Лента новостей
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 |
26 июля
25 июля
Делегация ПО МЭС вернулась с областных соревнований с «серебром»
Село Миасское. Магнитогорские энергетики показали второй результат на региональных соревнованиях профессионального мастерства среди оперативно-ремонтного персонала «Челябэнерго».
На учебно-тренировочном полигоне в селе Миасское состоялись соревнования оперативно-ремонтного персонала филиала ОАО «МРСК Урала» - «Челябэнерго».
Основная цель мероприятия - повышение уровня эксплуатации электрооборудования, пропаганда безопасных методов выполнения работ, профилактика травматизма и обмен передовым опытом. Проведение таких соревнований - уникальная возможность для специалистов-ремонтников обобщить накопленный практический опыт, поделиться им с коллегами, продемонстрировать конкретные технические знания и навыки.
В состязаниях приняли участие пять команд, каждая из которых представила одно из производственных отделений филиала ОАО «МРСК Урала» - «Челябэнерго» - это Златоустовские, Челябинские городские, Центральные, Троицкие и Магнитогорские электрические сети.
Специалистам предстояло пройти шесть этапов, которые в целом охватывают основные направления повседневной деятельности оперативно-ремонтных бригад.
Первый этап – теоретический, проверка знаний правил техники эксплуатации электрических сетей, охраны труда, использования средств защиты. Одним из самых ответственных и важных был второй этап - освобождение человека, находящегося на опоре ВЛ-10 кВ, от действия электрического тока и оказание ему первой реанимационной помощи. Третий, четвертый и пятый этапы - технические. Бригады электросетей должны были произвести ремонт провода на воздушной линии 10 кВ с установкой овального соединителя, заменить ввод 0,4 кВ в здание, выполненный неизолированным проводом, на СИП, с установкой раскрепляющего устройства на деревянной опоре, а также заменить автоматический выключатель на комплектной трансформаторной подстанции. Шестой этап предусматривал ликвидацию пожара в ячейке трансформатора КТП – 10/0,4 кВ. Об этом нам рассказали в пресс-службе предприятия.
Все команды показали высокий уровень профессионального мастерства. Победитель определился при подсчете баллов. Первое место заняла команда Челябинских городских электрических сетей. Второе место досталось бригаде Магнитогорских электрических сетей. На третьем – Златоустовские электрические сети.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Главное, чтобы после замены вывески с аглицкого на русский качество товаров и услуг тоже автоматически улучшалось. А то иногда создаётся впечатление, что с фасадами бороться проще, чем с более серьёзными городскими проблемами.
Вчера, 17:56Получается интересная картина: рассказываем про агродроны, автоматические коробки передач и экспорт, а параллельно признаём, что из-за дорогого топлива не все полевые работы удалось выполнить. Высокие технологии — это отлично, но без дизеля трактор пока ещё не работает.
Вчера, 02:31Получается, по версии статистики, 93% жителей Челябинской области ведут нездоровый образ жизни. Может, проблема всё-таки не в людях, а в методике подсчёта?
Вчера, 02:10Ну вот, решение проблемы лихачей найдено. Не камеры, не штрафы, а дефицит бензина. Осталось внести в ПДД новую меру профилактики.
Вчера, 02:03Как вы зае..
24 июляП. . всему урожаю, топлива нет, когда уже он начнет что то решать
24 июляЛучше б бензин подвезли на все заправки.
24 июляНаверное сперва условия нужно создать людям, а уж потом штрафовать! Специально нарушать законы желающих мало, а вот когда деваться некуда, людям приходится выкручиваться и нарушать. Или штрафовать, если человеку была предоставлена возможность не нарушить, т е рядом была оборудованная автостоянка. А пробежаться по кварталам и отчитаться, что мы борцы за все хорошие, со всем плохим, для этого особого ума не нужно! Стыдно должно быть администрации, что не может обеспечить людей надлежащим сервисом, в потом за это и штрафует! К тому-же, администрации, которая и живет на наши деньги, на деньги налогоплательщиков.
24 июляОчередной бред на вопрос горожан, обеспокоенных критическим дефицитом топлива и ростом цен на АЗС, недопустимо позволять подмену реальных управленческих решений морализаторством и историческими экскурсами. В условиях системного дефицита важного ресурса граждане ожидают от главы города не призывов «экономить горючее» или общих рассуждений о военном времени, а четких, профессиональных и аргументированных ответов по существу. Эффективное управление городом в кризисной ситуации требует конкретики, прозрачности и действий, а не риторики. Призывы к терпению без демонстрации реальных, документально подтвержденных действий подрывают доверие к органам местного самоуправления. Ответственность власти заключается в предоставлении жителям фактов, цифр и понятного алгоритма решения проблемы, а не в перекладывании бремени системных сбоев на плечи граждан.....Позорище!
23 июляполезно и приятно
23 июля