Ваш регион

+3°

ночью +3°

утром +7°

USD

92.51

EUR

98.91

Среда

24 апреля

Лента новостей

март 2024
апрель 2024
май 2024

24 апреля

Когда монетизируют региональные льготы на транспорт?

На очередном заседании Магнитогорского городского собрания депутаты рассмотрели два вопроса по транспортным льготам. Первый вопрос касался дополнительной поддержки магнитогорских студентов и школьников. Второй - о монетизации льгот на транспорт для региональных пенсионеров в сумме 200 рублей в месяц. Полгода назад выяснилось, что в разгар садового сезона этой суммы для садоводов слишком мало, поэтому перенесли решение на осень. Но и осенью депутаты на монетизацию не решились.

4987 просмотров
Когда монетизируют региональные льготы на транспорт?
Второй вопрос, как мы уже писали, вызвал бурное обсуждение депутатов. Комиссией по социальной политике он был отклонен, но глава города Евгений Карпов все же внес его в повестку дня городского собрания. Суть вопроса в том, что летом этого года после решения областных властей о монетизации льготы на транспорт для региональных пенсионеров в сумме 200 рублей в месяц, выяснилось, что в разгар садового сезона этой суммы для садоводов слишком мало. И город принял решение о дотировании поездок сверх этой суммы, без ограничений. Таким образом, региональные категории пенсионеров получили возможность ездить на общественном транспорте столько, сколько им необходимо, а не ограничиваться двадцатью поездками, как решили областные власти. За садовый период из городского бюджета на эту меру поддержки было израсходовано 36,9 миллиона рублей.
По окончании садового сезона администрация города вышла с инициативой отменить эту льготу, исходя из того, что поддержка была дополнительной, предусмотренные в бюджете средства закончились. Депутатам было предложено три варианта решения: отменить дополнительную поддержку с 1 ноября, ограничить количество поездок по электронному проездному до 30 в месяц (на 10 больше, чем предлагает область) и оставить все как есть, то есть дать возможность данной категории льготников без ограничений ездить на общественном транспорте. Второй и третий варианты потребуют бюджетных затрат 12 и 28 миллионов рублей соответственно.
Председатель комиссии по социальной политике и связям с общественностью Иван Сеничев пояснил, что комиссия этот вопрос отклонила, потому что, во-первых, не было предоставлено никакой справочной информации и, во-вторых, администрация города не провела разъяснительной работы с населением.
Депутат Евгений Гончаров заметил, что когда в начале лета администрация города принимала решение по дополнительной льготе, она не акцентировала внимание на ее временном характере. Он высказался против отмены льготы без обоснований. Депутат Марина Шеметова предложила более подробно проанализировать вопрос с экономической точки зрения. Ее поддержал депутат Александр Маструев. А председатель комиссии по муниципальной собственности и земельным отношениям Владимир Скрипка высказался в пользу поддержки принципа монетизации льготы и призвал депутатов отменить летнее решение. Тогда председатель комиссии по экономической политике и хозяйственному развитию Игорь Бондяев предложил на месяц отложить вопрос, а в ноябре принимать взвешенное решение, тем более что и администрация города за это время успеет объяснить этот непопулярный шаг населению города.
В итоге обращение главы города к депутатам о том, чтобы Собрание не отметало хотя бы второй, компромиссный, вариант, осталось не услышанным. Депутат ЗСО Сергей Евстигнеев, который принял деятельное участие в заседании МГСД, поддержал мнение о том, что если возникли такие разногласия, вопрос лучше отложить на месяц и дополнительно его поработать. И депутаты с помощью формы альтернативного голосования выбрали этот вариант, который предусматривает сохранить статус кво.
ПодписывайтесьЧитайте нас в Telegram

Поделиться новостью

Служба новостей «Верстов.Инфо»

Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Смотрите также

Последние комментарии

Ошибка