК ОСТАЛАСЬ ОНА И ТИГУАН И ОНА ПОБЕДИЛА...ТАК ЧТО СОБОЛЕЗНУЮЩИЕ И ГОНЯЮЩИЕ НА ВАЗАХ ТАЗАХ И НА КОРЕЙСКОМ ГОВНЕ, ВСЕМ МОЛЧАТЬ....ГОВНУ СЛОВО НЕ ДАВАЛИ ))) А МАЗДА ЭТО ПРОСТО МАШИНА 2015 гОДА 1 МЕСТО И ЭТИМ ВСЕ СКАЗАНО. ОЛЕНИ )
Да мы, ёпта, тебе завидуем просто! Ухты! У тебя мазда сх5! Это круто! Где взял, скажи?, Дорого, наверное, нам не по карману стопудово?
Комментариев: 348
#19 rn13 26 января 2016 13:17 |
Цитата: Андрей
Красный цвет ещё номера башкирские

так-то Автоленд к Красной Башкирии относится. Машина ж тестовая.
Комментариев: 0
#18 val11 25 января 2016 15:47 |
...бабская машинка, тем более в красном цвете!!! исключительно для асфальта, за такую цену можно что нибудь поинтереснее присмотреть!!!
Комментариев: 0
#17 Аааааа 25 января 2016 12:49 |
Охотник, а у тебя какого цвета цэикс?
Комментариев: 0
#16 Охотник 24 января 2016 21:56 |
Японцы эту машину разработали для гомосеков . Похоже и у нас в Магнитке она им приглянулась ..... lol
Комментариев: 1 987
#15 подруга стаса 24 января 2016 18:45 |
Ты же сам потолок рогами исцарапал а оленями других обзываешь.
Комментариев: 0
#14 1 24 января 2016 02:35 |
стас,
Ты не стас, а Алёша! Капсом писать может только обиженное детко!
Комментариев: 0
#13 стас 23 января 2016 23:03 |
И ВООБЩЕ ЭТО САЙТ НЕ ПРО ОБЗОР И ОТЗЫВЫ О МАШИНЕ, А ПОЛНАЯ ***НЯ...ПРОДИТЕ В НОРМАЛЬНЫЕ САЙТЫ И ФОРУМЫ И ВСЕ ПОЙМЕТЕ! Я ВЫБРАЛ МАЗДУ СХ5 ИЗ 9 АВТО, И НАПОСЛЕДОК ОСТАЛАСЬ ОНА И ТИГУАН И ОНА ПОБЕДИЛА...ТАК ЧТО СОБОЛЕЗНУЮЩИЕ И ГОНЯЮЩИЕ НА ВАЗАХ ТАЗАХ И НА КОРЕЙСКОМ ГОВНЕ, ВСЕМ МОЛЧАТЬ....ГОВНУ СЛОВО НЕ ДАВАЛИ ))) А МАЗДА ЭТО ПРОСТО МАШИНА 2015 гОДА 1 МЕСТО И ЭТИМ ВСЕ СКАЗАНО. ОЛЕНИ )
Комментариев: 0

Оставить комментарий

    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent
РОзенбаум
Живу в магнитогорске
Неа
вовлекатель
вовлекатель
DR UMAR
вовлекатель
вовлекатель
Ттт
333
 
Верстов.Инфо (Сайт 18+), 2008-2021
Телефон: 8 (3519) 27-97-33
Редакция: info@verstov.info
Главный редактор: redaktor@verstov.info
Технический директор: admin@verstov.info
Реклама на сайте
СМИ «Магнитогорское информационное агентство» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации: ЭЛ № ФС 77 - 77805 от 31.01.2020 г.
Учредитель П.Б. Верстов.
Гл. редактор В.О. Болкун
Регистрируясь на сайте verstov.info, каждый пользователь автоматически соглашается на обработку, хранение и распространение персональных данных, внесенных пользователем при регистрации. Согласно Федерального закона "О персональных данных" от 27.07.2006 № 152-ФЗ
Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru
^ Наверх