Лента новостей
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | |||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
26 июля
«Сбер»: молодые предприниматели предпочитают открывать на Урале бизнес в сфере программного обеспечения
15:00Реклама
- Информация
- ПАО «Сбербанк»
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2Vfnxxasd7N
За секунду до трагедии: в Магнитогорске пассажирка маршрутки едва не угодила под машину. Видео
Буквально секунды отделяли водителя автомобиля и девушку, вышедшую из маршрутки на проезжую часть, от страшной трагедии.
![За секунду до трагедии: в Магнитогорске пассажирка маршрутки едва не угодила под машину. Видео](https://img.verstov.info/rs:fill/w:660/q:80/plain/https://www.verstov.info/upload/iblock/a0b/llrv3a6fexz1z2p2dpv5fg2hutk3n8w1/01.jpg)
На камеру автомобильного видеорегистратора попал момент дорожной ситуации, которая могла перерасти в катастрофу. 21 февраля примерно в 12:00-12:30 автомобиль движется по улице посёлка Светлого. На встречной полосе стоит маршрутка, через секунду пассажирка оказывается на середине проезжей части прямо перед мчащейся с регистратором машиной. Девушка-пешеход выбегает на встречную полосу и замирает, водитель берет вправо, резко тормозит, и только это уберегает их от страшных последствий.
От трагедии участников возможного ДТП уберегли высшие силы, считают подписчики паблика «На дорогах Магнитки», где было опубликовано видео. В комментариях разгорелись споры о том, кто больше виноват в данной ситуации – водитель или пешеход. Некоторые посчитали, что водитель значительно превысил скорость, двигаясь по дорогам посёлка, другие уверены, что виноват в ситуации пешеход, который не смотрит по сторонам. Часть комментаторов обвинили в безрассудстве водителя маршрутки, который высаживает пассажиров где им вздумается.
Однако все сошлись на том, что своим видео автор поднял сразу несколько важных для безопасности вопросов. Во-первых, на территории городской малоэтажной застройки маршрутные транспортные средства останавливаются вне остановочных комплексов по требованию пассажиров. Во-вторых, по улицам посёлка следует двигаться с небольшой скоростью, чтобы предусмотреть появление на дорогах как животных, так и детей, и пассажиров транспортных средств. Именно к таким выводам пришли подписчики паблика, которые довольно активно обсуждали видео.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
"Московский транспорт" - сайт для фриков, повернутых общественном транспорте. Не удивительны результаты исследования
Вчера, 21:18Бинт липкий, прокладки женские и много другого закупаем для нормального медицинского обслуживания после хирургии в больнице Дробышева пациенты, а они с Мурашко графиками занимаются и поздравляют друг-друга с достижениями в челябинской области г. Магнитогорск. Спасибо медикам кто там лечит нас.
Вчера, 20:35Ты реально тупой? Защитник этого недомэрка, ты олень посмотри как дороги делают, реально ливневки хоронят, и где до ремонта не топило, теперь топит
Вчера, 19:21Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:15Прежде чем писать, что человек делает благо нужно разобраться в теме. Видимо наш мэр не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:13Видимо мэр Магнитогорска не знает, что расширение дорог не решает проблему пробок. Учёные из Экономического института Барселоны проанализировали опыт в борьбе с пробками 545 крупных городов Европы и сформулировали «фундаментальный закон перегруженности автомагистралей»: расширение дороги на 1% увеличивает загруженность дорог на 1,9%. При этом продление сети рельсового транспорта (метро, трамваев, электричек) на 1% разгружает автомагистрали на 0,5%. Источник: официальный сайт "Московский транспорт"
Вчера, 18:10Стихия... )) Как будто у нас торнадо прошёл или Везувий взорвался. Оправдалки ворья уж и не знают, что придумать ещё
Вчера, 17:48Всех комментаторов срочно в кресло мэра. Пусть "Тучи разведут руками"))))) Действительно, стихия сильнее человека. И надо с этим как то жить....
Вчера, 17:38А машину вернуть обещал?
Вчера, 17:38так ограждать необходимо опасные участки оперативно, чтоб люди на капитальный ремонт двигателя не попадали
Вчера, 16:47