Лента новостей
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
25 июня
Проведите 8 июля с семьей: вечер, который запомнится надолго
20:00Реклама
- Информация
- ООО «СЕМЕЙНЫЙ ПАРК»
- ИНН
- 7446030799
- ID обявления:
- 2VfnxvWncSw
Покупай и доверяй. Datsun за 400 с лишним тысяч показался нам плавным в движении и симпатичным внутри
Тест-драйв. Как было раньше: трава зеленее, рубль крепче, бренд Datsun не был ответственен за производство «бюджетных» автомобилей. Сейчас все иначе. И мы отправляемся на тест автомобиля, который является «стартовым» для бренда Nissan в России.
|
Смешать, но не взбалтывать
|
|
|
|
Как вы помните, автомобили Datsunв России «плоть от плоти» автомобили Lada. Но Lada чуточку доделанная и доведённая. Почему в России? Да все просто: на разных рынках предлагается «свой» Datsun. По простому рецепту, вынесенному в подзаголовок. Вот смотрите. Если в России взяли платформу автомобиля Lada Kalina и Granta за основу автомобилей Datsun, то в далёкой Индии, там, где коровы бродят по улицам, а приправу карри используют чуть ли не вместо сахара в чае, есть свой Datsun, собранный на узлах и агрегатах NissanMicra. И, да, он меньше, и называется Goи Go+ и в базе у него всего-то 1.2 литровый двигатель.
|
|
|
Делается это для того, чтобы удержать цену в рамках разумного. Вот смотрите: берётся популярная модель автомобиля от партнёров концерна Nissan, все её чертежи увозятся в неизвестном направлении. Десятки людей в белых халатах с родины суши и сашими чертыхаются, проклинают всё на свете, подключают дедушек от автомобильной инженерии, которые в 80-е годы уже делали автомобили с автоматом и кондиционером, и спустя некоторое время возвращают уже готовый продукт. Он ощущается совершенно по-другому, но собран фактически из тех же деталей, за редким исключением.
Обо всём вокруг...
Если уж и заикаться о внешности автомобиля Datsun mi-DO, то стоит отметить, как буквально пара-тройка штрихов изменяют внешность автомобиля. Стильная корпоративная решётка радиатора Datsun повлекла за собой череду лёгких, но важных изменений, после которых, казалось бы, знакомый кузов смотрится свежо и совершенно иначе. Новые бампера, оптика - это всего лишь лёгкие штрихи... Но результат-то перед глазами.
|
|
|
|
И вот мы открываем дверь... Если уж говорить начистоту, то перед нами автомобили-близнецы, с той лишь разницей, что один из них отрастил хвост багажного отделения и стал седаном. Да, салоны Datsun on-DOи mi-DO схожи, если не сказать одинаковы. А это здорово, ведь хоть интерьер прост, но выглядит свежо. Посадка за рулём удобна, приборная панель читается на раз. Всё там же находятся подстаканники: прям за ручкой КПП. И это здорово. Вот только за простотой отделки скрывается классический минус, с которым невозможно что-либо сделать ввиду платформы. Если разместиться на переднем ряду сидений можно с комфортом, то на втором, сидя за рослым водителем, мы ощутили, как колени упираются буквально ему в спину. Это плата за платформу.
|
|
|
|
|
|
|
|
Ну и, конечно, главное различие в mi-Do это багажное отделение: оно в два раза меньше, чем в on-Do. Плата за стильный кузов-хетчбек? Да, но всё равно он помещает в себя полноразмерную запаску и место для пары-тройки сумок. Хотя автомобиль буквально принадлежит B-сегменту, какое уж там пространство в салоне!
О технике, поездкам по городу и вне его
Вы ждёте откровений? Так их тут не будет. Ровно то, что мы писали об автомобиле Datsun on-DO справедливо и для mi-DO, впрочем, как и наоборот. 87-сильный двигатель, такой же как и на on-DO, которого, по большому счёту, хватает всегда. Шумноватая механическая коробка передач, что в принципе решается установкой старого доброго автомата от Jatco!
