Ваш регион

-13°

ночью -16°

утром -14°

USD

103.43

EUR

109.01

Суббота

14 декабря

Лента новостей

ноябрь 2024
декабрь 2024
январь 2025

14 декабря

13 декабря

Новости / Авто2 сентября 2012

LADA Granta Touring – создан для гонок

Тольятти. Автомобиль LADA Granta Touring подготовлен специально для участия в Российском чемпионате по кольцевым гонкам в классе «Туринг».

3609 просмотров
LADA Granta Touring – создан для гонок

Два болида под управлением пилотов Павла Кальмановича и Михаила Козловского, выступающих за команду Lukoil Lada Racing Team, уже успели стать сенсацией чемпионата.

На четвертом этапе RRC (Russian Racing Championship), проходившего с 30 июня по 1 июля на трассе Moscow Raceway, в одной из гонок автомобиль Павла Кальмановича лидировал в течение всего заезда и победил, не оставив единого шанса BMW действующего чемпиона RRC Александра Фролова.

На пятом этапе 4–5 августа Михаил Козловский занял третье место на LADA Granta Touring. На шестом этапе RRC в Смоленске 18-19 августа действующий пилот Мирового Туринга WTCC Алексей Дудукало на автомобиле LADA Granta Touring в первой гонке завоевал третье место, а во второй одержал блестящую победу над BMW Александра Фролова.

Особенностью класса Touring является то, что подавляющее большинство болидов – иностранных производителей. Победы LADA Granta Touring демонстрируют его превосходные скоростные характеристики и отличную управляемость.

Новый автомобиль аналогичен тому, на котором британский пилот Джеймс Томпсон участвует в мировом туринговом чемпионате WTCC. Отличие лишь в том, что на машину для российских соревнований установлен турбированный двигатель, разработанный в LADA Sport на базе двигателя от LADA Priora. 1,6-литровый мотор выдает мощность 277 л.с. и крутящий момент 370 Нм.

Технические характеристики:

Снаряженная масса (кг)

1 080

Двигатель                 

Рабочий объем (куб. см)

Мощность  (л.с.)         

Крутящий момент (Нм)

ВАЗ 21126

1 600 (турбо)

277/ 6 000-6 500 об/мин

370

Трансмиссия

Сцепление                  

Коробка передач

Рулевое управление   

 

метало – керамическое

6-ступенчатая секвентальная  Hewland  W6T

c гидроусилителем

Тормозная система

Передняя                    

 

Задняя            

 

дисковые вентилируемые, наружный диаметр 343 мм, суппорт 4-х поршневой AP-Racing.

дисковые, суппорт 2-х поршневой AP-Racing.

Подвеска

Передняя                    

Задняя                       

KW

независимая типа «Макферсон»

независимая типа «Макферсон»

Колеса

Колесные диски

Шины

 

9J х 17

235/602 R17

ПодписывайтесьЧитайте нас в Telegram

Поделиться новостью

ОАО "Автоваз" - на правах рекламы

Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Смотрите также

Последние комментарии

Ошибка