Безумный Макс отдыхает. Магнитогорец сделал автомобиль в постапокалиптическом стиле

Что нужно для того чтобы собрать постапокалиптичный автомобиль, способный только одним своим видом внушать страх окружающим? Инженерное образование? Ей-богу, нет. Может быть, свежие и новые материалы из магазинов? Нет! Достаточно старого кузова и свалки поблизости. И магазина запчастей.

На самом деле, просто подумайте, сколько плюсов от этого автомобиля. Никакого страха перед бордюрами и пешеходами! Все кредитные мажорские тачки будут разъезжаться при вашем появлении на дороге. Да и нужна ли вам дорога?
Для такого автомобиля, который построишь ты сам в условиях кризиса, это дорога может лишь ограничить дух приключений и покорения новых земель. А вот бездорожье...

Варварская колесница

Так давайте взглянем на транспорт теоретического, но возможного будущего, которое нам так радужно и красиво рисуют голливудские блокбастеры - «Безумный Макс», к примеру.

Чтобы построить такое, нужны сварка, болгарка и креативный подход!

А для начала надо найти любой подходящий движущийся автомобиль (в нашем случае оказался УАЗ 452-й серии). Обрезать всё лишнее снизу, чтобы ничего под кузовом не торчало, поднять его над землёй, зачистить, покрасить…. Нам и краскопульт для этого не нужен: чтобы устрашать и доминировать, красота не нужна.

А чтобы устрашение было полным, добавьте в мост блокировку с БТРа, кучу дополнительных фонарей, люк и экспедиционный багажник. Неровен час вас привлечёт сафари.

А чтобы увеличить живучесть сего «Пепелаца», нужно приварить швеллера и уголки ко всему, что может согнуться или прогнуться, сделать массивные бампера, чтобы не повредить кузов или кого-нибудь…  Это транспорт будущего, кто знает какое там будет ПДД.

Ах, да, совсем забыли о комфорте! Как насчёт модных дополнительных приборов в лице выносного тахометра или стильного руля от Toyota вместе... только вдумайтесь (и завидуйте владельцы УАЗов) с ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ! А что вы скажете о сиденьях от Mercedes? В вашей Lada такого уж точно нет!

Впрочем, радость была бы не полной, если бы в этом автомобиле не было бы музыки и рации.
На ходу

А вот тут и приходит откровение. Этот автомобиль не похож абсолютно ни на что, что было в наших тестах до этого. Ни по эргономике, ни по возможностям на бездорожье. Говорить о том, что внутри мягко, а приборы и рычаги располагаются в удобных местах, не приходится... СОВСЕМ! Чтобы переключить передачу на раздаточной коробке или подключить передний привод, нужно тянуться через двигательный отсек (это УАЗ и двигатель находится между водителем и пассажиром). Внутри трясёт, шумно, а чтобы услышать музыку, нужно нагрузить колонки так, что птицы вокруг замолкают и прячутся в дупла. Вой раздатки, рёв двигателя в коктейле с играющим Dire Straits из колонок – сильный коктейль, который смешивается в шум, будто все четыре всадника апокалипсиса спустились с небес, причём недалеко от Магнитогорска. Впрочем, этот лязгающий коктейль имеет одно отличительное свойство. Что бы не было перед вами, как бы это не располагалось, это просто лёгкое препятствие, которое нужно покорить! Холмы, отвесные спуски или подъёмы, камни, скальная порода, всё это ерунда для такого вида транспортного средства. Хотите потерять телефон, да так чтобы его никто не нашёл? Воспользуйтесь УАЗом, подготовленным для бездорожья. Уверяем вас, единственный, кто сможет его найти, так это второй такой же джипер, ну или дикие пчёлы, которых вы потревожите теми звуками, что издает сей автомобиль.

Впрочем, другая ипостась этого автомобиля – езда по дорогам общего пользования. Казалось бы, медленное и громкое движение должно вызывать ненависть у автомобилистов. Вот только есть и ещё одно чувство и имя ему СТРАХ. В радиусе кормы транспортного средства, усиленного уголками и обладающим веткорезами и силовыми бамперами, нет ни души. Только те, кто действительно хочет пощекотать себе нервы, снуют перед бампером вашего УАЗа.

Что мы хотели сказать....

Вы только не смейтесь, но несмотря на всё, что тут написано, и то, что множество деталей было найдено или куплено за копейки, вложено в этот автомобиль столько, что можно было бы купить какой-нибудь базовый бюджетный седан сегмента «В». А уж про количество ремонтов и потраченных человекочасов уж лучше совсем промолчать. На самом деле, такие автомобили это чистое хобби для тех, в ком не угас дух авантюризма и желание приключений. Что же до аллюзий на ближайшее будущее, то, как нам кажется, этот автомобиль бы очень гармонично смотрелся в нем. Только мы сами строим такое будущее, и будем надеяться, что такие «монстры» останутся лишь хобби для владельцев, а не необходимостью в мире будущего. А про телефон и диких пчёл мы не врали. Это первый тест, на котором нас погрызли полосатые, и был утерян телефон. Правда, найден был спустя несколько часов при помощи того же «УАЗа» что и помог его потерять. Однозначно интересное хобби... Хоть и затратное.