Мы честно не ездили на автомобиле с автоматической трансмиссией, но журналисты и клиенты его описывают только положительно.
|
|
|
Вроде бы и мотор тянет, но далеко не это лучшая часть в поведении автомобиля Datsun на дороге. Помните, за что нам полюбился on-DO? Нет? Так вот, мы полюбили его за абсолютно наплевательское отношение к ямам и выбоинам. Шелестишь себе в городском потоке, а тебе ровным счётом всё равно. mi-Do смело переваривает магнитогорские ямы разных форм и размеров. Всякую мелочь подвеска не замечает, да и с ямками среднего размера подвеска mi-Do справляется на ура! Энергоёмкость и плавность просто потрясающая! Как для бюджетного автомобильчика это приятно и радостно.
Как итог
Юси Саитоу проделал колоссальную работу для того, чтобы из грубого неотёсанного автомобильчика сделать продукт, за который в принципе совсем не стыдно. Помножьте это на заманчивую цену и комплектации, в которых есть то, что уже давно должно было появиться в базовых автомобилях Lada (ABS или там ESP), и вы получите очень приятный надёжный и дешёвый автомобильчик, который будет служить вам верой и правдой.
|
|
|
|
Но не всегда сам продукт играет ключевую роль. Вспомните, что кроме того, что вы используете автомобиль, вы должны его и обслужить. И тут есть колоссальное отличие. Datsun в России выставил фиксированные цены за ТО (работа+материалы), плюс предлагает программу помощи на дорогах, которая продлевается каждый раз, когда вы посещаете ТО. А это значит, что если у вас не дай бог что-то случилось или вы забыли заправить свой автомобиль, вам всегда помогут, и не возьмут за это денег. Исключение: заправка, где придется заплатить за бензин. Но, согласитесь, это здорово. И это работает!
|
|
|
|
При покупке в кредит есть ещё и приятный бонус. Как вы помните, любой кредитный автомобиль должен быть застрахован по КАСКО, а это лишние деньги из бюджета на покупку, но в случае с Datsun... это абсолютно бесплатно. Каско в подарок при покупке автомобиля с ценой от 432 тысяч рублей? Очень приятный бонус.
Девиз Datsun: Trust. Acces. Dream. Кажется, это похоже на тот же путь, что и проделал в своё время концерн Volkswagen. Сейчас объясним. Доверие - вы входите в семью Nissan с покупки автомобиля бренда Datsun, затем вам становится доступным (acces) и сам бренд Nissan, ну и мечтаете вы уже вместе с премиальными Infiniti. Стоит только вам самим этого захотеть. Ясно одно: Datsun очень честный автомобиль, который так нужен нам, впрочем как и концерну Nissan.
|
|
|
|
|
|
|
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Бердников ответил на вопрос о защищенности Магнитогорска от БПЛА: «Мы город оснащаем определённой аппаратурой» Эта тема прозвучала в рамках недавней встречи градоначальника с коллективом гормолзавода. ………………………………………………………………………………………… Сотрудница предприятия отметила, что задаёт вопрос не только от себя, а от всего отдела, в котором она трудится. По её словам, тема защищённости города металлургов от беспилотников очень волнует всех горожан. ………………………………………………………………………………. – Может, есть какая-то конкретика? Какие меры предпринимаются, чтобы защитить город от БПЛА? ………………………………………………………………………………………… Сергей Бердников заверил, что определённые меры в этом направлении предпринимаются. Правда, конкретики, по его словам, никто не скажет, потому что её нет. ………………………………………………………………………………… – Это не секрет. Просто конкретика на месте не стоит. Сегодня мы город оснащаем определённой аппаратурой, которая в определённое время будет реагировать на определённые угрозы. Если будут угрозы другие, то эта аппаратура может не спасти. Тогда будут другие меры. Я повторюсь, что если вам кто-то конкретно скажет, что вы можете спать спокойно в любом случае, то это неправда. Потому что ничего на месте не стоит. А американцы вообще говорят, что всё это ерунда. Главное – программное обеспечение. Говорят, что они владеют миром и всё смогут отключить и без войны. И без света оставить, и без воды, и без ракет. Сегодня угроза у нас комплексная, и недостаточно просто защищаться от пролетающей пули или дрона. Ещё раз повторю, что меры принимаются. Те, кто должен этим заниматься, они занимаются, поверьте. Всё на контроле у определённых структур. Бердников, заметил, что сегодня никто не может давать никаких гарантий, в том числе если речь идёт о безопасности. …………………………………………………………………………… КОММЕНТ: Это не секрет опять, Что просрали надо знать, В девяностые Россию, Вместе с обороной «БЛ…..ДЬ»
