Расширенный поиск
Лента новостей
7 декабря
 16:06   Большие соревнования – уже в выходные! В Магнитогорск начинают прибывать участники Кубка мира по сноуборду
 14:20   Помогли легализоваться 149 гастарбайтерам. В Магнитогорске будут судить организаторов незаконной миграции
 10:15   Водитель «Рено» не справился с управлением. Пассажира иномарки, влетевшей в столб, увезли в реанимацию Комментарий 7
 9:47   Два контракта общей стоимостью более 340 млн рублей. Власти Магнитогорска объявили торги по выбору дорожного подрядчика Комментарий 2
 7:48   «Водоканал» сообщает! Важная информация для жителей города
 7:00   К Новому году РСХБ выпускает кредитную карту с беспроцентным периодом 115 дней для своих клиентов в Челябинской и Курганской областях
6 декабря
 18:15   «Источники финансирования – это не главное». Глава Магнитогорска оценил ремонт во Дворце спорта «Динамо» Комментарий 12
 17:40   Сыграют на Кубке Первого канала. Сразу три игрока «Металлурга» вызваны в сборную России
 17:12   Вернуть любимую пытался угрозами и кулаками. В Магнитогорске в ссоре бывших сожителей будет разбираться участковый Комментарий 3
 14:44   Медленное снижение заболеваемости. На Южном Урале за сутки выявили 637 новых случаев COVID-19 Комментарий 3
 13:49   Работают в круглосуточном режиме. Магнитогорск от снега очищают более 50 единиц техники Комментарий 3
 12:58   Всего 385 нарушителей за выходные. В Магнитогорске 16 водителей сели пьяными за руль Комментарий 5
 12:39   Круассаны: почему это так вкусно?
 12:16   Пропустите снегоуборочную технику! ГИБДД Магнитогорска обратилась к водителям

Маршрутчики намерены «воевать» с администрацией

магнитогорск маршруткимагнитогорск. Не успела администрация отчитаться об успехах реформ в сфере частных перевозок, как все намеченные перемены повисли на волоске. Широко разрекламированные меры по наведению порядка, рожденные в недрах администрации и единодушно поддержанные депутатским корпусом, не нашли понимания у главных участников игры — фирм маршрутных такси.
Поделиться
Поделиться
Telegram

Напомним, речь идет о ряде мер, направленных на «повышение эффективности работы городского транспорта»:

1) Сократить количество городских автобусных маршрутов с 62 до 39, устранив дублирующие.

2) Сформировать из оставшихся маршрутов лоты и выставить на конкурс. Победители конкурса получат право работать на маршруте сроком на 5 лет. Обязать перевозчиков вносить плату за диспетчерское руководство, содержание объектов транспортной инфраструктуры и прочее.

3) Организовать Центральную диспетчерскую службу городского пассажирского транспорта с внедрением системы ГЛОНАСС.

4) В течение 5 лет частные перевозчики должны полностью заменить «Газели» на автобусы иностранного производства. Кроме того, частники должны арендовать у МП «Маггортранс» 76 автобусов большой вместимости.
Изначально новые правила игры были поддержаны самыми весомыми участниками этого рынка, ведь в обмен на уступки им обещали избавление от нелегальных конкурентов. Для сравнения, сегодня из 1200 маршрутных такси меньше половины имеют разрешение городских властей, однако рычагов воздействия на них практически нет. Вот и получается, что водители «Газелей» в борьбе за каждого пассажира вынуждены играть в гонки на дорогах города. Прикинув, что когда у маршрута будет только один хозяин, то прибыли возрастут, бизнесмены с оптимизмом восприняли предложение. Однако, увидев перед новым годом готовое решение, ахнули.

За право работать на маршруте с каждого микроавтобуса городская администрация просит 4 тысячи рублей в месяц. Это помимо расходов за установку системы ГЛОНАСС, замены подвижного состава и арендной платы за муниципальные автобусы большой вместимости. В приватном разговоре с корреспондентом МИА «Верстов.Инфо» владелец одной из крупных фирм маршрутных такси назвал эти условия «кабальными». Похожие эпитеты звучали на встрече предпринимателей с чиновниками из городской администрации, посвященной этому вопросу. Недовольство перевозчиков вызывает и тот факт, что вменив кучу обязанностей предпринимателям, городская администрация не прописала в договоре главное — свою ответственность за борьбу с нелегалами. «За что я должен платить? - возмущается директор фирмы маршрутных такси, - за то, чтобы надо мной смеялись другие перевозчики, которые бесплатно будут кататься на моих маршрутах?». Опять же из кулуарных разговоров известно, что так называемые «нелегальные перевозчики» сдаваться не намерены. «Да никуда я не уйду — заявляет один из них, - мне лицензию в Челябинске выдавали, и плевать я хотел на их местные постановления. Меня защищает федеральное законодательство. Я советовался с хорошими юристами, у меня будут прекрасные судебные перспективы».

