Расширенный поиск
Лента новостей
7 декабря
 16:06   Большие соревнования – уже в выходные! В Магнитогорск начинают прибывать участники Кубка мира по сноуборду
 14:20   Помогли легализоваться 149 гастарбайтерам. В Магнитогорске будут судить организаторов незаконной миграции
 10:15   Водитель «Рено» не справился с управлением. Пассажира иномарки, влетевшей в столб, увезли в реанимацию Комментарий 7
 9:47   Два контракта общей стоимостью более 340 млн рублей. Власти Магнитогорска объявили торги по выбору дорожного подрядчика Комментарий 2
 7:48   «Водоканал» сообщает! Важная информация для жителей города
 7:00   К Новому году РСХБ выпускает кредитную карту с беспроцентным периодом 115 дней для своих клиентов в Челябинской и Курганской областях
6 декабря
 18:15   «Источники финансирования – это не главное». Глава Магнитогорска оценил ремонт во Дворце спорта «Динамо» Комментарий 12
 17:40   Сыграют на Кубке Первого канала. Сразу три игрока «Металлурга» вызваны в сборную России
 17:12   Вернуть любимую пытался угрозами и кулаками. В Магнитогорске в ссоре бывших сожителей будет разбираться участковый Комментарий 3
 14:44   Медленное снижение заболеваемости. На Южном Урале за сутки выявили 637 новых случаев COVID-19 Комментарий 3
 13:49   Работают в круглосуточном режиме. Магнитогорск от снега очищают более 50 единиц техники Комментарий 3
 12:58   Всего 385 нарушителей за выходные. В Магнитогорске 16 водителей сели пьяными за руль Комментарий 5
 12:39   Круассаны: почему это так вкусно?
 12:16   Пропустите снегоуборочную технику! ГИБДД Магнитогорска обратилась к водителям

Маршрутчики намерены «воевать» с администрацией

магнитогорск маршруткимагнитогорск. Не успела администрация отчитаться об успехах реформ в сфере частных перевозок, как все намеченные перемены повисли на волоске. Широко разрекламированные меры по наведению порядка, рожденные в недрах администрации и единодушно поддержанные депутатским корпусом, не нашли понимания у главных участников игры — фирм маршрутных такси.
Поделиться
Поделиться
Telegram

Напомним, речь идет о ряде мер, направленных на «повышение эффективности работы городского транспорта»:

1) Сократить количество городских автобусных маршрутов с 62 до 39, устранив дублирующие.

2) Сформировать из оставшихся маршрутов лоты и выставить на конкурс. Победители конкурса получат право работать на маршруте сроком на 5 лет. Обязать перевозчиков вносить плату за диспетчерское руководство, содержание объектов транспортной инфраструктуры и прочее.

3) Организовать Центральную диспетчерскую службу городского пассажирского транспорта с внедрением системы ГЛОНАСС.

4) В течение 5 лет частные перевозчики должны полностью заменить «Газели» на автобусы иностранного производства. Кроме того, частники должны арендовать у МП «Маггортранс» 76 автобусов большой вместимости.
Изначально новые правила игры были поддержаны самыми весомыми участниками этого рынка, ведь в обмен на уступки им обещали избавление от нелегальных конкурентов. Для сравнения, сегодня из 1200 маршрутных такси меньше половины имеют разрешение городских властей, однако рычагов воздействия на них практически нет. Вот и получается, что водители «Газелей» в борьбе за каждого пассажира вынуждены играть в гонки на дорогах города. Прикинув, что когда у маршрута будет только один хозяин, то прибыли возрастут, бизнесмены с оптимизмом восприняли предложение. Однако, увидев перед новым годом готовое решение, ахнули.

