Лента новостей
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 |
20 февраля
19 февраля
Китайский номер без перелётов: как купить в России, а зарегистрировать онлайн
14:30Реклама
- Информация
- ПАО «ВымпелКом»
- ИНН
- 7713076301
- ID обявления:
- 2VSb5xugPrR
Два года этого ждали. В Карталинском районе восстановили мост, разрушенный паводком
Карталы. В государственной приемке моста и торжественном открытии принял участие министр дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Алексей Гущин.

Мост был построен на месте разрушенного паводком в августе 2013 года после обильного наводнения. Тогда жители совхоза «Красный Октябрь» и близлежащих сельских поселений оказались отрезанными от автодороги Черноречье–Чесма–Варна–Карталы–Бреды, ведущей к районным центрам.
|
Сразу же был сделан временный переход через реку Караталы–Аят, который в полной мере не мог решить проблему перевозок. «Тем летом 130 домов было снесено с лица земли. И наш мост не выдержал. Здесь можно было на кораблях плавать», – вспоминают жители села Катенино.
Несмотря на то, что мост восстановили только через два года после наводнения, на строительство ушло порядка пяти месяцев. Его сметная стоимость составила более 131 миллиона рублей. Основной объем работ выполнен генподрядчиком ЗАО «Южуралмост», для сооружения подходов (600 м) и дорожной одежды были привлечены ОГУП «Карталинское ПРСД» и ЗАО «Южуралавтобан». Мост имеет четыре пролета, его опоры выполнены на буронабивных столбах диаметром 1,2 метра. На подходах к мостовому переходу сделана дорога четвертой категории: ширина проезжей части составляет 2 х 3,0 м.
|
Как отметил министр дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Алексей Гущин, новый мост выполнен по всем нормам: он соответствует первой категории, также установлено оцинкованное ограждение, которое не нуждается в окраске.
Отметим, что в прошлом году был восстановлен еще один мостовой переход «Попов брод» на автодороге Карталы - Анненск, который был разрушен во время наводнения 2013 года. Он соединял Карталы с Нагайбакским, Агаповским районами и Магнитогорском.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
главное это дорога до заводоуправления! Администрация все-равно на внедорожниках добирается!
Сегодня, 02:07Наконец то дождались дождей в феврале. Синоптиков минимум уволить!
Сегодня, 02:05Вместо 3 кг тульских пряников купил 3 кг наркоты.
Сегодня, 01:45С такой то фамилией и такие грехи!!
Сегодня, 01:42Деняк скок взяли?
Сегодня, 01:40Как новый глава будет выглядеть еще неизвестно?
Сегодня, 01:39Бойся своих желаний! Пусть дадут в апелляции реальный срок в назидание другим.
Вчера, 17:15Ладно хоть схему нарисовали, а то как админ написал Труда -Тевосяна-Притяжение, я так и не понял, тогда зачем тут Тевосяна. По схеме явно видно через 50 лет Магнитки, так и надо было указать в тексте статьи, а не пропускать.
Вчера, 15:28туда никто почти не ходит, ибо экспонатов мало. Надо менять концепцию , придумывать что-то, а так., всё эжто бесполезно.
Вчера, 12:42а маршрутки и целые автобусы с трамваями на комбинат - это не к коммерческой органзации?? насмешили
Вчера, 08:30