Однако городские власти продолжают гнуть свою линию. В конце января должен состояться конкурс на право оказания услуг по пассажирским перевозкам. В мэрии готовы к тому, что крупнейшие игроки рынка могут его бойкотировать, но тогда чиновники угрожают, что соберут под крылом «Маггортранса» тех, кого сегодня считают нелегальными перевозчиками и на новом конкурсе обладателем всех лотов станет муниципальное предприятие. Тогда уже крупнейшие фирмы маршрутных такси сами будут объявлены вне закона. Потом администрация может сменить гнев на милость и вновь допустить предпринимателей на маршруты, но это уже будет стоить не 4 тысячи в месяц, а скажем, 6.

С нарушителями запрета обещают бороться жестко. Если конкурс состоится, с 1 февраля инспекторы ГИБДД начнут проверять все без исключения маршрутные такси. Если у водителя не окажется новой лицензионной карточки, то ему предложат провести на обочине несколько часов, а потом выпишут владельцу маршрутного такси штраф на несколько сотен тысяч рублей — областной закон теперь это позволяет.

Правда, пока все обещания навести порядок - это только слова, а словам предприниматели верить не хотят. Поэтому 8 крупных частных перевозчиков подписали обращение в прокуратуру, бизнесмены надеются опротестовать Постановление главы города. Сколько еще продлится это противостояние, сказать сложно, но в случае эскалации конфликта его жертвами могут стать простые жители. Ведь если «газелисты» в качестве протеста решат на один день приостановить работу, то муниципальный транспорт не выдержит такой нагрузки.


Служба новостей «Верстов.Инфо»
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии (151)

#60 Елена53 6 января 2011 19:00 |
Я не пойму, где эти 76 больших автобусов, которые отдадут в аренду маршрутчикам??? А сейчас то они чего делают?? На них не пробовали пассажиров возить, хотя бы каждые полчаса по главным 3 улицам проезжали!!! Знал бы что они каждые полчаса ходят, стоял бы и ждал!!! А то с ребенком из садика по 2 часа домой добираешься!! Сначала 40 мин ждешь, потом на каждом перекрестке нечищенном ждешь пока с путей застрявшие машины вытолкают..сами пассажиры из трамваев..а потом доедешь до полпути..на путях маршрутка поперек встала..и дальше уже пешком..потому как и трамваи во все стороны стоят!!!!А чиновники с депутатами друг другу в ладожки хлопают-какие они ловкие, везде у них реформы и порядок!!!!
Комментариев: 0
#59 SVIN174 6 января 2011 17:58 |
Добавление комментария...
Цитата: Ольга

может лучше с общественным транспортом порядок навести!!!!!! тогда и маршрутки не нужны будут!!!


в нормальных городах так и сделано, более того в европе развит, и развивается трамвай, и нормально живут, без всяких маршруток, имея авто в семье, ездят на трамвае на работу

вывод: все можно сделать, если захотеть. но у нас не хотят, у нас важнее у чиновников свой карман, чтоб в нем было как можно больше денег, а на народ насрать
Комментариев: 0
#58 житель_2 6 января 2011 17:33 |
Цитата: Ольга
может лучше с общественным транспортом порядок навести!!!!!! тогда и маршрутки не нужны будут!!!


Согласен. Раньше обходились без маршруток и никто не ныл.
Комментариев: 0
#57 Ольга 6 января 2011 16:32 |
может лучше с общественным транспортом порядок навести!!!!!! тогда и маршрутки не нужны будут!!!
Комментариев: 259
#56 алёна 6 января 2011 14:57 |
Цитата: мурзилка
Вывод прост: К порядку. К ногтю. НЕ ХЕР РАССУЖДАТЬ!!!! За последние лет 10 или скоко там, нахапали вволю. Перевоздщики, ептть. Церковь или костёл с мечетью построили бы, за халяву долготерпящюю. Ан-нет мало, ещё охота! Всю жизнь бы дурильник им.
Досвидос!!!

