Лента новостей
1 | 2 | 3 | ||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
23 апреля
22 апреля
Огромный «Твой маркет» в Светлую Пасху: изделия ручной работы, гастрономия, театр и мастер-классы
17:10Реклама
- Информация
- ИП Галимова Ксения Артемовна
- ИНН
- 745505822662
- ID обявления:
- 2VfnxxPbxqN
Бюджетные деньги на АвтоВАЗ потрачены правильно
Тольятти. По мнению первого вице-премьера Правительства РФ Игоря Шувалова, высказанного им во время визита в Тольятти, правительство правильно оценило возможности АвтоВАза.
Согласно информации пресс-службы волжского автозавода, Шувалов посетил тольяттинский инновационно-технологический бизнес-инкубатор, созданный в 2009 году и начавший работать весной этого года. На АвтоВАЗе вице-премьер осмотрел подготовленные цеха для выпуска новых моделей LADA, прессовую линию, введенную в производство летом этого года и поговорил с работниками компании.
«Главный антикризисный план выполнен в полном объеме. Деньги потрачены правильно и с умом. Мы подготовились к тому, чтобы осуществить ключевую модернизацию АвтоВАЗа, которой не было за все время существования нашего главного автомобильного концерна. В апреле я сказал, что все обязательства, принятые на себя Правительством РФ, выполнены. Сегодня я хочу сказать, что к этим обязательствам выполнены обязательства субъекта федерации и администрации завода. Мы видели отремонтированные цеха, подготовленные для монтажа нового оборудования. Мы знаем те инвестиционные планы АвтоВАЗа, которые недавно были подтверждены иностранным партнером на встрече с председателем правительства и исходим из того, что у АвтоВАЗа большое будущее», - сказал Игорь Шувалов.
На чем же основана уверенность первого заместителя главы российского правительства в «большом будущем» АвтоВАЗа?
Да, продажи «Лад» постоянно растут (за счет программы утилизации). Однако основной вклад в этот успех вносит неувядаемая «классика», продажи которой за 10 месяцев по сравнению с январем-октябрем прошлого года выросли почти вдвое.
С новыми разработками (а без них какое будущее?) все не так радужно. Например, «Лада Гранта», которая как раз должна сменить на конвейере модели 2105/2107, еще не появившись на свет, уже начала дорожать. Если изначально нижним пределом ее считали 190 тыс. рублей, то в конце августа глава АвтоВАЗа Игорь Комаров назвал другую базовую цену – 220 тыс. рублей. Под сомнением оказывается запуск в производство собственных разработок АвтоВАЗа – седана C-Class и выполненного на его платформе «Кроссовера С».
Основной головной болью руководства ведущего российского автопроизводителя уже долгое время остается качество комплектующих. Недавно было объявлено об отзыве двенадцати тысяч машин «Калина», «Приора» и «Лада 4х4». Но это лишь надводная часть айсберга. При переходе к выпуску модели RF90 количество отказов, выявленных в эксплуатации ближайшего аналога («Приора-универсал») нужно снизить в шесть раз. Как это сделать, толком не знают не только заводчане, но и французы с японцами.
Касательно «инвестиционных планов АвтоВАЗа, которые недавно были подтверждены иностранным партнером на встрече с председателем правительства» - так там тоже непонятно, в чем состояло подтверждение. По результатам этой встречи известно лишь то, что будут продолжены переговоры альянса Renault-Nissan с российскими акционерами АвтоВАЗа.
С выполнением текущих планов тоже не все ладно. В Тольятти, видимо, тоже верят в светлое будущее. Если изначально предполагалось произвести в текущем году 470 тыс. автомобилей и машинокомплектов, то затем этот показатель был увеличен до 573-ти тысяч единиц. Между тем, за 10 месяцев было выпущено только 418 тысяч «Лад». В оставшиеся два месяца объем продаж едва ли заметно превысит 100 тыс. машин. И вряд ли «для галочки» на АвтоВАЗе произведут несколько тысяч автомобилей, которые потом будут ржаветь на заводских площадках.
Уверенность первого заместителя главы российского правительства Игоря Шувалова в «большом будущем» АвтоВАЗа можно охарактеризовать как «казенный оптимизм». Или же имеется в виду, что в будущем в волжский завод снова будут вбрасываться большие бюджетные средства?
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Камер все больше, как и неизвестных нарушителей и неустановленных преступников...
Вчера, 22:24Никто не вечен. Даже такой активный подвижник ЗОЖ. Земля пухом Валерию Федоровичу.
Вчера, 19:19вы для кого график помещаете!? скачать его нормально не возможно.открыть и посмотреть невозможно.Думайте головой, как его читать будут
Вчера, 19:08Земля пухом..
Вчера, 18:42Сколько нужно еще пострадавших, чтобы власти нашего города поступили как в Перми? а по сути выгнали арендные самокаты из города, ведь проблема только в них.
Вчера, 17:44Проблемное средство передвижения. Коли́чество машин растет как грибы, ещё эти вылезли. Как на них носятся по дворам. Страшно смотреть
Вчера, 16:48Куда уже повышать, на пять лет вперед уже повысили.
20 апреляНужно убрать мусор из квартиры, провести санобработку, пенсионерку недели на две отправить в психиатрический пансионат.
20 апреляНа фото собирательный образ наших властей )
20 апреляТак ментов надо было вызывать, с этих-то какой спрос?...
20 апреля