19 СР утро
+13 +15 °C
19 СР вечер
+21 +23 °C
Расширенный поиск
Автоновости

Автомобильный вирус. Автораздел выяснил причины популярности Solaris

Тест-драйв. Лет семь назад в нашу страну проник автомобильный вирус, подобный по массовости разве что лихорадке Эбола. Имя ему Hyundai Solaris. С тех пор маленький и скромный автомобильчик утюжит российские дорожки. В первый год продаж маленький и скромный Solaris смог стать самой продаваемой иномаркой!
Поделиться
Поделиться
Telegram

Пару недель назад в нашем городе представили новый Hyundai Solaris. Ну почему бы не взять на тест автомобиль, который продается тиражом под 100 тысяч единиц в год! В нашей с вами стране! Бестселлер, если хотите.
Автомобильный вирус. Автораздел выяснил причины популярности Solaris

Мы задались одним вопросом. Что же такого есть в Hyundai Solaris, что побуждает покупателей тратить свои кровные? Это вопрос цены? Или, может, у корейцев получился очередной гармоничный и нужный автомобиль?

А где те самые миллиметры?

Раз мы заговорили о внешности, задайтесь вот каким вопросом: в скольких видах кузовов выпускался Solaris до 2017 года? Ответ логичный: Solaris был седаном и пятидверным хэтчбеком. К чему эта загадка? Ну, к тому что кто-то в офисе корейского концерна решил, что те, кому нужно пространство и обязательная пятая дверь, с лёгкостью выберут Creta, а те, кому нужен седан, остановятся на выборе Solaris. В принципе, логично. Скажите, что для вас важнее: внешность или размер?

Автомобильный вирус. Автораздел выяснил причины популярности Solaris Автомобильный вирус. Автораздел выяснил причины популярности Solaris

Например, автомобильные дизайнеры стараются не разделять два этих понятия. В итоге, внешность автомобиля эволюционирует согласно современным трендам и корпоративным стандартам компании. При этом существует негласное правило для «гражданских» (не спортивных автомобилей): каждое следующие поколение автомобиля должно быть чуточку больше предыдущего. Как поговаривают, это для создания комфорта для пассажиров!

Так на сколько сантиметров вырос наш бестселлер? От бампера до бампера и в ширину Solaris прибавил по три сантиметра!

Автомобильный вирус. Автораздел выяснил причины популярности Solaris Автомобильный вирус. Автораздел выяснил причины популярности Solaris

Стало ли так просторно, чтобы можно было танцевать? Не ждите чуда от автомобиля длиной 4,4 метра. В нём действительно легко разместиться четверым пассажирам, да и багажное отделение увеличилось. Но вот какого-то ахового ощущения воздуха там не будет.

Ладно, не будем об этом, это же просто компактный автомобиль! А вот что важно. Посмотрите на визуальную составляющую. Hyundai Solaris не выглядит дешёвым автомобилем. С некоторых ракурсов он действительно ощущается как более крупный и дорогой.

И это однозначно плюс.

О технике

Давайте не обращать внимание на внутреннее убранство автомобиля. Просто пока понудим о технической составляющей. Всё, как всегда. К нам автомобиль поставляется в вариациях с двумя двигателями: 1,4 литровым 100-сильным и, конечно же, 1,6 литровым 123-сильным агрегатом. Тут любой диванный эксперт должен вскочить и закричать, будто в прошлом кузове 1,4 литровый двигатель был мощнее! И конечно же, он будет прав. Именно в этих цифрах и кроется особенность нового Hyundai Solaris.

Автомобильный вирус. Автораздел выяснил причины популярности Solaris Автомобильный вирус. Автораздел выяснил причины популярности Solaris

Обновился базовый двигатель! И стал более экономичным. Это заслуга и двигателя, и КПП. Сегодня это только шестиступенчатые варианты трансмиссий при автомате и механике. И, кстати, топливный бак увеличился! Теперь он вмещает гордые 50 литров топлива.

Про изменения под брюхом и изменения в настройке подвесок говорить, наверное, и нет смысла… Поэтому заглянем в салон.

Внутри

А внутри изменения есть! Да ещё какие!

Пространства в салоне немного прибавилось. За рулём наш двухметровый тестовый водитель разместился легко. За ним такой же высокий тестовый пассажир тоже уместился.

Автомобильный вирус. Автораздел выяснил причины популярности Solaris Автомобильный вирус. Автораздел выяснил причины популярности Solaris

Оснащение в автомобиле чуть высшего класса. Уже в базе есть системы стабилизации, пара подушек и всеми нелюбимая ЭРА-ГЛОНАСС. Системы помощи при подъёме и контроль давления в шинах? А это вроде бы даже и в базе!

Автомобильный вирус. Автораздел выяснил причины популярности Solaris Автомобильный вирус. Автораздел выяснил причины популярности Solaris

Если и ковыряться в «допах» и опциях, то список игрушек и нужностей растёт просто в геометрической прогрессии. Подогревы руля и сидений. При чём не только переднего, но и заднего ряда. Навигация, камера заднего вида, семидюймовый экран у мультимедийной системы! Говорят, даже круиз-контроль появится, но не раньше, чем летом. В этом нам, кстати, менеджер поклялся.

Автомобильный вирус. Автораздел выяснил причины популярности Solaris Автомобильный вирус. Автораздел выяснил причины популярности Solaris

А как это едет?

