«А мы и не знали». Южному Уралу нужны автомобильные дороги

Агентство "Интеррейтинг" подсчитало, где не хватает дорог и сколько нужно построить, чтобы население различных регионов России имело такую же доступность автодорожной сети, как в Московской области. В исследование не вошли города федерального значения - Москва, Санкт-Петербург и Севастополь, а также Республика Крым.

Самыми необеспеченными Свердловская область (требуется 2 100 км дорог) , Челябинская область (1 700 км), Тюменская область (1 700 км), Ростовская область (требуется 1600 км) и Республика Башкортостан (требуется 1 600 км дорог).

Для расчетов были взяты данные о протяженности автодорог с твердым покрытием в различных регионах РФ, площадь и плотность населения регионов. Аналитики агентства посчитали отношение существующих дорог к площади каждого региона. Выяснилось, что наилучшие показатели, составляющие 6 метров дороги на квадратный километр площади, у пяти регионов, указанных выше.

В дальнейшем было вычислено, сколько километров автодорог необходимо построить в каждом регионе для доведения плотности автодорожной сети до модельного уровня. Чтобы учесть тот факт, что разные регионы, в силу разной плотности населения, обладают различными потребностями по плотности дорожной сети, полученные данные, были скорректированы с использованием коэффициента основанного на данных о плотности населения в регионах.

В результате исследования получилось, что для достижения плотности дорожной сети, аналогичной плотности в Московской области и других регионах-лидерах, общая потребность России в дорогах в настоящий момент составляет 45 964 километров.