Лента новостей
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
18 апреля
Яндекс 360 запускает новые тарифы для бизнеса – с системой управления проектами Яндекс Трекер
17:00Реклама
- Информация
- ООО «Яндекс»
- ИНН
- 7736207543
- ID обявления:
- 2VfnxwPXLB2
«Воздух мы возим эффективнее». Глава города признал, что административным ресурсом загнать пассажиров в трамваи не получится
Магнитогорск. Пассажиропоток в трамваях по данным за первый квартал 2016 года составил 86 миллионов человек. Это почти половина от общего количества пассажиров общественного транспорта.
«Маггортрансу» удалось снизить затраты на электроэнергию и коммунальные услуги, при этом увеличив выпуск подвижного состава, сообщил директор предприятия Егор Тимофеев.
К таким же затратам относятся зарплаты – сотрудники «Маггортранса» получали в прошлом году в среднем 14 тысяч и руководство «было вынуждено» увеличить размер фонда оплаты труда.
Выручка по сравнению с 2015 годом увеличилась. Доходы составили 163 миллиона рублей, расходы – 171 миллион. Себестоимость одной поездки снизилась до 28 рублей. Как после отметил глава Виталий Бахметьев, «Маггортранс» получал дотации, за счет чего и сократил статьи расходов.
В 2015 году некоторые поезда списали и разобрали на запчасти. Детали применили для восстановления 15 вагонов в 2016 году. К зиме предприятие хочет увеличить количество рейсов в день до 934 – столько трамваев курсировало по городу в 2002 году.
Проблему, которую предприятие самостоятельно решить не может – засилье маршрутных такси.
По сравнению с Челябинском, магнитогорский трамвай работает эффективнее. Однако такое соотношение Виталия Бахметьева не устроило – он предложил сравнить с другим городом.
«Воздух мы возим эффективнее, чем Челябинск. А пассажиропоток – неэффективнее», – заключил мэр.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Может кафешки лучше узаконить как положено? Люди должны нормально питаться в дороге,зачем лишать их такой возможности.
Вчера, 23:22Надеюсь,эта тварь не доживет до освобождения его на волю.
Вчера, 23:16До каких пор будет продолжаться это отмывание денег??? Ремонтируют дороги где нет ни ям не колеи а дороги которые нужно делать не делают , посмотрите на улицу Энергетиков сплошные ямы а мы ремонтируем улицу Труда где не было не одной ямы!!! Надеюсь прокуратура все таки займется проверкой такой деятельности!!?
Вчера, 22:16Чтобы на Газпроме пили кофе за 500₽
Вчера, 21:11А пантонную переправу на время закрытия организовать нельзя?
Вчера, 20:39Есть такая секта называется нод, распространяет видеоролики депутата евгения федорова, просмотр которых зомбирует и постепенно разрушает психику. записывают их прямо в стенах госдумы. заявляют, что путин их лидер. выставляют уличные пикеты, шаряться на массовых патриотических мероприятиях, у них флаг под Георгиевскую ленту с надписью "национально освободительное движение". почему бездействуют полиция и фсб, или нанесение тяжкого вреда здоровью у нас теперь норма?
Вчера, 20:215лет гарантии???, а потом опять 600 миллионов платить, может сразу новый мост построить ещё на 50 лет за эти деньги?
Вчера, 18:53Держава!!!!
Вчера, 18:08Ждемс коллапс в городе.Не завидую тем кто работает В шлаксервисе,ККЦ,ЛПЦ-10,Калибровке и Северному Блоку ЛПЦ и т.д.
Вчера, 17:30На такое сложное техническое сооружение 5 лет гарантии?
Вчера, 16:25