За право работать на маршруте с каждого микроавтобуса городская администрация просит 4 тысячи рублей в месяц. Это помимо расходов за установку системы ГЛОНАСС, замены подвижного состава и арендной платы за муниципальные автобусы большой вместимости. В приватном разговоре с корреспондентом МИА «Верстов.Инфо» владелец одной из крупных фирм маршрутных такси назвал эти условия «кабальными». Похожие эпитеты звучали на встрече предпринимателей с чиновниками из городской администрации, посвященной этому вопросу. Недовольство перевозчиков вызывает и тот факт, что вменив кучу обязанностей предпринимателям, городская администрация не прописала в договоре главное — свою ответственность за борьбу с нелегалами. «За что я должен платить? - возмущается директор фирмы маршрутных такси, - за то, чтобы надо мной смеялись другие перевозчики, которые бесплатно будут кататься на моих маршрутах?». Опять же из кулуарных разговоров известно, что так называемые «нелегальные перевозчики» сдаваться не намерены. «Да никуда я не уйду — заявляет один из них, - мне лицензию в Челябинске выдавали, и плевать я хотел на их местные постановления. Меня защищает федеральное законодательство. Я советовался с хорошими юристами, у меня будут прекрасные судебные перспективы».

Однако городские власти продолжают гнуть свою линию. В конце января должен состояться конкурс на право оказания услуг по пассажирским перевозкам. В мэрии готовы к тому, что крупнейшие игроки рынка могут его бойкотировать, но тогда чиновники угрожают, что соберут под крылом «Маггортранса» тех, кого сегодня считают нелегальными перевозчиками и на новом конкурсе обладателем всех лотов станет муниципальное предприятие. Тогда уже крупнейшие фирмы маршрутных такси сами будут объявлены вне закона. Потом администрация может сменить гнев на милость и вновь допустить предпринимателей на маршруты, но это уже будет стоить не 4 тысячи в месяц, а скажем, 6.

С нарушителями запрета обещают бороться жестко. Если конкурс состоится, с 1 февраля инспекторы ГИБДД начнут проверять все без исключения маршрутные такси. Если у водителя не окажется новой лицензионной карточки, то ему предложат провести на обочине несколько часов, а потом выпишут владельцу маршрутного такси штраф на несколько сотен тысяч рублей — областной закон теперь это позволяет.

Правда, пока все обещания навести порядок - это только слова, а словам предприниматели верить не хотят. Поэтому 8 крупных частных перевозчиков подписали обращение в прокуратуру, бизнесмены надеются опротестовать Постановление главы города. Сколько еще продлится это противостояние, сказать сложно, но в случае эскалации конфликта его жертвами могут стать простые жители. Ведь если «газелисты» в качестве протеста решат на один день приостановить работу, то муниципальный транспорт не выдержит такой нагрузки.


Служба новостей «Верстов.Инфо»
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии (151)

#47 Surpan 6 января 2011 07:33 |
Уважаемые участники обсуждения. Есть реальный факт.
По маршрутам трамваев 9, 12, 13, 15, 27 случаются постоянные перебои движения в промежуток времени с 6.00 до 7.00, а так же с 18.00 до 19.00. В праздничные дни с 1 по 6 января 2010 г. трамваи по данным маршрутам в данный промежуток времени отсутствовали вообще. Но с завидной частотой ходят маршруты 1 (3 трамвая за 1 час), 11 (3 трамвая за 1 час), 24 (3 полупустых и 3 ПУСТЫХ трамваев за 1 час).
Автобусы по направлению к проходной ККЦ ходят по одному в час или в 2 часа.
Добраться до ККЦ на общественном транспорте нереально, если бы не маршрутка с номером 18, которая ездит 2-3 штуки за 5 минут.
Вывод из вышеизложенного: Необходимо сначала сделать так, чтобы люди смогли хотя бы на работу попасть, пользуясь общественным транспортом. У людей выбора не остается. А потом уже реформы проводить.
Комментариев: 37
#46 dimas1713 6 января 2011 04:13 |
Цитата: маршрутчик
МагГорТранс объявит тариф в 14 рублей!!


в 2011 маггортранс тарифы не будет повышать, вот же недавно это обсуждалось в администрации
Комментариев: 643
#45 Либераст 6 января 2011 01:39 |
Алкоголик-анархист, когда вы с вашими собутыльниками перестанете, извиняюсь, гадить на наши придомовые территории, тогда и можно говорить о том, чтоб жильцы их убирали.
А с администрацией воевать - себе дороже. Всё равно найдут, где прижать.
Комментариев: 0
#44 маршрутчик 6 января 2011 01:38 |
Посмотрю я на Вас господа пассажиры когда МагГорТранс объявит тариф в 14 рублей!! А это уже не за горами в администраиции и в ЕТО уже утвердили.
Комментариев: 0
#43 ZZ 6 января 2011 01:32 |
2Lomonosoff
Ты ДЕБИЛ???
Комментариев: 0
#42 Zlodey 6 января 2011 00:41 |
Цитата: Lomonosoff
Давить маршрутчиков к ногтю!