Вчера, 11:17Экс-губернатор Челябинской области Дубровский стал фигурантом дела о взятке в 34 млн рублей Деньги уроженец Магнитогорска получил за общее покровительство, которое оказывал компаниям, принадлежавшим бывшему менеджеру «Южуралмоста» и экс-руководителю отдела ФСБ в Златоусте. …………………………………………………………………………………. Информация о взятке в 34 млн рублей прозвучала в ходе судебных слушаний в Советском районном суде Челябинска – они проходят по делу Елены Краснихиной, ранее занимавшей менеджерскую должность в семье Дубровских, пишет 74.ру. Следствие считает, что Краснихина передала Дубровскому через его любовницу 34 миллиона рублей. По её собственным показаниям на заседании, деньги она сняла со счетов Геннадия Вильшенко – бывшего менеджера компании «Южуралмост» и экс-руководителя отдела ФСБ в Златоусте. По словам Краснихиной, покровительство дорожникам со стороны областной власти длилось не один год. Именно при губернаторстве Дубровского «отлучать Южуралмост» и «Южуралавтобан» получали самые крупные дорожные подряды ………………………………………………………………………………………. КОММЕНТ: Чтоб подряды получать, Надо у людей узнать, Губернатор, где Дубровский, Где ЮЖБАН в натуре «БЛ….ДЬ»
24 июняА что не 28.06 выложили новость?
24 июня"Sergei1970"! Евгений Гончаров - правозащитник. Бесплатно помогает людям отстаивать их права. А из его ответа в интервью видно, что ему 61 год. Ты рекомендуешь специалисту, получившему необходимое образование, работать не по профессии, а обязательно на ММК, заводе, фабрике, производя руками спички, рельсы, гвозди или, наконец, пшеницу на комбайне убирать... Ты, нигилист, сам то, где работаешь? К статье на "Верстов.Инфо" 23 апреля про очередную аварию на ТЭЦ (не поленился, нашел), я написал комментарий, что жителям Правобережного района холодно, снова приходится спать в одежде и т.д.. Что ты ответил? Ты написал, что задолбала эта жара, батареи жарят, и лучше бы в прохладе полежать под одеялом. Я тебя пригласил к себе с одеялом и раскладушкой, полежать в трусах в прохладе. Но главное - ты написал, что вентиля на батареях не меняли лет 75, и ты не можешь регулировать тепло и вынужден ставить к батареям по два ведра воды. Послушай, работник ММК, завода, фабрики и комбайнер по совместительству. Судя по нику, тебе минимум 56 лет. Как же ты такой трудоголик за последние лет тридцать не поменял вентиля на батареях в своей же квартире?! Твой ник уже набил оскомину всем читателям. Если ты сел за комп или взял в руки смартфон, можно сушить весла. Сплошной лавиной ты строчишь комментарии ко всем статьям. И везде одно - человеконенавистничество! Ты - закоренелый нудный мизантроп, который, наверное, пашет в поле, сея пшеницу, приходит домой, а там его никто не любит. Ну, тогда держитесь, читатели "Верстов.Инфо". На твой очередной пук даже сегодня в 12 дня уже написали: "Верстов инфо! Пожалуйста, заблокируйте этого дебила. Ну нельзя же это допускать, такую чушь пишет." Я не призываю тебя заблокировать. С такими сергеями удобнее показывать людям, что быть таким, как ты, крайне не желательно. Желчью можно захлебнуться.
23 июняТак и не дождавшись обещанного..)) Что-бы покупать интим услуги, нужно оформить Страховку, от Д.. бизма и от острой нехватки моск малэнкий)
23 июняИм многим уже нужна профилактика и тех.обслуживание. На многих не горят почти половина лампочек. Уже стало непонятно чз сколько минут приедет
23 июняВерстов инфо! Пожалуйста, заблокируйте этого дебила. Ну нельзя же это допускать, такую чушь пишет.
23 июняНе перестаю удивляться как люди меняются или ловко маскируются. Когда Дубровский работал в ЛПЦ 5 мастером по сборке прокатных валков, был очень тихий и даже застенчивый. Порой его скованность и молчаливость вызывала даже некую жалость. А на поверку выясняется: «Вот тебе, бабушка, и Борисов день!»
22 июняи на ММК мертвые душенки просочились) в каких цехах передовики трудятся?
22 июняЭто что то более похоже на истину.
21 июня