07 ВТ утро
-14 -16 °C
07 ВТ вечер
-12 -14 °C
Расширенный поиск
Автоновости

Через 3 года все дороги могут стать платными

altПрезидент России Дмитрий Медведев подписал закон о компании "Российские автомобильные дороги" ("Росавтодор"). Его долго обсуждали, блокировали и критиковали, но в итоге этот многострадальный документ принят.


Поделиться
Поделиться
Telegram
Принятие закона должно привести к созданию специализированной структуры, которая будет заниматься только строительством, эксплуатацией и ремонтом всех дорог в России.

Ранее предполагалось, что если в будущем будут строиться новые дороги параллельно существующим, они теоретически могут быть платными. Глава Совета Федерации С. Миронов, например, полагает, что у любого человека всегда должна быть альтернатива: либо хорошая платная трасса, либо бесплатная, пусть и несколько худшего качества. И если из пункта А в пункт Б ведет только одна единственная дорога, то она не может быть платной.

Однако на деле закон о создании "Росавтодора" гипотетически допускает, что по решению госкомпании "тот или иной участок действующей автотрассы, которая была построена давным-давно, или по крайней мере до принятия закона, в какой-то момент может быть объявлен платным". Иными словами, "Росавтодор" может объявить любой участок любой трассы платным.

Высшие власти потребовали скорейшего движения по исполнению нового закона, и глава Минтранса И. Левитин заявил, что после опубликования закона сможет начать подписывать инвестиционные соглашения. В частности, Левитин пообещал, что до 1 августа будут подписаны два инвестиционных концессионных соглашения.

Этими соглашениями, по видимому, должны стать ранее подготовленные два пилотных инвестиционных проекта, по которым в 2008 г. были проведены конкурсы, а именно: открытый конкурс на право заключения концессионного соглашения о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе "Скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке 15-й км – 58-й км" и открытый конкурс на право заключения концессионного соглашения о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе "Нового выхода на Московскую кольцевую автомобильную дорогу с федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" Москва – Минск".

И вот заключено первое концессионное соглашение о строительстве платного выезда на МКАД с минской трассы. Сначала крупнейшая в России управляющая компания "Лидер", специализирующаяся на инвестировании в проекты транспортной инфраструктуры, создала ОАО "Главная дорога" - консорциум для реализации проекта по финансированию, строительству и эксплуатации дорог на платной основе. Потом Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта РФ (читай "Росавтодор") и консорциум ОАО "Главная дорога" подписали концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе "Нового выхода на Московскую кольцевую автомобильную дорогу с федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" Москва-Минск".

Главная особенность концессионного соглашения состоит в том, что объекты договорных отношений находятся в безраздельном, монопольном обладании только одной из сторон соглашения, а именно государства или иного публично-правового образования. Другая сторона соглашения — это всегда частное лицо, принимающее на себя определенные обязательства в обмен на предоставляемые ему права. В данном случае — право устанавливать и взимать плату за проезд по дороге.

Владельцем новой дороги станет как раз "Росавтодор" как федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере автомобильного транспорта и дорожного хозяйства. А УК "Лидер" будет строить и эксплуатировать дорогу в течение действия соглашения с властью. Как сообщили представители УК "Лидер", срок действия концессионного соглашения составляет 30 лет. Согласно прогнозам, объем налоговых отчислений в бюджет за этот период составит более 100 млрд руб. В дорогу собираются вложить порядка 25,7 млрд руб. Из них 11 млрд руб. будет выделено из государственных средств, а оставшаяся часть обеспечивается УК "Лидер".

Протяженность трассы, которая должна соединить федеральную автомобильную дорогу М-1 "Беларусь" и новую развязку на Московской кольцевой автомобильной дороге, составит 18,5 км. Дорогу будут строить австрийцы - компания Alpine Bau. Генеральным подрядчиком строительства выступает компания "Стройгазконсалтинг". В ходе стройки планируется единовременно задействовать до 1500 человек и более 450 единиц тяжелой техники. Срок строительства составит два года с момента начала строительных работ. На подготовку к старту активной части проекта уйдет еще не меньше года. За три года к этой новой дороге Росавтодор вполне может добавить и несколько других платных участков дорог федерального значения, для порядка предварительно проведя их реконструкцию.

autoNews.ru
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии (10)

