Лента новостей
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
15 июня
В КУБе идеальный климат для ипотеки! Мы снизили ставки, чтобы ваши мечты расцветали!
12:33Реклама
- Информация
- Банк «КУБ» (АО)
- ИНН
- 7414006722
- ID обявления:
- 2VfnxwCnEoD
14 июня
Авария по новым правилам, или аварком спешит на помощь!
Магнитогорск. В этом году, в разгар летних отпусков, была изменена в сторону упрощения процедура оформления ДТП, изменился и алгоритм действий водителей в непредвиденной дорожной ситуации…

Отныне водители, не приглашая сотрудников ГИБДД, могут самостоятельно оформить необходимые документы прямо на месте аварии. О том, насколько это новшество облегчило жизнь автовладельцев и облегчило ли, мы поговорили с нашим экспертом – заместителем директора по страхованию компании «Энергогарант» Владимиром Кутуковым.
– Владимир Николаевич, что вы можете сказать о сути нововведения?
– С 1 июля 2015 года вступили в силу изменения в ПДД РФ. Речь идет о так называемым «европротоколе». Он подразумевает, что водители обязаны самостоятельно, без участия ГИБДД, составлять схему ДТП с непременным применением фото- и видеофиксации. Здесь необязательно наличие какой-то особенной техники, подойдут обычные фотоаппарат или камера в сотовом телефоне. После чего каждый водитель, захватив заполненные документы, должен обратиться в страховую компанию за возмещением ущерба. При этом всем участникам ДТП важно помнить, что пострадавшее транспортное средство надо сразу обозначить как аварийное. Необходимо быстрее включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, чтобы не спровоцировать новые ДТП. Также обязательно в кратчайший срок освободить проезжую часть дороги, за неисполнение этого требования предусмотрена административная ответственность – штраф 1000 руб.
После участникам ДТП необходимо самостоятельно заполнить бланки «Извещение о ДТП» для последующего получения страховой выплаты в своих компаниях. Требования к оформлению бланков таковы:
- ДТП произошло в результате столкновения ДВУХ транспортных средств.
- В результате этого столкновения не было причинено вреда жизни и здоровью кого-то из водителей, пассажиров или пешеходов.
- Не обнаружен вред какому-либо имуществу, кроме двух попавших в ДТП транспортных средств.
- Ответственность каждого водителя застрахована, что подтверждается полисами ОСАГО.
- Размер ущерба, нанесенного транспортному средству потерпевшего, не превышает 50 тысяч рублей.
- Обстоятельства ДТП и повреждения транспортного средства не вызывают разногласий участников аварии, то есть то, чья вина, очевидно.
В спорных случаях, согласно пункту 2.6.1. ПДД РФ, оформление документов о ДТП происходит с участием сотрудников полиции, вызывается наряд ГИБДД, особенно если есть пострадавшие. Если же пострадавших нет, но согласия о виновности достигнуть не удается, необходимо созвониться с дежурной частью ГИБДД.
Также я всегда рекомендую водителям и в спорных, и бесспорных ситуациях вызывать на место ДТП аварийного комиссара.
– Владимир Николаевич, а есть какой-нибудь беспроигрышный алгоритм поведения водителей, попавших в ДТП?
– Конечно, далеко не каждый водитель в состоянии адекватно оценить ущерб сразу после аварии. К тому же заполнять извещение о ДТП нужно очень внимательно, что для участника аварии, находящегося в стрессовом состоянии, часто очень сложно. Поэтому я бы рекомендовал попавшим в ДТП водителям, которые застрахованы в нашей компании, сразу звонить диспетчеру круглосуточной службы «Энергогаранта». И он, быстро разобравшись в ситуации, предложит оптимальное решение, а также алгоритм последующего поведения. На наших дорогах частенько бывают нестандартные ситуации. К тому же диспетчер сразу вызовет на место ДТП аварийного комиссара нашей компании, география выезда которого – вся территория Магнитогорска и 100 километровза пределами города. В случае если авария произошла за 100 километровой отметкой, то потерпевшему высылается SMS-сообщение с телефонами ближайшего пункта ГИБДД и скорой помощи, когда она необходима.
– Владимир Николаевич, а что конкретно делают аварийные комиссары на месте ДТП и самое главное – сколько стоят их услуги?
– Для всех, кто застрахован в «Энергогаранте» и по ОСАГО, и по КАСКО, услуги аварийного комиссара круглосуточны и бесплатны. Перечислю самое основное в их деятельности на примере работы аварийных комиссаров компании «Энергогарант». Дело в том, что в разных компаниях стандарты качества оказания услуг сильно отличаются, а я могу гарантированно отвечать только за наших аваркомов.
