Лента новостей
1 | 2 | 3 | ||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
22 апреля
21 апреля
Абсолютный триумф. G-Drive Racing – легенда Ле-Мана
17 июня 2018 войдет в историю автоспорта: российский гимн звучит в Ле-Мане, где экипаж G-Drive Racing впервые одержал блестящую победу. Безукоризненно проведенная гонка принесла G-Drive Racing долгожданное золото Ле-Мана, и это наивысший результат для россиян за всю историю легендарного марафона.
Российская команда G-Drive Racing при поддержке топлива G-Drive блистательно завершила изнуряющую шестилетнюю гонку за первым местом легендарного марафона «24 часа Ле-Мана». Россияне участвуют в суточной гонке с момента основания команды, и не раз оказываясь на подиуме, до этого момента экипаж все же не достигал заветной цели на протяжении нескольких лет. Однако невероятная мотивация, 100% безошибочное пилотирование и тот самый секретный ингредиент – гоночная удача – обеспечили оглушительную победу команды.
Начав суточный заезд в субботу в тройке лучших, экипаж #26 G-Drive Racing методично проскользнул сквозь плотный траффик и отвоевал первую позицию в классе уже в ходе первого часа. Смены пилотов, работа механиков, идеальные пит-стопы – команда работала как единый прекрасно отлаженный механизм. Обеспечив надежный отрыв от ближайших преследователей, гонщики продолжали удерживать лидерство не только в своем классе, но и оказались в пятерке лучших в абсолюте, опережая на десятки кругов болиды LMP1. Экипаж G-Drive Racing держал уверенный темп и был недосягаем для соперников на протяжение десятков часов, мастерски обходя все инциденты и аварии, которыми традиционно изобиловала гонка «24 часа Ле-Мана».
С наступлением темноты список участников – 60 машин – начал редеть. И без того неидеальное покрытие трека, остывая, преподносило немало неприятных сюрпризов гонщикам: развороты, потеря траектории, преждевременный финиш в стене. До рассвета в боевом режиме осталось уже лишь больше половины экипажей… печальная участь постигла и вторую машину G-Drive Racing, болид #40 так и не увидел клетчатый флаг.
Тем не менее, экипаж с бессменным номером 26 на борту сумел добраться до финиша с впечатляющим преимуществом и одержать долгожданную и заслуженную для россиян победу. На подиуме гонки «24 часа Ле-Мана» под брызги призового шампанского Александр Крылов, Роман Русинов, Жан-Эрик Вернь и Андреа Пиццитола наконец подняли российский триколор на вершине пьедестала гонки «24 часа Ле-Мана».
Александр Крылов, директор по региональным продажам «Газпром нефти», руководитель проекта G-Drive Racing:
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Куда уже повышать, на пять лет вперед уже повысили.
20 апреляНужно убрать мусор из квартиры, провести санобработку, пенсионерку недели на две отправить в психиатрический пансионат.
20 апреляНа фото собирательный образ наших властей )
20 апреляТак ментов надо было вызывать, с этих-то какой спрос?...
20 апреляНадо их на дежурство ставить у КУРАНТОВ с 23 до 03 часов. Оттуда их рычалки спать не дают.
20 апреляЧто делать в этой ситуации, власти пока не знают. Занавес.
20 апреляМетке черной я скажу Ты не вякай жу жу жу Замолчи ты свою пасть Можешь в ФСБ попасть За посты свои гнилые Будешь лес валить чифиря Замолчи свой ротердам Гнилозубый фулиган
20 апреляА какого xyz вы двадцать минут ехали в детскую поликлинику, когда там два ******** распивали пиво и крыли матом всех. Нежно с ними поговорили на входе и разбежались. Дружбаны были, да? Право Роста.
19 апреляБесогон
19 апреляИ на мясо в сезон шашлыков
19 апреля