#10 MOBILKIN 11 августа 2009 07:38 |
Пух,

согласен с этим. лишь бы денег урвать.
Комментариев: 0
#9 Alexander000001 30 июля 2009 01:19 |
Одно хорошо: дороги станут платными, пробок будет меньше, а денег у РЖД с их "фирменными" обдиралопоездами больше (от простых пассажирских, думаю, откажутся), а то вот какое безобразие: ехать на машине или рейсовом автобусе получается дешевле, чем на "фирменном"!
Скоро и в городах дороги платными сделают, маршрутки уже сейчас многие муниципалитеты под контроль взяли - вот и там будет благодать: все гортрансы, АТП и ТТУ наконец-то заживут без дотаций: можно будет хоть плату за льготников с государства на нельготников перевесить!
А вы тут возмущаетесь: ВСЁ ИДЁТ ПО ПЛАНУ!
И не будет 1917-го: доказано последними выборами президента!
Комментариев: 0
#8 VladMgn 29 июля 2009 22:45 |
Андрей,
Да очень напоминает Нашу Рашу - Золотой ты человек, Юрий Бенедиктович wink
Комментариев: 3 672
#7 VladMgn 29 июля 2009 22:42 |
Президент с премьером еще одну фирму открыли, я одного не пойму, ну куда они СТОКА денег девают ? 17й год наступит рано или поздно - доказано история повторяется, платные дороги, значит налог отменят у автовладельцев ? Ну за платные дороги придется кому то отвечать )
Комментариев: 3 672
#6 Пух 29 июля 2009 20:38 |
евген,
Боюсь что всё будет наоборот
Ничего сторитcя не будет.
А те дороги то что есть тупо сделают платными.
Комментариев: 0
#5 Пух 29 июля 2009 20:35 |
Очередной наглый и неприкрытый распил бюджета властью.
Печально что почти всегда можно предположить наихудший вариант и имено этот вариант ВЛАСТЬ выбирает для реализации.
До дурдома ведь доходит вот недавняя статья
http://www.zr.ru/news/163819/cpage/6
Там в конце странички комментарии - читаем комментарий пользователя Login

И вот раельные действия властей :
http://auto.smartus.ru/news/1616542

А теперь посчитайте - кто из вас ездит на море на машине - во сколько вам такая поезда теперь будет обходится.
Комментариев: 0
#4 Андрей 28 июля 2009 17:24 |
да совсем уже обалдели!!!! а лет так через 5 будем платить за воздух,не оплатил, значит дыши ...опой! wink ну а задохнулся-твои проблемы. Золотая у нас власть... о народе думают... без сна и отдыха!!!!!!!!!! lol
Комментариев: 0
#3 евген 27 июля 2009 19:27 |
правильно ли я понимаю, что платная дорога, ни в коем разе не должна наносить вред моему здоровью и имуществу. и если меня не дай бог тряхнет в ямке на участке за который я заплатил, то имею право требовать компенсации в соответствии З-ном о правах потребителя. блин, не поленюсь выйти и сфотографировать любую неровность на дороге.
не люблю таких умников. то орут, платите за дороги, потому что на западе так принято, то - у россии свой путь развития - когда надо оправдать отвратительное качество работ.
Комментариев: 0
#2 DRUG 21 июля 2009 14:45 |
Мы, как всегда, хотим сделать как лучше, а выходит как всегда хреново,
Комментариев: 0
#1 Speaker 21 июля 2009 14:23 |
Русский человек оооочень долго терпит все выходки власти, а потом терпение лопается и наступает 17-й год. И власти надо об этом помнить....
Комментариев: 0

Оставить комментарий

    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent
Точно
РОзенбаум
Живу в магнитогорске
Неа
вовлекатель
вовлекатель
DR UMAR
вовлекатель
вовлекатель
Ттт
 
Верстов.Инфо (Сайт 18+), 2008-2021
Телефон: 8 (3519) 27-97-33
Редакция: info@verstov.info
Главный редактор: redaktor@verstov.info
Технический директор: admin@verstov.info
Реклама на сайте
СМИ «Магнитогорское информационное агентство» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации: ЭЛ № ФС 77 - 77805 от 31.01.2020 г.
Учредитель П.Б. Верстов.
Гл. редактор В.О. Болкун
Регистрируясь на сайте verstov.info, каждый пользователь автоматически соглашается на обработку, хранение и распространение персональных данных, внесенных пользователем при регистрации. Согласно Федерального закона "О персональных данных" от 27.07.2006 № 152-ФЗ
Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru
^ Наверх