28 ВТ утро
0 +2 °C
28 ВТ вечер
+1 +3 °C
Расширенный поиск
Автоновости

Чудеса на парковке. В Магнитку пожаловала Škoda Superb в новом кузове

шкодаМагнитогорск. Чего только не встретишь на парковке РЭО ГИБДД. Каждый день сотни людей здесь снуют туда-сюда.
Поделиться
Поделиться
Telegram

Кто-то сдаёт на права, кто-то пытается их вернуть, кто-то оплачивает штрафы или пошлины в окошках РЭО, причём с комиссией! Но большинство же пытаются поставить автомобиль на учёт! И какие только автомобили тут не увидишь.

Чудеса на парковке. В Магнитку пожаловала Škoda Superb в новом кузове
Чудеса на парковке. В Магнитку пожаловала Škoda Superb в новом кузове

В этот раз, проезжая мимо площадки осмотра у водонапорной, мы обратили внимание на большой белый автомобиль, в котором «автораздельные» «Верстов.Инфо» узнали Škoda Superb. Нет, вы не ослышались. Почему мы обратили внимания на Superb, коих в городе полно? Да всё просто: этот автомобиль в совершенно новом кузове, который в России пока не продаётся! Даже цен на официальных сайтах нет. Шпионаж? Ну, а почему бы и нет. А раз мы увидели его, то за разъяснениями обратились в представительство ŠKODA в Магнитогорске. Собственно, там мы и выяснили, что этот автомобиль на учёт ставил автосалон «Оптим Авто», и именно он встанет в парк тестовых автомобилей Škoda в Магнитогорске. Ещё нас заверили, что все тайны об этом автомобиле раскроют, и нас всех ждут на презентации совершенно нового Superb.

Чудеса на парковке. В Магнитку пожаловала Škoda Superb в новом кузове

А пока пара фактов о нём. Конечно же, автомобиль подрос в размерах: теперь габариты машины – 4861×1864×1468 мм, колесная база – 2841 мм. По отношению к предшественнику лифтбэк прибавил по всем параметрам – в длину (+28 мм), в ширину (+47 мм), в высоту (+6 мм); выросло расстояние между осями (+80 мм).

Чудеса на парковке. В Магнитку пожаловала Škoda Superb в новом кузове
Чудеса на парковке. В Магнитку пожаловала Škoda Superb в новом кузове

Стартовым двигателем станет мотор объёмом 1,4 литра на 125 лошадиных сил. На некоторых двигателях будет применяться система отключения половины цилиндров для экономии топлива. Да-да некоторое время новый Superb может быть двухцилиндровым! 

Ну, и никуда от нас не делись полноприводные версии и версии с инновационной DSG!

А об остальном нам расскажут 10 или 11 октября в автосалоне ŠKODA в Магнитогорске.


Редакция автораздела "Верстов.Инфо"
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии (16)

#16 тазаводу 4 октября 2015 19:01 |
Цитата: куку
Чтобы перевезти богатую тушу на 100 км, надо сжечь одно и то же количество топлива. В двух или трёх цилиндрах его сжигать совершенно не важно и в итоге сильно не отразиться на количестве сгоревшего топлива. Просто мотору придётся работать на в два раза повышенных оборотах чтобы сжечь то же самое положенное количество топлива что и при езде на четырёх цилиндрах.


Речь идет об отключении на холостом ходу. Ты движки то видел кроме как карбюраторных жигулей? Модули зажигания у свечей обычно стоят и проводов ВВ нету, карбюраторы в России уже лет 10 запрещено производить. Что бы выключить цилиндр надо не искру убирать, а топливо туда не брызгать.
Комментариев: 0
#15 Василий 1 октября 2015 10:51 |
У нас импортозамещение. Уберите накуй.
Комментариев: 0
#14 Водитель Мазда6 29 сентября 2015 17:06 |
Ха-ха, очередной ломучий высер ВАГа за космос деньги. Запомните, объемом 1.4 л может быть только сок)))
Комментариев: 0
#13 Япончик 28 сентября 2015 22:48 |
Два тойаты камри за одну Суперб... БМВ пятерка стоит дешевле ... Времена дураков прошли....
Торговли и так нет у автосалонов а тут еще одна могила!!! )))) сочувствую Шкодовцам... Им наверняка план выполнять надо.... Пипец конечно... Жесть полная
Комментариев: 0
#12 куку 28 сентября 2015 22:46 |
Конечно, надо знать всю кинематическую схему машины, чтобы судить, а что они там наделали. Для интереса, попробуйте скиньте высоковольтные провода со свечей сразу у двух цилиндров. В них искра пропадёт и они будут исключены из работы. Заведите и прокатитесь. Не думаю что сильно понравится. winked Когда всё вернёте на место и заведёте двигатель, машина может стрельнуть в глушитель, так как во временно исключённых из работы цилиндрах скопится топливо, а так же в выхлопных паттрубках. Так что сильно не пугайтесь Может стрельнуть и в карбюратор, но в принципе ничего опасного.
Комментариев: 0
#11 ArthurS 28 сентября 2015 20:18 |
куку,
немецко-чешские инженеры не дураки, другая цилиндро-поршневая группа будет устанавливаться уже с износом.
Комментариев: 0
#10 SM 28 сентября 2015 17:01 |
Шкода по цене трехкомнатной квартиры. Ну ну ищете лохов дальше...
Комментариев: 2 551
#9 куку 28 сентября 2015 13:36 |
Цитата: Дмитрий77
По Вашей логике, уважаемый, можно и на спущенном колесе ехать- ведь сверху воздух остаётся. Здесь речь идёт о поддержании заданной скорости- например по трассе.

