Японцы влюбились в "УАЗики"

Как передает корреспондент программы "Вести" Сергей Мингажев, водитель трамвая Митиоми Судзуки пересел с японского внедорожника на "Уазик" пять лет назад и уверяет, что с тех пор ни разу об этом не пожалел. В российском автомобиле он нашел то, чего нет в моделях японских производителей - высокая цена в сочетании с минимальным комфортом.
Родня к увлечению главы семейства относится с пониманием. Жена за руль не садится, потому что управлять таким автомобилем - дело мужское. Детям езда в необычной машине нравится, хотя в беседе выясняется, что себе они бы такую не купили. Новое поколение выбирает Ferrari или на худой конец Toyota.
А вот другой поклонник наших авто - глава небольшой дизайнерской фирмы в Осаке Масамити Кисэ с гордостью говорит, что другого такого автомобиля в Японии нет. В общей сложности он обошелся ему примерно в 70 тысяч долларов. На тюнинг ушло полгода.
"Загадочный русский автомобиль поразил японца многими вещами. Например тем, что ни один болт у него не был закручен до конца". Но главная загадка - надпись красными буквами в салоне. Он никак не мог взять в толк, а потом долго смеялся, когда ему объяснили, что это у него запасной выход.
В ближайшее время владельцам русских автомобилей в Японии скучать точно не придется. Со следующего года здесь ужесточаются ограничения на автомобильные выхлопы, и без дополнительных вложений "уазики" техосмотр не пройдут.