Лента новостей
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
16 сентября
Билайн запустил «безлимит pro» с интернетом без ограничений даже при минусе
18:00Реклама
- Информация
- ПАО «ВымпелКом»
- ИНН
- 7713076301
- ID обявления:
- 2VSb5xcpXke
«Приземляются на голову». Свидетели аварии порой не вызывают скорую, а снимают видео!
Магнитогорск. Прошел круглый стол по обсуждению проблемы ДТП, в частности, наездов на пешеходов. Мероприятие получилось познавательным.
По мнению ГИБДД, которое выразил начальник отделения пропаганды БДД Федор Сумароковский, серьезной проблемой является превышение скорости водителями и… пешеходами. Заболел ребенок или ждет важная встреча – надо успеть, и неважно, что горит красный свет светофора или до пешеходного перехода еще долго. Именно из-за этого «надо» случается большое количество аварий. Вместе с тем, водителю, чтобы остановиться перед переходом, нужно не пару секунд и не один метр дороги, а в условиях гололеда тормозной путь вообще увеличивается до восьми раз. Это прописные истины, которые даются в автошколе, но которые мы потом забываем.
Но только опытные автолюбители знают: опасность подстерегает на каждом метре дороги, и расслабляться нельзя. На проезжую часть может выскочить ребенок, который побежал за мячиком, или выйти пенсионер, который уже десять минут не может перейти дорогу. Как объясняет психолог, дети из-за своего роста и психо-физического развития не могут объективно оценивать ситуацию на дороге, они видят только один автомобиль и светофор. А при каком-либо риске пугаются и, не оглядываясь, отпрыгивают назад.
Пенсионеры же долго обдумывают свои действия: стоят перед «зеброй» и боятся ступить на нее. А водители, думая, что бабушка просто вышла на обочину дороги подышать воздухом, проезжают, не останавливаясь.
Об определенных проблемах в обучении говорили представители автошкол. По их мнению, посадить за руль – не значит сделать из человека водителя. Инструктор не может отучить молодого человека от ежедневного употребления пива – это не в его власти. А парень, если, конечно, своей головы на плечах у него нет, и не отучается, а садится за руль пьяным.
Еще одной проблемой является недостаточное техническое оснащение классов и автомобилей и «совковые» методы преподавания – но это уже по мнению весьма молодой руководительницы одной из автошкол.
И, пожалуй, самым неожиданным для присутствующих стало заявление заместителя главврача второй подстанции скорой помощи Юрия Еремкина. Оказывается, когда свидетелей ДТП мало, врачей вызывают сразу, а вот когда много – снимают на телефоны и не торопятся звонить в скорую, надеясь друг на друга, а человек в это время корчится от боли или того хуже – умирает. По словам Юрия Еремкина, «сбитые» пешеходы чаще всего получают травмы конечностей, а в худших случаях – еще и черепно-мозговые травмы.
«Это происходит тогда, когда человек перелетает через машину и приземляется почему-то не на «пятую точку», а головой вниз», - говорит врач.
Вместе с тем, много случаев, когда водитель поднимает с проезжей части пешехода, отвозит в приемный покой ближайшей больницы и… уезжает.
Напомним, что по всей России проходит социальная кампания «Притормози», цель которой – сократить число аварий на нерегулируемых пешеходных переходах. Слоган кампании: «Внимание! Тормози заранее!». В этой незамысловатой рифме скрывается суть проблемы: ДТП, которые происходят на «зебрах», можно предотвратить, если заблаговременно нажать на педаль тормоза. Когда пешеход выходит на переход неожиданно, водитель оказывается не готов к этому и не успевает вовремя среагировать. Итог: ДТП с печальными, а порой и трагичными последствиями.
Госавтоинспекция склоняется к мнению, что водителям надо прививать навыки поведения в экстренных ситуациях на дороге, а пешеходам – быть более внимательными. К единому рецепту эффективного противостояния дорожно-транспортному травматизму участники встречи так и не пришли, но решили, что такие встречи следует проводить регулярно и максимально доносить вопросы безопасности др горожан через местные СМИ.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Разводить направление дорог надо.Тогда,не будет самых страшных лобовых столкновений при обгоне.Почему не делают-не знаю?!