Кого-то придавят, а кого-то нет. Посмотрим что будет дальше, со стороны виднее. Я общественным транспортом и такси пользуюсь раз 5 в год.
Комментариев: 0
#41 Zlodey 6 января 2011 00:38 |
Добавление комментария...
Цитата: Lomonosoff
Ввведите метра два и все! Копец газелям!!!

Как-то несколько раз доводилось проехать в ГАЗеле переделанной с увеличеным вверх салоном - железо срезали, а пластиковую крышу сантиметров на 30-40 выше поставили.
Комментариев: 0
#40 Киже 5 января 2011 23:35 |

Lomonosoff, не получится. Форды и мерсы повыше будут
Комментариев: 0
#39 Lomonosoff 5 января 2011 23:30 |
Правильно администрация делает! Давить маршрутчиков к ногтю! И еще обяжите их плановые ТО проходить у нормальных сервисов, а не у "дяди Васи" А то едешь в маршрутке-вонь, грязь и т.п.! И кстати вопрос администрации, а почему нет ограничения по высоте в пасажирском отсеке от пола до потолка? Ввведите метра два и все! Копец газелям!!!
Комментариев: 1 475
#38 Алкоголик-анархист 5 января 2011 23:10 |
я здесь, кстати, за Карпова. Он хоть что-то делать пытался. главной его ошибкой была попытка выйти из-под мэмыкиной опеки (мысль простая - а что если заречка загнется?), и, как результат, - конфликт с депутатами.А эти избранники тогда еще в лимон обходились. Про это подруга из администрации говорила). А этот ,,,, Что говорить - сизый и голубой в чем-то схожи.
Комментариев: 0
#37 ГопНИК 5 января 2011 22:42 |
Господа, с маршрутками, видимо, все ясно: поговорим да все останется как есть. Сейчас, походу, гораздо перспективнее тема дирижаблей (опять-таки, как и маршрутную революцию, не я эту идею озвучил на весь город, а ме-е-рия, точнее, советник всенародно избранного на должность градоначальника представителя "Е...ной России"). Меняйте квартиры на последние этажи высоток - будет куда дирижабли припарковывать - на крыше посадочную полосу можно сделать. Лет через пять такие квартиры в цене здорово возрасти могут.
Комментариев: 0
#36 Игорь 5 января 2011 22:29 |
Цитата: «Да никуда я не уйду — заявляет один из них, - мне лицензию в Челябинске выдавали, и плевать я хотел на их местные постановления. Меня защищает федеральное законодательство. Я советовался с хорошими юристами, у меня будут прекрасные судебные перспективы».
- Никакими прекрасными перспективами не пахнет даже, готовьте бабки, и плевать они хотели на лицензию и не спасет Вас даже федеральное законодательство.
Комментариев: 0
#35 Пассажир постоянный 5 января 2011 21:44 |
Вы только вдумайтесь с 62 маршрутов сократить до 39. Что это будет? Впервую очередь думают о людях, конечно.
Комментариев: 0

Оставить комментарий

    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent


 
Верстов.Инфо (Сайт 18+), 2008-2021
Телефон: 8 (3519) 27-97-33
Редакция: info@verstov.info
Главный редактор: redaktor@verstov.info
Технический директор: admin@verstov.info
Реклама на сайте
СМИ «Магнитогорское информационное агентство» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации: ЭЛ № ФС 77 - 77805 от 31.01.2020 г.
Учредитель П.Б. Верстов.
Гл. редактор В.О. Болкун
Регистрируясь на сайте verstov.info, каждый пользователь автоматически соглашается на обработку, хранение и распространение персональных данных, внесенных пользователем при регистрации. Согласно Федерального закона "О персональных данных" от 27.07.2006 № 152-ФЗ
Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru
^ Наверх