Лента новостей
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
2 мая
На площадках ТРК «Семейный парк» научат украшать яйца и накормят куличами
09:00Реклама
- Информация
- ООО «Семейный парк»
- ИНН
- 7446030799
- ID обявления:
- 2VfnxyH6h6x
1 мая
30 апреля
АВТОВАЗ меняется. Вместе с ним меняется и LADA
Тольятти. LADA XRAY — не просто обычный концепт-кар. Это — взгляд внутрь, «рентгеновский снимок» процессов и перемен, которые сейчас происходят на АВТОВАЗе.
LADA XRAY «излучает» идеи нового стиля компании, показывает принципы ключевого этапа развития дизайна и формирования новой дизайн-стратегии бренда LADA. Концепт-кар LADA XRAY создан для демонстрации планов АВТОВАЗа по развитию модельного ряда LADA — в том числе и в сегментах внедорожников, кроссоверов и SUV, именно эти сегменты автомобилей сегодня развиваются динамичнее всего.
Контрасты
LADA XRAY ориентирован на потребителей с новым, свободным ощущением жизни, с новыми взглядами на автомобиль. Этот четырехместный кроссовер показывает сразу несколько путей развития дизайна кроссоверов и внедорожников бренда LADA и воплощает контрасты нашей страны. Он создан одновременно и для города, и для сельской местности.
Вертикальная фальшрадиаторная решетка и горизонтальная линия капота сочетаются с отлогим лобовым стеклом и низкими обводами крыши, которые свойственны автомобилям с кузовом купе, а короткие свесы контрастируют с богатыми формами задней части. И все вместе создает современный силуэт, оригинальные запоминающиеся пропорции и формирует впечатление динамичной «позы», в которой машина стоит на дороге. Нетривиальный и выразительный образ!
Новое лицо автомобилей LADA
Если говорить о будущих автомобилях LADA, то в первую очередь концепт-кар LADA XRAY демонстрирует, как будет выглядеть их передняя часть — то, что принято называть «лицом» бренда. В целом же появление концепт-кара — это этап новой дизайн-стратегии, которая придаст бренду LADA собственный оригинальный - яркий и уверенный образ.
Четкие контуры фальшрадиаторной решетки, которая вместе с установленными под наклоном фарами образует безошибочно читаемый символ латинской буквы «икс», — именно это становится основой визуализации образа бренда LADA. Фирменная эмблема обрела объемную форму и увеличилась в размерах, она установлена на собственном «постаменте» и стала ключевым элементом фальшрадиаторной решетки. Сама же решетка выполнена из черного лакированного пластика, а визуальное воплощение символа «икс» подчеркивают вставки из полированного алюминия, которые окаймляют перекрестие с внешних сторон. Они усиливают впечатление того, что «икс» состоит из двух половинок, и как бы расширяют «лицо» автомобиля, усиливая впечатление от его уверенности на дороге.
Важно и то, что новое «лицо» концепт-кара LADA XRAY сохранило «наследственные» черты: например, капот, который сделан не плоским, а в виде раковины с закругленной передней кромкой; указатели поворота, похожие на «брови» над фарами. Эти детали напоминают образ легенды АВТОВАЗа - внедорожника LADA 4x4.
Глянец и мускулы
Дизайн кузова — это гармоничный баланс архитектуры выверенных поверхностей, напряженных линий и естественных форм. Ярко выделяющиеся колесные арки образованы сопряжением выпуклых и вогнутых поверхностей и обрамлены резкой рассекающей линией, форма которой, повторяясь на каждой арке, стала еще одной яркой и запоминающейся чертой образа. Это сочетание поверхностей напоминает мощную мускулатуру призового скакуна или атлета, напряженного перед стартом. Вместе с выраженной направленностью линий на боковинах, весь облик автомобиля рождает впечатление движущегося тела.
Поверхность бокового остекления беспрепятственно переходит в задние фонари, а затем и в стекло двери багажника. Фонари расположены на задних стойках крыши и двери багажника так, что их форма окаймляет корму, а графическое оформление светящихся элементов вновь играет на узнаваемость.
