Госавтоинспекция разъясняет, на каких перекрестках нужно остановиться раньше

Чаще всего горожане сообщают о проблемах в организации движения и работы светофорных объектов, а также освещения пешеходных переходов и другим актуальным вопросам БДД. Некоторые из них разъясняет инспектор отделения пропаганды безопасности дорожного движения ГИБДД Управления МВД России по Магнитогорску Нонна Аверичева.

Внимание, зеленый горит дольше!

Изменен режим работы светофорного объекта на пересечении улиц Труда и Советской. Для увеличения пропускной способности перекрестка режим работы светофора организован с 10-секундной задержкой.

На таких широких перекрестках часто создается аварийная ситуация: водители въезжают на перекресток в тот момент, когда зеленый сигнал светофора сменяется, а выезжают уже на запрещающий сигнал светофора, когда пешеходы начинают движение на зеленый.

«Водители справедливо руководствуются требованиями п. 13.7 ПДД РФ, в котором указано, что водитель, въехавший на перекресток на разрешающий сигнал светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора при выходе с перекрестка. Но в таких случаях порой создается аварийная ситуация, а водителям необходимо предвидеть, что в этот момент пешеходы могут начать движение через перекресток уже при включенном для них разрешающем сигнале светофора», - объясняет Нонна Аверичева.

Для предотвращения таких ситуаций и было принято решение изменить режим работы данного светофора с 10-секундной задержкой, чтобы водители, которые въезжают на перекресток, успевали завершить маневр, и только тогда для пешеходов включался разрешающий сигнал светофора, и они начинали движение. Все это и вводило в заблуждение участников дорожного движения.

«СТОПов» станет больше

Необходимо обратить внимание на еще одну проблемную ситуацию на перекрестках. При включении запрещающего сигнала светофора водители часто нарушают требование п. 6.13 ПДД, в котором указано, что при запрещающем сигнале светофора или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией, информационным знаком (6.16) СТОП.

При этом часто можно наблюдать такую картину, когда водители при включении красного света останавливаются не перед пешеходным переходом на линии светофора, а выезжают на пешеходный переход, создавая при этом помеху в движении пешеходам. Пешеходам приходится лавировать между автомобилями, чтобы перейти проезжую часть. В таких случаях часто возникает конфликтная ситуация. Более того, преждевременный выезд на перекресток создает следующую проблему – затор.

В связи с этим для обеспечения безопасности дорожного движения и упорядочения движения транспорта и пешеходов, и на основании рассмотрения обращений граждан, должностными лицами Госавтоинспекции Магнитогорска направлено предписание на имя руководителя Муниципального бюджетного учреждения «Дорожно-строительное учреждение г. Магнитогорска» о необходимости установки информационных знаков 6.16 «Стоп-линия» на следующих перекрестках:
- пр. Ленина – ул. Правды
- пр. К.Маркса – ул. Завенягина
- пр. К.Маркса – ул. Грязнова
- пр. Ленина – ул. Завенягина
- пр. Ленина – ул. Сов. Армии
- пр. Ленина –ул. Грязнова
- ул. Советская – ул. Грязнова
- ул. Советская – ул. Советской Армии
- ул. Советская – ул. Правды
- ул. Труда – ул. Советская.

Обращаем внимание водителей, что со 2 февраля 2012 года при проезде данных перекрестков необходимо руководствоваться требованиями п. 6.13 ПДД РФ и при включении запрещающего сигнала светофора не выезжать на пешеходный переход (за линию светофорного объекта) или на пересечение проезжих частей, а останавливаться перед информационным знаком «СТОП».

С 1 января 2012 года вступили в силу изменения в Кодекс об административных правонарушениях Российской Федерации, в частности введена часть 2 статьи 12.12 КоАП РФ, в которой за невыполнение требований ПДД об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора или регулировщика, предусмотрено административное наказание в виде штрафа в размере 800 рублей.