«Заплатил - езжай спокойно». Магнитогорским журналистам показали, как будут производить весовой контроль большегрузов

Как это будет происходить показал и рассказал магнитогорским журналистам начальник управления инженерного обеспечения, транспорта и связи Владимир Иванов совместно со специалистами отдела весового контроля ОГБУ «Челябинскавтодор» регионального Минстроя.

Для этого на три дня администрация города арендовала спецмашину весового контроля. Пока в области она – единственная. Курсирует по областным трассам уже полгода. После испытаний в «тестовом режиме» город планирует приобрести до конца текущего года две аналогичные машины, только более современные: с беспроводными весами, передающими полученные данные по wi-fi.  В отличие от машин с проводными весами, беспроводная сможет работать даже в дождь. Кстати, стоимость одного мобильного пункта составляет от 2 до 3,5 миллиона рублей.

Отметим, контрольная площадка весового контроля должна соответствовать определенным параметрам: угол наклона не более двух градусов, достаточное освещение в ночное время. Сотрудники отдела выходят в рейд вместе с ГИБДД - большегрузы останавливают сотрудники Госавтоинспекции. Существуют и стационарные контрольные посты, но они пока работают только на федеральных трассах. В перспективе планируется их установка и в нашем городе в местах наибольшей интенсивности движения тяжелого транспорта: в районе Цемзавода, первого поста, со стороны Красной Башкирии. Однако передвижные пункты имеют свои преимущества: их можно поставить, к примеру, перед мостом или эстакадой, чтобы у нарушителей не было возможности объехать дорогу.

Перегруз определяется по специальным таблицам в зависимости от осевого расстояния на основании Постановления правительства №1208. В зависимости от величины перегруза и выписываются штрафы нарушителям. На водителя – до 2,5 тысяч рублей, на ответственного за выезд на маршрут – до 20 тысяч, на юридическое лицо – 400-500 тысяч. По идее тяжеловесные машины должны брать спецпропуска на 10 поездок. Провоз тяжеловесных грузов стоит 1000 рублей, опасных грузов – 800. Но в связи с практически полным отсутствием контроля до сегодняшнего дня многие этим правилом пренебрегали, количество выдаваемых разрешений резко уменьшилось. Поэтому, собственно, в администрации и озаботились созданием службы весового контроля.

Стоит добавить, по словам специалистов службы весового контроля, один большегруз наносит вред дорожному покрытию, сопоставимый с проездом 20-30 тысяч легковых машин. Область также планирует докупить в декабре еще три мобильных комплекса. Так что в скором времени за проездом тяжелой техники будет вестись тщательный контроль, как в городе, так и на региональных трассах.

В связи с этим в администрации города настоятельно рекомендуют: чтобы избежать возникновения неблагоприятных последствий, необходимо своевременно получать специальное разрешение на движение по автомобильным дорогам местного значения. Заявления на выдачу спецпропуска следует подавать в многофункциональные центры города.