Лента новостей
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
3 мая
Магнитогорский «Ситиматик» стал партнёром субботника с раздельным сбором отходов
08:35Реклама
- Информация
- АО «Ситиматик»
- ИНН
- 7725727149
- ID обявления:
- 2VfnxwEdk7i
2 мая
Куличи или одно название?
19:31Реклама
- Информация
- ИП Серегина Инна Александровна
- ИНН
- 025606205791
- ID обявления:
- 2VfnxxWmoAp
Первый автобан в Челябинской области. «110 км/час? Там меньше никто и не ездит!»
Регион. На небольшом участке трассы М5 установили знак «Автомагистраль», разрешающий ехать со скоростью 110 км/час
Участок трассы между поселком Витаминный и селом Мисяш (от Челябинска в сторону Чебаркуля) теперь носит гордое название «Автомагистраль». Это первая автомагистраль, появившаяся в Челябинской области. Протяженность автомагистрали составляет всего 24 километра, поэтому сильно разогнаться не получится. Даже если ехать с допустимой ПДД скоростью, проехать участок трассы можно будет за 13 минут.
По правилам, при строительстве автомагистралей, разделительная полоса должна представлять собой металлическое или бетонное ограждение, которое делает невозможным выезд «на встречку». Новый автобан пока им не оборудован, зато качество дорожного полотна - на высоте.
Кстати, по правилам ПДД, на обочинах автомагистралей запрещена остановка (вне специальных площадок для стоянки, обозначенных знаком 6.4 или 7.11), движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, и транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или по состоянию менее 40 км/ч, разворот и въезд в технологические разрывы разделительной полосы, движение задним ходом.
Справедливости ради надо отметить, что для автомобилистов от этого вряд ли что-то изменится. Реальность такова, что независимо от правил скоростного режима, на трассах их все равно практически никто не соблюдает. Как пишут в обсуждениях участники областного автофорума, «там меньше никто и не ездит», «120 ехал. Меня обгоняли все, кроме фур и автобусов», «300 рублей не жалко, можно и 150…».
В планах дорожников и министерства инфраструктуры Челябинской области продолжить строительство автобана.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Еще и машиночитаюмую запись человек должен проверять за МВД ))) удобно с себя ответственность сняли
Сегодня, 07:04Нормально!21 век на дворе.
Вчера, 23:29Выбирай — вилкой в глаз, или шаурму раз?
Вчера, 21:39А чё Аллах Акбар ! или ппупупуупупуп
Вчера, 17:35На днях прилетела из Австралии, возможно длительный перелет послужил причиной скоропостижной смерти.
Вчера, 17:27Жертвы ЕГЭ играют в рулетку или в напёрстки !
Вчера, 16:00Очередной чувак на СВО ! С такими уже попета на носу 1418 дней!
Вчера, 14:48Он даёт ! Себе в карман ! Железный ледоруб !
Вчера, 14:18В 45 школе в 87-90гг. она у нас была учителем русского языка и литературы и классной по совместительству...Очень жаль, очень приятный человек была, помнила своих учеников и после школы...
Вчера, 14:03Красному Кактусу: деревья планируются светодиодные, поэтому сколько бы их не было, в городе чище не станет ((( Бердников, даёшь настоящие деревья!!!!
Вчера, 12:56