На трассе собрались спортсмены из Магнитогорска, Екатеринбурга, Уфы, Челябинска, Кургана и Нового Уренгоя что бы принять участие во втором этапе «Т-моторс Time Attack Chapmionship». Эти соревнования являются одними из самых престижных в дисциплине «time-attack» в УрФО.
Этап разделили на два дня. В субботу прошли тренировки («трек-день»), а в воскресенье - сам чемпионат.

В первый день получить яркие впечатления на треке мог любой желающий на своем автомобиле, будь то автолюбитель на обычном дорожном авто, или пилот спортивного суперкара, участвующий в чемпионате «time-attack». Ограничений не было.
Весь день на треке можно было увидеть нарезающие круги обычный Opel Corsa, стремительные и мощные Mitsubishi Lancer Evolution и Nissan gtr r35, Lada Granta CUP.

На треке опробовали даже легендарную и редкую Lada Revolution. Никто не остался равнодушным - ни пилоты, ни зрители.
Начавшийся во время тренировок дождь не смог прервать заезды. Пилотам выпала возможность показать все свое мастерство. Они управляли автомобилями на треке в непростых условиях, когда из-за усиливающегося дождя меняется скорость и траектория движения авто. В таких условиях малейшая ошибка может привести к потере управления с непредсказуемыми последствиями.

Полученный опыт пилотам поможет в дальнейшем как на треке, так и в обычной езде по дорогам общего пользования.
Многие зрители, взрослые и дети, остались под впечатлением от увиденного. К слову, они тоже могли почувствовать себя настоящими гонщиками на картодроме, который находится внутри трассы.

На второй день участники чемпионата распределились по классам. В классе Light стартовали автомобили с объёмом двигателя до 2.0 литров и мощностью до 150 л. с.. Здесь очень близкие результаты показывают и Kalina Sport 1.6 первого поколения, и Fiesta ST 2.0 л.
Класс Tuning (любой атмо-мотор до 2.0 литров). Здесь лучшим стал пилот на MAZDA MX5.

Класс Sport (любой турбо-мотор до 2.0 литров). В этом классе уже второй сезон продолжается борьба между пилотами VW Golf GTi и Honda Civic Type R.
AWD-street (полноприводные автомобили). Здесь Subaru WRX STI традиционно объезжает трех «эвиков» на асфальте. Это ли не мини-сенсация?
В классе Unlim один из участников выступает на Nissan GT-R на гоночных сликах. Это самый быстрый автомобиль на треке под управлением Александра Зацепина. А в классе SuperCars, выступают серийные автомобили с заводской мощностью более 350 л.с.
Великолепный, сложный, скоростной и местами опасный, требующий огромной концентрации, но позволяющий полностью раскрыть потенциал машин, у которых под капотом 300-400+ л.с. Так отзывались о магнитогорском треке пилоты!
По результатам всех заездов были определены победители, которые получили заслуженные медали, дипломы и почет.