Расширенный поиск
Лента новостей
29 октября
 15:19   Истцы с ответчиками оценят нововведения. В Магнитогорске появится ещё один участок мировых судей
 13:55   Недосчитались 200 тысяч рублей. В сельской школе воровали деньги на питание Комментарий 5
 11:17   В политике он знает толк! Уроженец Магнитогорска стал «Лидером России» Комментарий 13
 9:52   Безработный магнитогорец вскрыл чужой гараж. Украденное он продать так и не успел
 8:53   «В джазе только детушки». Юные магнитогорские таланты готовы удивлять
 7:40   «Программа потеряла всякое доверие». «Коммунисты России» призвали закрыть шоу «Голос» Комментарий 7
28 октября
 23:00   Кому оппозиция, а кому террористы. Эрдоган обвинил Россию в нападении на лагерь оппозиции в Сирии Комментарий 2
 22:02   Плюс Ламмико и Меньшиков, но снова без победы. «Металлург» проиграл «Сибири» Комментарий 7
 21:31   «Водоканал» сообщает! Важная информация для жителей города
 21:00   На борьбу с коронавирусом. Путин поручил выделить регионам 10 миллиардов рублей Комментарий 4
 17:10   Сделка пройдёт в два этапа. «МегаФон» становится совладельцем видеосервиса START
 16:45   Один маску надел, остальных оштрафовали. В Магнитогорске нарушителей масочного режима проверят повторно Комментарий 24
 15:18   Выздоровевших больше, чем заболевших. За сутки в Магнитогорске коронавирус подтвердился у 19 человек Комментарий 7
 14:43   Световой день короче – аварий больше. В Магнитогорске Госавтоинспекция провела очередной рейд Комментарий 1
 14:08   Куча денег и портрет чиновника в образе императора. ФСБ опубликовала видео обыска в магнитогорской квартире Тефтелева Комментарий 44
 13:12   Барная стойка как часть домашнего интерьера

«Не молод, но даст фору новеньким». Магнитогорскую железную дорогу защищает «красный слон»

поездМагнитогорск. Специалисты Уральского регионального центра МЧС России провели онлайн-тренировку по ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций.
Поделиться
Поделиться
Telegram
«Не молод, но даст фору новеньким». Магнитогорскую железную дорогу защищает «красный слон»
«Не молод, но даст фору новеньким». Магнитогорскую железную дорогу защищает «красный слон»
«Не молод, но даст фору новеньким». Магнитогорскую железную дорогу защищает «красный слон»
«Не молод, но даст фору новеньким». Магнитогорскую железную дорогу защищает «красный слон»
«Не молод, но даст фору новеньким». Магнитогорскую железную дорогу защищает «красный слон»

По легенде, на железной дороге столкнулись пассажирский поезд и грузовой состав, перевозивший нефтепродукты. Пока руководители предприятий теоретически спасали пострадавших и ликвидировали последствия ЧП, за ними наблюдали пожарные специального пожарного поезда, роль которого в таких авариях чрезвычайно велика.

Красному старичку уже 62 года - ровно столько лет назад он появился на свет. С тех пор роль поезда-спасателя - тушение пожаров на железной дороге и вблизи нее. За это время «железному слону» не раз приходилось бывать в непростых и страшных ситуациях, ведь зона его облуживания - весь южный куст Челябинской области, а также часть территории Башкирии. Бывало, что на помощь и в Челябинск выезжали наши спасатели. Каждый день на дежурство в поезд заступают семь человек – шесть пожарных и один водитель.

Насим Гарифуллин – пожарный с 32-летним стажем. Он 25 лет отработал в пожарных частях - сначала в № 15, а потом в № 51. Выйдя на пенсию, спасатель остался верным профессии, только теперь в качестве пожарного в поезде. Здесь он уже работает семь лет. Насим признается, что поезд - будто второй дом для всех пожарных-железнодорожников, в нем безопасно и спокойно.

