Рокировка? Транспортный налог заменят на экологический и утилизационный сборы

Конкретные ставки и механизмы замены не сообщаются.

Кроме того, для стимулирования роста отечественного автопарка предлагается установить возрастные ограничения в 15 лет для автобусов и грузовиков и 20 - 25 лет для подержанного коммерческого транспорта.

Первый зампредседателя Комитета Госдумы по промышленности Владимир Гутенев предложил правительству компенсировать автовладельцам утилизацию старых автомобилей. Сумма выплат должна зависеть от возраста автомобиля. Всё это для того, чтобы стимулировать владельцев не столько к прямому обмену, сколько к расчистке завалов старых автомобилей, которыми не пользуются. Одновременно предлагается ввести высокие налоги за езду на старых автомобилях.