Лента новостей
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | 31 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
13 декабря
12 декабря
Накануне Нового года повар АО «Горторг» провёл мастер-класс по выпечке пряников в детском саду Магнитогорска
16:02Реклама
- Информация
- АО «ГОРТОРГ»
- ИНН
- 7456040274
- ID обявления:
- 2VfnxwWoZso
Абзаково приглашает на праздничное открытие трассы № 5
14:53Реклама
- Информация
- ООО «Абзаково»
- ИНН
- 0256014475
- ID обявления:
- 2Vfnxwe9UWM
Первый автобан в Челябинской области. «110 км/час? Там меньше никто и не ездит!»
Регион. На небольшом участке трассы М5 установили знак «Автомагистраль», разрешающий ехать со скоростью 110 км/час

Участок трассы между поселком Витаминный и селом Мисяш (от Челябинска в сторону Чебаркуля) теперь носит гордое название «Автомагистраль». Это первая автомагистраль, появившаяся в Челябинской области. Протяженность автомагистрали составляет всего 24 километра, поэтому сильно разогнаться не получится. Даже если ехать с допустимой ПДД скоростью, проехать участок трассы можно будет за 13 минут.
По правилам, при строительстве автомагистралей, разделительная полоса должна представлять собой металлическое или бетонное ограждение, которое делает невозможным выезд «на встречку». Новый автобан пока им не оборудован, зато качество дорожного полотна - на высоте.
Кстати, по правилам ПДД, на обочинах автомагистралей запрещена остановка (вне специальных площадок для стоянки, обозначенных знаком 6.4 или 7.11), движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, и транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или по состоянию менее 40 км/ч, разворот и въезд в технологические разрывы разделительной полосы, движение задним ходом.
Справедливости ради надо отметить, что для автомобилистов от этого вряд ли что-то изменится. Реальность такова, что независимо от правил скоростного режима, на трассах их все равно практически никто не соблюдает. Как пишут в обсуждениях участники областного автофорума, «там меньше никто и не ездит», «120 ехал. Меня обгоняли все, кроме фур и автобусов», «300 рублей не жалко, можно и 150…».
В планах дорожников и министерства инфраструктуры Челябинской области продолжить строительство автобана.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
В Госдуме в очередной раз перепутали тёплое с мягким. Речь надо вести не о пользе или вреде пальмового масла для здоровья, а о тотальной фальсификации пищевой продукции с его использованием, которая процветает на полках наших магазинов, принося мошенникам от пищевого производства колоссальные барыши, в то время как люди вместо условного сливочного масла едят вполне конкретный пластилин.
Сегодня, 09:31зачем стока букав? никто читать это не будет!
Сегодня, 01:43НМУ давайте уже!!
Сегодня, 01:40Субъекту уже поххх
Сегодня, 01:38а сколько заместителей не посчитали?
Сегодня, 01:34Какой все же маладец наша глава!
Сегодня, 01:32Жрите масло пальмы! Оно пока безопасно!
Сегодня, 01:31Что-то "пионэров" стало многовато, или это мода такая пошла?
Вчера, 20:22При таком раскладе возможен вариант ухода от ответственности..........
Вчера, 17:53Вот это уже похоже на компенсацию и наказание. Бывают же адекватные судьи.
Вчера, 10:32