«А какой наш поезд мощный, хоть и не молод уже, а фору и новеньким поездам даст, он ведь старой закалки, как мы, - смеется Насим. - Он наш боевой товарищ, а как пожарный – он лучший. Вот наша гордость - генератор высокократной пены - «Пурга - 102030». Он заменяет пять пожарных машин - ну разве не чудо!»

В состав поезда входят вагон-насосная станция и три цистерны-водохранилища, которые имеют большой объем воды. За раз поезд перевозит 170 тысяч литров воды. Заправка цистерн производится через специальное устройство, что существенно снижает время их наполнения. Цистерны снабжены электронными датчиками, позволяющими следить за температурой и уровнем воды, уровнем топлива в баках, а также контролирующими электропитание и кондиционирование воздуха внутри помещений вагона-насосной станции.

Пожарный поезд способен обеспечить подачу более 8,5 тысячи кубометров пены средней кратности, ликвидировать разлив горючей жидкости на площади до 10 тысяч квадратных метров и многое другое.

В составе также есть кухня, душевая, места для отдыха работников дежурного караула. Пожарный поезд оборудован комплектом средств связи: стационарной и переносными радиостанциями, мобильной связью, системами мониторинга работы оборудования поезда.

«Наш поезд хоть оборудован по последнему слову техники, что не раз помогало в работе. Два года назад, например, лес горел очень сильно в Башкирии, огонь уже к рельсам подобрался, ну нас и отправили на помощь. Ехали и тушили все кругом, огонь моментально расползался по траве. Вот мы совместно с пожарными работали, железную дорогу отбили, а дальше огнеборцы Башкирии в лесу уже с огнем боролись», - рассказывает Насим.

А пять лет назад, 24 апреля, случилось ЧП на станции «Магнитогорск»: там загорелся склад железнодорожных пропитанных шпал. Огонь моментально охватил постройку. Для тушения пожара были привлечены городские службы пожаротушения, к ним на помощь прибыл пожарный поезд со станции Магнитогорск. В течение полутора часов пожар был потушен. Пострадавших при пожаре не было. Горевшие шпалы не создали затруднений движения железнодорожных  составов, однако при пожаре сгорели сотни деревянных шпал. Благодаря слаженной работе пожарных-железнодорожников и огнеборцев города, а также уникальному пожарному поезду трагедии удалось избежать.

По словам Насима, пока «железный слон» на своем посту, железная дорога отлично защищена от пожаров.


Служба новостей «Верстов.Инфо»
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии (3)

#3 муслим 29 мая 2015 14:43 |
Поездом машинист управляет вообще-то, а не водитель.
#2 тырымпырым 29 мая 2015 14:19 |
Название какое-то хрен пойми какое. Написали бы просто "ПП-63 от МЧС для ОАО"РЖД"". И всем все ясно и понятно. Никаких лишних вопросов не возникает)
#1 железному слону 29 мая 2015 14:19 |
Наш поезд - самый поездатый! Хорошо, ребята, что вы есть!

Оставить комментарий

    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent


 
Верстов.Инфо (Сайт 18+), 2008-2020
Телефон: 8 (3519) 27-97-33
Редакция: info@verstov.info
Главный редактор: redaktor@verstov.info
Технический директор: admin@verstov.info
Реклама на сайте
СМИ «Магнитогорское информационное агентство» зарегистрировано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия. Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС 77 — 77805 от 31.01.2020 г. Территория распространения: Российская Федерация и зарубежные страны.
Учредитель - П.Б. Верстов
Гл.редактор - В.О. Болкун
Регистрируясь на сайте verstov.info, каждый пользователь автоматически соглашается на обработку, хранение и распространение персональных данных, внесенных пользователем при регистрации. Согласно Федерального закона "О персональных данных" от 27.07.2006 № 152-ФЗ
Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru
^ Наверх