И это точно! + 1 и вся моя семья
Убогие газели при хамах владельцах. Их цель не порядок в перевозках, а только прибыль. И многие годы работы это показали - сами газелисты порядок внутри себя не наведут. А терпеть их грязь уже хватит.
Комментариев: 0
#55 123 6 января 2011 14:47 |
Что то не понимаю воплей по поводу 4тыс в месяц.

4000 / 24 рабочих дня (а если учесть, что никаких профилактик у машин нет и ездят они 30 дней в месяц то получается /30) =166 (133) р в день, это даже не полный рейс по маршруту.
Комментариев: 0
#54 dimas1713 6 января 2011 14:43 |
В Москве пару лет назад пытались пересадить частников на городские автобусы, после нескольких серьезных аварий, разбитых автобусов до состояния "восстановлению не подлежит", и нескольких смертей пассажиров от этой идеи отказались.
Не давно катался на НефАЗе ИП Добрышкина, сразу видно, водила сел в него с маршрутки, гнал, тормозил,словно это газель, перестраивался и останавливался где попало, а ведь масса автобуса более 15ти тонн !! точно убьет кого нибудь...
Комментариев: 643
#53 доктор 6 января 2011 13:53 |

Гиппократу:Добавление комментария...Вот мы,горожане,и не только и надеемся на Главу,что всё продумали перед принятием Постановления.Вот и пусть покажет Тефтелев свою мощь и власть,и сравнят его горожане с Карповым!
Комментариев: 0
#52 доктору от гиппократа 6 января 2011 12:22 |
Уважаемый доктор, скажите, где будутночевать находиться автобусы, которые планирует администрация сдавать в аренду, кто их будет ремонтировать, выпускать на линию
Они ведь за год будут использованы по максимуму и станут такими же разбитыми , как и Газели
Комментариев: 0
#51 скоро будет все ясно 6 января 2011 11:19 |
017 год не за горами товарищи!
Комментариев: 0
#50 доктор 6 января 2011 09:52 |
Люди,поведую Вам ужас:пришлось вчера проехать небольшое расстояние на маршрутке рядом с водителем-в салоне всё разбито,грязный салон,висит бумажка,что маршрутка -ИП Шпаршовой,по-моему инициалы С.Это нечто,на моё замечание водителю,он сказал,естественно-гастарбайтер,что у хозяйки -только деньги, чтоб он ей сдавал ежедневно,и на ходу машина была,а всё остальное её не волнует.В поездке всего минут 5 был,и за 5 эти минут думал,на какой минуте она рассыпется.Какие комментарии ещё нужны,в Маггортрансе есть техосмотр,и я думаю,на линию такую маршрутку никто бы не выпустил!Это такое уважение к нам,со стороны хозяев маршруток,и ещё бьются за жирный лакомый кусок,отстаивая свои карманы!
Комментариев: 0
#49 правдоруб 6 января 2011 09:31 |
Surpan:100% вывод из вышеизложенного.Ну я думаю,не дуболомы сидят в городской/скажем не все/ администрации,чтобы издать и утвердить это Постановление по наведению порядка с маршрутками.они всё таки учли все ньюансы.Очень хочется в это поверить и убедиться!
Комментариев: 0
#48 алекс 6 января 2011 08:53 |
Вообще на комбинат в праздники на трамваях не попасть, например сегодня ждал 20 минут на первой остановке, не было ни с Комсомольской ни с Ленинградской :(((
Комментариев: 0

Оставить комментарий

    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent


 
Верстов.Инфо (Сайт 18+), 2008-2021
Телефон: 8 (3519) 27-97-33
Редакция: info@verstov.info
Главный редактор: redaktor@verstov.info
Технический директор: admin@verstov.info
Реклама на сайте
СМИ «Магнитогорское информационное агентство» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации: ЭЛ № ФС 77 - 77805 от 31.01.2020 г.
Учредитель П.Б. Верстов.
Гл. редактор В.О. Болкун
Регистрируясь на сайте verstov.info, каждый пользователь автоматически соглашается на обработку, хранение и распространение персональных данных, внесенных пользователем при регистрации. Согласно Федерального закона "О персональных данных" от 27.07.2006 № 152-ФЗ
Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru
^ Наверх