Долой пошлины. Автопром требует импорта

Объединение автопроизводителей России, в котором состоят «АвтоВАЗ», «КамАЗ», «Группа ГАЗ», Sollers, «ЗиЛ», General Motors, Volvo и Объединенная автомобильная группа, обратились в Минпромторг с просьбой рассмотреть вопрос об обнулении пятипроцентных пошлин на ввоз оцинкованной стали для кузовов. Сообщается, что недостаток качества российского проката вынуждает автопроизводителей закупать его за рубежом.

Качество стали, поставляемой российскими металлургами, не удовлетворяет автопром, заявил директор объединения автопроизводителей Игорь Коровкин, сообщил Motor.ru со ссылкой на «Коммерсант».

В 2011 году, по данным Росстата, в России было выпущено 1,7 миллиона машин. При этом на каждый автомобиль уходит 200-300 килограммов оцинкованного проката. Таким образом, в этом году автопроизводителям может понадобится 425-510 тысяч тонн стали.

Как сообщает ФинамАвто, Минпромторг намерен рассмотреть вопрос 1 февраля. В случае положительного решения, теоретически «АвтоВАЗ» сможет экономить на стали 1,8 миллиона долларов. Иностранным производителям, которые начнут штамповку кузова в 2016 году, отмена пошлин позволит сэкономить до 35 миллионов долларов (при производстве 2,6 миллиона машин в год).