Строгая подоконная линия проходит горизонтально и создает контраст со сложно изогнутыми очертаниями колесных арок и струящейся пластикой боковин.
В целом сочетание визуальных решений выражает прочность, надежность и динамичность в сочетании с экспрессивностью.
Матовый бронзовый окрас выбран для концепт-кара не только для более яркой и наглядной демонстрации эстетического разнообразия внешнего облика машины, но и потому, что матовая поверхность в сочетании с «глянцевым» лаком пластика и полированным алюминием усиливает контрастность образа.
Интерьер
Эргономически выверенный интерьер продолжает тему контраста, которая легла в основу оформления «лица» автомобиля.
У сфокусированной на водителе передней панели многослойная структура, образованная наложением друг на друга нескольких элементов, в каждом из которых заложен отдельный функциональный смысл и собственное цветовое решение.
В сложной объемной форме панели приборов доминирует спидометр — он находится в центре комбинации и обособлен собственным подсвеченным полупрозрачным «раструбом», на «дне» которого – сама шкала. Слева и справа от спидометра расположены тахометр, указатель уровня топлива и экраны, на которые в графическом виде выводится дополнительная информация для водителя. Панель приборов целиком заключена в корпус из черного «глянцевого» пластика, причем в этот же корпус интегрированы и водительские дефлекторы вентиляции.
Визуально передняя панель оформлена в том же ключе, что и передок автомобиля — они перекликаются сочетанием черного цвета приборной панели и полированного алюминия на дефлекторах, а сверху над панелью — общая накладка, окрашенная в тот же матово-бронзовый цвет, что и кузов.
Чтобы подчеркнуть многослойную структуру интерьера, передняя панель окантована поясом скрытой декоративной подсветки — рассеянное свечение светодиодных элементов создает иллюзию того, что «слои» интерьера парят друг над другом.
На верхнем «слое» передней панели справа от водителя – зона управления второстепенными функциями автомобиля, она выполняет роль интерфейса в общении человека и машины. Главный элемент здесь – крупный вращающийся контроллер мультимедийной системы, с помощью которого водитель управляет выводом информации на дисплей, поднимающийся из передней панели. Вращение контроллера позволяет просматривать текущее состояние и при необходимости менять настройки в любом из разделов меню мультимедийной системы: информационно-развлекательный раздел, навигация, управление телефоном и некоторые настройки самого автомобиля. Кнопки быстрого доступа расположены вокруг главного контроллера так, чтобы предельно упростить их использование водителем.
Как и в случае с дизайном экстерьера, в основе оформления салона концепт-кара LADA XRAY – сочетание монументальных поверхностей и динамичных форм. Акцент был сделан на то, чтобы интерьер был одновременно приятен глазу и практичен для водителя и пассажиров.
Яркий контраст создают цвета отделки салона. Человека, сидящего за рулем, окружает пространство и детали, оформленные в темных тонах, а пассажиров — светлые поверхности.
Высокая подоконная линия дает обитателям салона ощущение защищенности, а панорамная крыша добавляет легкость и открытость, которые сопровождают вождение автомобиля.
Концепт-кар LADA XRAY способен вместить четырех человек, и каждого из них в салоне окружает персональное пространство, оформленное в общем едином ключе. Главный эстетический элемент внутренних дверных панелей – вставки, выполненные по тому же принципу визуального «наслоения», который использован на передней панели: накладка с подлокотником, ручкой и пультом управления стеклоподьемниками как бы парит над основной поверхностью двери. Это подчеркивается световым эффектом от рассеянной подсветки по контуру, выполненной по тому же принципу, что и подсветка на передней панели. Такие же «парящие» вставки с подлокотниками и ручками сделаны и на стенках салона по бокам от задних пассажиров. Чувство уверенности и защищенности усиляет и поручень слева от переднего пассажира. Поручень похож на подлокотник с ручкой. Он – продолжение центрального туннеля, который, в свою очередь, подчеркивает границу между зонами интерьера водителя и пассажиров.