Если с заданной скоростью, не меняя передаточное число коробки передач, тогда только с горки. При этом дополнительную энергию, которой не хватает из-за исключения из работы целых двух цилиндров, придаст машине притяжение Земли. Проще просто включить нейтралку чем весь этот гимор. wink Ничего не откуда не берётся! Как видите технари из СССР прекрасно разбираются в машинах и тащить этот импортный лом сюда не было весомых причин никогда кроме желания врунов и ловкачей нажиться, а у некоторых чубайсов было желание разрушить наши коммунистические заводы. Капиталисты же вынуждены постоянно выдавать за что-то новое разный бред, прибегая к такому поганому американскому изобретению как реклама. У этого корыта ничего нового на самом деле нет. Всё те же 4 колеса, кузов, руль и двигатель внутреннего сгорания. Что всё есть в наличии и в наших НИВАх, УАЗах, Камазах. Вполне достаточно для передвижения по шоссе.
Комментариев: 0
#8 zorro 28 сентября 2015 13:22 |
ценник авто 2 млн. 200 тыс. - это жесть((
Комментариев: 5
#7 Дмитрий77 28 сентября 2015 13:14 |
куку,
По Вашей логике, уважаемый, можно и на спущенном колесе ехать- ведь сверху воздух остаётся. Здесь речь идёт о поддержании заданной скорости- например по трассе.
Комментариев: 0
#6 куку 28 сентября 2015 11:13 |
На некоторых двигателях будет применяться система отключения половины цилиндров для экономии топлива.
Тогда два активных цилиндра выработают свой ресурс раньше остальных двух. Таким образом много не сэкономить. Чтобы перевезти богатую тушу на 100 км, надо сжечь одно и то же количество топлива. В двух или трёх цилиндрах его сжигать совершенно не важно и в итоге сильно не отразиться на количестве сгоревшего топлива. Просто мотору придётся работать на в два раза повышенных оборотах чтобы сжечь то же самое положенное количество топлива что и при езде на четырёх цилиндрах. т.е. ехать придётся на пониженной передаче, что приведёт в свою очередь к преждевременному износу двигателя, его двух активных цилиндров в частности, что само по себе чистый тупизм. Автомобиль для жертв ЕГЭ. Когда введут санкции на поставку иномарок в Россию? Разумнее лишить богатых их иномарок чем бедных еды. Хотя, если стремиться к импортозамещению то надо запретить всё импортное вообще! А так это всё полумеры.
Комментариев: 0
#5 Некто Мастер 27 сентября 2015 21:06 |
Цитата: Умный
Для нищебродов, кому нехватает на Пассат

Пассат?!? Не-е-е-е... не слышал... Что за ведро?
Комментариев: 331
#4 Гудвин 27 сентября 2015 19:23 |
Двухцилиндровые? Это хуже чем матиза?
Комментариев: 1 636

Оставить комментарий

    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent
Не припомню
Против всех
И жизнь станет лучше
ЖНЕЦ
Идиотам на заметку
Рязанский сахарок
ремарка
где референдум
Жора маньяк
Автобусник из 90-х
 
Верстов.Инфо (Сайт 18+), 2008-2021
Телефон: 8 (3519) 27-97-33
Редакция: info@verstov.info
Главный редактор: redaktor@verstov.info
Технический директор: admin@verstov.info
Реклама на сайте
СМИ «Магнитогорское информационное агентство» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации: ЭЛ № ФС 77 - 77805 от 31.01.2020 г.
Учредитель П.Б. Верстов.
Гл. редактор В.О. Болкун
Регистрируясь на сайте verstov.info, каждый пользователь автоматически соглашается на обработку, хранение и распространение персональных данных, внесенных пользователем при регистрации. Согласно Федерального закона "О персональных данных" от 27.07.2006 № 152-ФЗ
Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru
^ Наверх