Лента новостей
1 | 2 | 3 | ||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
23 апреля
22 апреля
Огромный «Твой маркет» в Светлую Пасху: изделия ручной работы, гастрономия, театр и мастер-классы
17:10Реклама
- Информация
- ИП Галимова Ксения Артемовна
- ИНН
- 745505822662
- ID обявления:
- 2VfnxxPbxqN
Отечественные авто и иностранные "конкуренты"
«Калины» и «Приоры» ломаются в 2 раза чаще недорогих аналогичных по стоимости иномарок. Такие данные были получены в ходе опроса, проведенного аналитическим центром Юрия Левады.
В опросе приняли участие автодилеры пяти российских городов. Эксперты проанализировали совокупную стоимость обслуживания автомобилей стоимостью до 350 000 рублей за 100 000 километров пробега. Рассматривались шесть отечественных и иностранных моделей автомобилей - Lada Kalina, Lada Priora, ZAZ Chance 1.5, Daewoo Nexia, Renault Logan и Hyundai Accent. Организаторы опроса попытались выяснить, соответствуют ли действительности две легенды о российских машинах: низкое качество отечественных авто и низкая стоимость их обслуживания. Оказалось, что вполне соответствуют.
Так, в течение гарантийного срока почти у каждой десятой «Лады» возникают проблемы с подвеской. При этом у недорогих иномарок такая проблема возникает лишь в трех-шести случаях из ста. У 20% «Лад» уже в гарантийный период возникают проблемы с КПП. После окончания гарантии у каждого десятого вазовского автомобиля ломается гидроусилитель руля и возникают проблемы с двигателем, у каждого пятого - с подвеской
У аналогичных по стоимости иномарок поломки случаются гораздо реже: так, у ZAZ Chance количество поломок в зависимости от их типа колеблется от 2 до 5,7 на 100 автомобилей в течение гарантийного срока и от 3,4 до 9 на 100 автомобилей – после его окончания. У Renault Logan эти цфиры составляют 2-4,3и 3,4-7 поломок соответственно.
Что касается стоимости обслуживания, то у большинства иномарок она действительно выше, чем у отечественных автомобилей. Так, совокупная стоимость ТО Daewoo Nexia за 100 тыс. километров пробега составляет 46 722 рубля, Renault Logan – 46 416 рублей, Hyundai Accent. – 49 657 руб. А вот обслуживание «Калины» и «Приоры» обойдется владельцу почти на 30% дешевле – 37 993 и 36 923 рублей соответственно. При этом, однако, самой доступной по стоимости ТО в данном списке автомобилей оказалась иномарка – ZAZ Chance: за 100 000 км пробега владельцу запорожского «Ланоса» придется потратить на техническое обслуживание всего 36 891 рублей.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Камер все больше, как и неизвестных нарушителей и неустановленных преступников...
Вчера, 22:24Никто не вечен. Даже такой активный подвижник ЗОЖ. Земля пухом Валерию Федоровичу.
Вчера, 19:19вы для кого график помещаете!? скачать его нормально не возможно.открыть и посмотреть невозможно.Думайте головой, как его читать будут
Вчера, 19:08Земля пухом..
Вчера, 18:42Сколько нужно еще пострадавших, чтобы власти нашего города поступили как в Перми? а по сути выгнали арендные самокаты из города, ведь проблема только в них.
Вчера, 17:44Проблемное средство передвижения. Коли́чество машин растет как грибы, ещё эти вылезли. Как на них носятся по дворам. Страшно смотреть
Вчера, 16:48Куда уже повышать, на пять лет вперед уже повысили.
20 апреляНужно убрать мусор из квартиры, провести санобработку, пенсионерку недели на две отправить в психиатрический пансионат.
20 апреляНа фото собирательный образ наших властей )
20 апреляТак ментов надо было вызывать, с этих-то какой спрос?...
20 апреля