Цветовое оформление салона создает гармоничную и успокаивающую атмосферу внутри машины. Оттенки бронзового и коричневого цветов контрастируют с яркой светлой поверхностью передней панели и верхних частей дверей, что обогащает убранство интерьера. В целом же контраст — именно тот прием, который применен и к общему виду салона, и к исполнению практически каждой отдельной детали. Все четыре кресла оформлены одинаково: обшивка из кожи бронзового и коричневого оттенков, светлые ранты и строчка персикового цвета выбраны и скомпонованы так, чтобы на спинках и подушках были ясно видны темные элементы, формой напоминающие символ «икс», использованный в дизайне передка.
Удобный доступ на задние сиденья обеспечивает механизм складывания передних кресел, которые сдвигаются и одновременно позволяют откинуть спинку вперед.
Взгляд в будущее
Концепт-кар LADA XRAY, начиная с общей идеи и заканчивая мельчайшими деталями, демонстрирует планы выхода бренда LADA в новые рыночные сегменты и показывает тренд, в котором уже начал развиваться новый образ автомобилей LADA.
Концепт-кар LADA XRAY — реальное будущее автомобилей LADA.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Молодчик !
Сегодня, 09:27Бог дал - бог взял. Отсутствие мозгов только таким шоком надо лечить.
Вчера, 23:39Irinasoloveva, а что удивляешься? На сайте всего два-три огалтелых пропагандиста в духе В. Соловьева - бывшего кандидата в члены КПСС, потом либераста, члена президиума российского еврейского конгресса, русофоба. Теперь он русский патриот. Обласкан властью, По вечерам собирается со своими соплеменниками и обсуждает, как "обустроить" Россию, а лучше сжечь в ядерной войне. Российских евреев ему не хватает, приглашает евреев граждан Израиля и ФРГ на передачи регулярно. Эти русскоязычные предатели свалили на Запад в поисках лучшей жизни. Но бабло легче рубить здесь Слежу за твоим творчеством. Оно неотличимо от бреда местного сумасшедшего Димы. Ты за деньги это несешь или по глупости? Обычно, женщины далеки от политики. С таким грубым,, хамским напором мысли может излагать Соловьев ( Шапиро), а не женщина у которой дом, семья, повседневные заботы. Поэтому был сделан вывод, что ты гей, если пишешь под женским ником. Пишешь за деньги. Пишешь плохо.
Вчера, 23:19Пожалуйста не забудьте пояснить, кем же был он раньше,да поподробнее.
Вчера, 22:37Ну,обвинение есть,а подробных пояснений,аргументов и т.д. нет,а иначе это наговор на президента России.А на это есть статья соответствующая.Начинайте,все что знаете....,а мы все почитаем.
Вчера, 22:35Читала,честно,несколько раз.Вопрос-ты это писал, трезвый был? Еще вопрос-верхняя часть твоего опуса,в мой адрес? Не подскажешь,как на все это нужно реагировать? Мне смешно а что ждешь ты....Все остальное,весь этот бред,...Ты всегда такой,или сегодня день особенный?
Вчера, 22:30Огромная благодарность нашим артистам за концерт!!
Вчера, 22:24Браво!
Вчера, 22:23Что-то я не верю,что в ближайшем будущем будет улучшение,если подумать...Раньше люди подходили к маршруткам,узнавали есть ли свободное место,а сейчас как шпроты в консервную банку набиваются,долго нет нужных маршруток,и это вынуждает так ездить людей.Насчет ДПС- знают о подобной проблеме,поэтому ,а может еще по каким причинам,не "кошмарят" водил.Все в "связке",похоже? Все это говорит о том,что это продолжается давно,вот только мне это оказалось в"новинку" из за моей малой посещаемости маршруток.Наверняка люди раньше возмущались подобным передвижением,а потом смирились,понимая,что те,от кого это все зависит,слепые,глухие,бездушные к этой проблеме.Они-то точно на маршрутках не передвигаются.
Вчера, 22:13Уважаемый Денис, я тоже считаю, что после Ельцина пришел супермен и спас страну. Если не учитывать кем был этот герой при Ельцине,чем занимался.
Вчера, 20:45