Многие ругали Solaris за его поведение на высоких скоростях и некоторых других особенностях. Но за всё время производства головной офис HYUNDAI собрал не дюжий фидбек.

Автомобильный вирус. Автораздел выяснил причины популярности Solaris Автомобильный вирус. Автораздел выяснил причины популярности Solaris

После чего дал нагоняй всем своим местным инженерам, возможно, даже лишив премий и выслав парочку из них в Северную Корею. Из-за чего в новом Solaris полностью переработана задняя подвеска.

Автомобильный вирус. Автораздел выяснил причины популярности Solaris Автомобильный вирус. Автораздел выяснил причины популярности Solaris

Вполне себе приемлемая динамика, которая не даёт почувствовать себя ущербным в городе. Прекрасная работа подвесок, которая позволяет забыть о многих проблемах городского асфальта. Да и чисто субъективное. Как нам показалось, новый Solaris стал тише! Наверное, этого достаточно.

Цена и итоги

И вот тут нам, как всегда, ничего не хочется говорить. Будто удавка на шее. Наш тестовый экземпляр стоит более 900 тысяч рублей… А стартовая комплектация обходится покупателям в 599 тысяч! Где же те диванные эксперты, что будут вспоминать: где-то в 2011 году трава была зеленее, альпийские коровы красивее, а корейцы не зажрались и продавали Hyundai Solaris за стартовые 380 тысяч деревянных. Тогда и доллар стоил 31-32 рубля, а сегодня за 56. Если взять и разделить базовую цену на курс доллара, получается, что Hyundai Solaris стал дешевле! Другое дело, что в нашей стране обычный потребитель не стал богаче…
Автомобильный вирус. Автораздел выяснил причины популярности Solaris

Новый Solaris ни капельки не утратил актуальности, он всё такой же добротный и надежный, а с новой внешностью ещё и красивый автомобиль. Хотя прошлый кузов тоже назвать некрасивым было нельзя…Он просто приелся за более 650 тысяч проданных автомобилей по стране!

Если Solaris так популярен, значит в нем есть то, за что его любят владельцы. И, оказывается, за свои от 600 тысяч мы получаем очень и очень приятный автомобиль, который оснащен и надёжен.

Автомобильный вирус. Автораздел выяснил причины популярности Solaris Автомобильный вирус. Автораздел выяснил причины популярности Solaris
Автомобильный вирус. Автораздел выяснил причины популярности Solaris Автомобильный вирус. Автораздел выяснил причины популярности Solaris

Материал не является рекламным и подготовлен редакцией автораздела "Верстов.Инфо". Фото Александра Шашенкова
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Теги новости: автомобиль солярис аш

Комментарии (5)

#5 А как это едет 14 апреля 2017 19:54 |
автор статьи молодец, сам того не понимая все в одной фразе сказал. ЭТО УНЫЛОЕ АУНО за 1 млн не едет никуда ))).
Комментариев: 0
#4 учись студент 12 апреля 2017 17:13 |
[quote=вaн][quote]Автомобили должны разрабатывать не дизайнеры, а технари![/quote]
Вы путаете дизайнеров и маркетологов. Дизайн в западном понимание это совокупность технического устройства и внешнего вида, общая функциональность. Дизайн -это не рисунок, а общая разработка, проектирование.
Комментариев: 0
#3 хер мэр 12 апреля 2017 14:59 |
Цитата: Карма
Только в Магнитогорске! Грязный автомобиль на тесте и не менее эпичные пейзажи, сразу видно "фотограф" могёт laughing

Разве это автомобиль мечты ? Вот Х5 другое дело , или , хотя бы Шеви-нива . Верно , ван?
Комментариев: 0
#2 вaн 12 апреля 2017 14:49 |
Например, автомобильные дизайнеры стараются не разделять два этих понятия. В итоге, внешность автомобиля эволюционирует согласно современным трендам и корпоративным стандартам компании.
Автомобили должны разрабатывать не дизайнеры, а технари! Дизайнеры то нарисуют. Ты иди, попробуй засунуть двигатель в такого уродца. Бизнес и дизайнеры живут в виртуальном мире, а технари сталкиваются с реальностью. В буржуйском машиностроении всё в корне неправильно. И вообще, не место иномаркам на наших дорогах.
Комментариев: 0
#1 Карма 12 апреля 2017 14:34 |
Только в Магнитогорске! Грязный автомобиль на тесте и не менее эпичные пейзажи, сразу видно "фотограф" могёт laughing
Комментариев: 0

Оставить комментарий

    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent
Санитары в
Serega74 в
Витя Жириновскай в
Гость Татьяна в
789 в
вопрос знатокам в
28 в
Гость Юлька в
28 в
Гость Максим в
 
Верстов.Инфо (Сайт 18+), 2008-2018
Телефон: 8 (3519) 27-97-33
Редакция: info@verstov.info
Главный редактор: redaktor@verstov.info
Технический директор: admin@verstov.info
Реклама на сайте
СМИ "Магнитогорское информационное агентство" зарегистрировано Управлением Федеральной службы по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия по Уральскому федеральному округу. Свидетельство о регистрации ИА № ФС11-0981 от 01 декабря 2006 г.
Регистрируясь на сайте verstov.info, каждый пользователь автоматически соглашается на обработку, хранение и распространение персональных данных, внесенных пользователем при регистрации. Согласно Федерального закона "О персональных данных" от 27.07.2006 № 152-ФЗ
Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru
^ Наверх