- Все аваркомы нашей компании имеют фирменную одежду и удостоверение. Я на этом останавливаюсь специально, т.к. на дорогах участились случаи мошенничества. Стали появляться странные личности, предлагающие прямо на месте ДТП подписать соглашения, мировые, договоры и т.п. с последующим решением всех проблем. Я бы не рекомендовал с ними связываться, т.к. потом начинают «всплывать» проблемы еще большие, например, потерпевшим выставляют счета на якобы оказанные услуги.
- Все услуги аварийных комиссаров компании «Энергогарант» бесплатны.
- Время прибытия на место ДТП в черте города Магнитогорска 15-20 минут.
- При необходимости наши комиссары оказывают психологическую помощь участникам ДТП (замечу, что они периодически проходят тренинги у профессиональных психологов).
- Комиссары проверяют полисы виновника ДТП на подлинность (участились случаи мошенничества и предоставления поддельных полисов).
- Аваркомы обеспечивают участок безопасности на месте столкновения (для этого все в нашей компании проходили специальное обучение у сотрудников ГИБДД).
- Они же осуществляют фото- и видеофиксацию события с привязкой к местности.
- В их обязанностях также – составление схемы ДТП в соответствии со всеми требованиями ГИБДД.
- Аваркомы составляют акт осмотра транспортного средства с указанием повреждений, полученных в результате аварии.
- Помогают корректно заполнить извещение о ДТП, оформляют ДТП по Европротоколу.
- Комиссар выдает направление на ремонт (официальный дилер или независимые мастерские), бесплатную дефектовку (определение скрытых повреждений), подсказывает, где пройти экспертизу поврежденного автомобиля.
- Все аваркомы нашей компании оказывают консультационную и правовую поддержу участникам ДТП с последующей помощью в сборе и заполнении документов для компетентных органов, а также сопровождают клиента до получения полной компенсации ущерба.
Напоследок хочу сказать, что наши дороги, стрессовые, сложные, требуют от автовладельцев все больше самостоятельности, личной ответственности, взвешенности в принятии решений. Теперь, согласно новым правилам, водитель должен сам быстро и точно определиться с необходимым порядком действий при оформлении ДТП, к которому он причастен, не допуская просчетов в алгоритме ГИБДД. Мы можем помочь вам и взять львиную долю хлопот на себя. Мы работаем для того, чтобы вам было комфортнее и удобнее. Даже если что-то случилось.
8-912-805-25-25, 8-912-805-89-89 – круглосуточная диспетчерская служба «Энергогаранта»
8-912-4000-878 – круглосуточный телефон по вопросам страховых выплат
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Все крупные дорожники или сидят или в бегах. А АрманиСтрой вряд ли вытянет этот проект по обеспечению заявки и БГ.
Вчера, 23:41Принимается)
Вчера, 23:36Никая программа тут не нужна, не нужно изобретать велосипед. а нужны физические повороты, рельсы трамвая на перекрестках налево, направо, прямо..что-бы обьезжать заторы и быть трамваям мобильными и не гнать десятки километров в обьезд. Программа что заменит ветку рельсов поворота? Где сама ветка трамвая и поворот с маркса на московскую в сторону советской? Где поворот с вокзала к. маркса налево на московскую и направо нет ветки на советскую по московской. Нет поворота к. маркса в сторону вокзала налево на ленинградскую в сторону советской, направо на маркса с ленинградской, направо и налево с маркса на ленинградскую в сторону гагарина... Какие еще программы тут нужны.. В годову программы им что-ли зашить? И нужно пару нормальных маршрутов трамваев поворот налево с советской на завенягина и обратно с завенягина направо на советскую! . Там есть и детская поликлиника и магазины и детский центр и парки.. Или с детьми пешком дочапают одну-две остановки и лишний раз подвергая себя опасности, переходя лишние переходы, когда вовсю гоняют пьяные, бесправники, лишенники, псевдоглухие-меломаны отм.. озки музыкальные шкатулки, да и просто полно наркоманов-гонщ
Вчера, 21:46Вот бабулек понесло)))
