Лента новостей
1 | 2 | 3 | ||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
19 апреля
Челябинцы стали чаще бывать в Москве и реже читать в метро
17:50Реклама
- Информация
- ПАО МегаФон
- ИНН
- 7812014560
- ID обявления:
- 2Vfnxvn4M3N
Асфальт с трёхлетней гарантией. В дорожном хозяйстве региона наведут порядок
Регион. И.о. губернатора Челябинской области Борису Дубровскому представили механизмы по наведению порядка в дорожном строительстве.
Напомним, эта задача была заложена в Стратегии развития Челябинской области. Власти намерены повысить качество дорог, при этом не увеличивая бюджетное финансирование этого направления. Дубровский уже отмечал, что в прошлом году на дорожное строительство направили 10 миллиардов рублей, и такие большие средства должны использоваться более рационально. Сегодня и.о. главы региона собрал руководителей профильных ведомств, которые отчитались о проделанной работе.
Одним из главных механизмов реализации Стратегии 2020 в сфере дорожного строительства должен стать переход на трехлетние контракты с компаниями-подрядчиками. В этой части предлагается перейти на работу по «кустовому» принципу, когда вся область будет разделена на несколько условных территорий, каждую из которых будет обслуживать подрядчик, выигравший торги.
Уже с 2015 года по решению Дубровского Челябинская область перейдет на иной принцип взаимоотношений с предприятиями дорожной отрасли: подрядчик будет нести полную ответственность за то, как были выполнены работы, соответственно – именно он, а не областной бюджет, будет нести финансовую нагрузку в случае выявленного брака или неисполнения гарантийных обязательств.
К слову, есть уже конкретные случаи, когда подрядчик восстанавливал дорожное полотно за свой счет. Среди них оказался и магнитогорский ЗАО «Южуралавтобан», рабочие которого по настоянию властей Сатки приступили к повторному ремонту отдельных участков, как на центральных улицах города, так и в дворовых проездах.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Успехов и благопрлучия в моей стране фрау Карин К.!
Сегодня, 17:34может, демоны в отпуске были? ))
Сегодня, 16:04Потому что гладиолус!
Сегодня, 14:28Потому что гладиолус!
Сегодня, 14:28Построено незаконно, пусть сами разгребают проблемы. Интересно только, как эти самострои возникают. То придорожное кафе, то целый ТЦ. И никто не был в курсе, кто должен быть. К ним будут вопросы? Хотя, коррупция такая коррупция.
Сегодня, 14:26Сдвиг по фазе и наркота - эпидемия хлеще коронавирусной. А вирус мистики хлеще того. Из-за экстрасенсобесия крыши едут как и от коронобесия или тоже хлеще.
Сегодня, 14:19Эту мразь надеюсь там уничтожат.
Сегодня, 13:31Мне очень понравилось. Быстрее уедут домой.
Сегодня, 13:27Тут связной пришел опять Новостишки почитать Откоментить что нибудь Он не враг народа туть Ты на Рамблере сиди И вот там то и свисти
Сегодня, 13:05Власти чего, она по тем тротуарам не ходит. Кто в доле от самокатного бизнеса, тому тоже до фонаря.
Сегодня, 13:02