Сегодня, 20:02А для чего убивали отечественные 1С и не развивали, и переходили на древнюю ERP Oracle, даже не на SAP, закопали кучу бабла, чтобы сейчас героически переходить опять на отечественное? Слабо. Со стратегией проблемы явные проблемы. В том же АТУ какая была функциональная и удобная система 1С, а заставили работать в условном Excel. Поклонение перед Западом.
Сегодня, 18:56Почему!?, ну почему до сих пор строят 2х полосные дороги? Как минимум нужны 3х полосные!!!
Сегодня, 17:37Почему не указали,что,построят поликлиники,расширят центральные многополосные дороги и т.п? Крупный жилой массив не долго выстроить,но не создаст-ли он дополнительных проблем своим соседям.
Сегодня, 14:10И что опять домострой свои " видовые квартиры" построит? Уж пустили бы других застройщиков.
Сегодня, 12:26А-а, теперь понял. Это оказывается из-за лучшего знания города автобусы несколько лет упорно не ходят по расписанию. А ТЭЦ по этой же причине за прошедший отопительный сезон три раза терпела серьезнейшие аварии, когда люди оставались без тепла. И нам объясняли, что все в рамках закона - за автобусы, которые по словам С.Н.Бердникова постоянно ломаются, Магнитка предъявила иск в суд на 64 миллиона рублей, а за возгорающуюся ТЭЦ предъявила иск почти на полмиллиарда. И, очевидно, тоже из-за прекрасного знания города и, соответственно, горожан много лет люди мокнут и мерзнут на трамвайных и автобусных остановках-"ветродуях". Но, несмотря на заклинания и заклятия магнитогорцев на сайтах в интернете и в печатных СМИ, Бердников, с любовью к жителям, заявляет в "Магнитогорском металле" летом 2023 года после очередной волны недовольства, что никогда не будет менять "ветродуи" на другие остановочные комплексы как в Челябинске, потому что "ветродуи" очень дорого обошлись городскому бюджету. Однако предстоящее назначение С.Бердникова, который выдвинулся на должность главы города еще на один, уже третий, пятилетний срок, не надолго изменило его отношение к "электорату", и остановочные комплексы стали потихоньку заменять. И ведь деньги в бюджете откуда-то нашлись.
Сегодня, 01:27Что ни говори,но Бердников знает город лучше других.И может работать.И работает.В отличии от всевозможных магистров-песенников и дипломированных политологов.Единственное:перестал бы нас учить,как жить:Богу-богово,а слесарю-слесарево.
Вчера, 23:46Сколько,уже,говорилось:после 70-пора ходить пешком!Неужели медкомиссия не видит кому она даёт разрешение на право вождения?Иной раз смотришь на этих дедков с высохшими мозгами,заторможенных-страшное дело!
Вчера, 23:38Считаю Евгения Гончарова достойным быть Главой нашего города. Прежде всего, как человека справедливого и смелого. А также как руководителя, имеющего современное высшее управленческое образование и современное высшее образование второго уровня - Магистра юриспруденции.
Вчера, 21:09А где независимые кандидаты? (без ЕР, ММК и т.д.) Т.е. обслуживать интересы будут исключительного олигархата? Число долларовых миллиардеров в России с 2022 года увеличилось примерно на 54–67 человек (с 88–101 до 155 человек по данным Forbes в 2026 году). Динамика по годам2022 год: На фоне начала кризиса и санкций число миллиардеров в российском списке Forbes сокращалось до 88 — 101 человека (в зависимости от даты подсчета весны-лета 2022 года). В глобальном рейтинге Forbes зафиксировано рекордное количество участников из России — 155 человек. Итог роста: Прирост составил от 54 до 67 человек в зависимости от базовой точки отсчета 2022 года. Совокупное состояние российских участников списка также достигло рекордных почти $700 млрд.
Вчера, 20:37