Вчера, 19:31Я Вам отвечу, брат! Правозащитник - это, скорее, статус, который, однако, не присваивается ни органами власти и управления, ни их должностными лицами. Он (статус), наверное, "прилипает" к человеку, в моём случае, благодаря Вам, средствам массовой информации, избирательным комиссиям, организаторам публичных мероприятий и так далее. Не могу сказать, что я противился этому. А в каких-то ситуациях даже способствовал. Знаете, иногда неуютно, когда тебя представляют на тех же публичных мероприятиях просто "имяреком", как говорится, "без Родины и флага". Ведь, согласно академическим словарям и энциклопедиям, правозащитник - это человек, который защищает (отстаивает) общепризнанные (основные) права людей (граждан). Вот так просто. Вы тоже можете назвать себя правозащитником, и если Вас поддержат - в добрый путь. А вот когда бы меня представляли, к примеру, "певцом" или "бывшим депутатом", боюсь ни Вам, ни профессиональным певцам, ни сегодняшним избирателям это могло не понравиться... Начиная с 1992 года, ко мне обратилось порядка 14-ти тысяч граждан и жителей сельских районов. Иногда из других городов. Всем им была оказана помощь (консультация, составление писем, обращений, заявлений, расчётов, жалоб, исков, помощь в судебных процессах) либо мной, либо сотрудниками моего Правозащитного центра. Кому-то было отказано по причине того, что закон, скажем так, не на его стороне. Но таких мало. Перечислять даже некоторых обратившихся, как вы понимаете, я не буду. Во-первых, повальное большинство из них не помню (иногда только визуально), а, во-вторых, они мне не давали согласия на тиражирование их данных и сведений об их делах. Если же вы захотите узнать о моих крупных делах, то вам достаточно будет зайти на Блог Евгения Гончарова, он расположен на "Живом Журнале" (российская платформа). Наберите эти слова в Яндексе или в Гугле, или в другой поисковой системе (ссылки здесь приводить нельзя). Только учтите, что в Блоге 10 tags (тем, разделов). Там есть и социальный, и правовой, и судебный. В каких-то схожих разделах публикации могут повториться (отобразиться). И творческие разделы там тоже есть. Только фольклора в них нет, потому что, как вы пишете, "в последнее время" я народные песни не исполнял. А публично вообще не исполнял, лишь "на кухне". Но обещаю обдумать ваше ожидание. Есть, правда, один нюанс. Вам придётся запастить терпением и усидчивостью, поскольку моему Блогу 16 лет. И ещё один момент. С 2024 года публикации скрыты. Это условие владельца Интернет-ресурса. Там что-то связано с оплатой, к чему я пока не склонен. Именно по этой причине в декабре 2025 года я открыл свою страницу "ВКонтакте". Но там пока сведения лишь об одном крупном деле, которое длилось несколько месяцев и окончательно закончилось в феврале 2026 года. Скоро появятся сведения ещё об одном крупном и очень продолжительном деле (судебных процессах), затрагивающем интересы неопределённого круга лиц, с пересмотрами в вышестоящих судебных инстанциях.
Вчера, 15:46Молодец какой! Уважуха! Сначала подумалось что кандидат в ГД очередной пиарится)
Вчера, 10:09Брат, не в обиду спросить. А правозащитник это ник или статус? Если первое, то можно ли узнать, кого и где Вы защитили в последние время? А если то прото почетный титул, то наверно правильно было бы написать "Почетный правозащитник Гончаров!!! Потому что в последнее время кроме фольклора я ничего не видел. Можно даже еще круче! "Почетный поющий правозащитник Гончаров!!!
Вчера, 03:23Магнитогорский трамвай - это вообще уникальная по бессмысленности система. Количество маршрутов как в Москве, хитроумно закрученные по одним и тем же кольцам, почти полностью дублирующие друг друга. Бессмысленная ветка по Московской, с остановкой, на которой 20 лет не было ни одного человека. Ветка по К. Маркса на Зел. Лог без заезда на кольцо Зел. Лога. В одну сторону 22,24,27, в другую 10,18 - и оба по Казачке - верх тупости. С Магнитостроя не уехать на Гортеатр, со всей Советской не уехать на Гост двор, но есть маршруты, отличающиеся несколькими остановками, все едущие по К. Маркса.
13 июняСпросите это у главы. Он вам красиво расскажет, что в рейтинге он уже почти на первом месте. Автобусы покупает, но они на линию не выходят (виноваты поставщики) Школы и садики строит, но они не строятся в срок (виноваты подрядчики) Из города молодежь уезжает, но потом резко возвращается (это чисто его заслуга) и т.д.и т.п.
13 июнядавно бы надо было сделать поворот трамвая с Карла Маркса на Г рязнова и обратно
13 июня