Лента новостей
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
4 мая
3 мая
Векселя «АвтоВАЗа» никто не хочет
«АвтоВАЗ» выставил поставщикам ультиматум: либо снизить цены на 10%, либо получать оплату векселями. 75% из них предпочли первое
Письмо получили все поставщики, подтвердил представитель «АвтоВАЗа». Около 75% из них уже согласились снизить расценки, добавил он. Снижение цен на комплектующие — один из пунктов антикризисной программы «АвтоВАЗа», ведь на сырье и компоненты приходится более 70% затрат, говорит представитель завода.
В конце прошлого года «АвтоВАЗ» начал платить поставщикам векселями (70% от суммы заказа), те были недовольны. В январе предприятие накопило 25 млрд руб. долгов перед поставщиками. Теперь остался только 1 млрд руб. просроченной задолженности, говорит представитель завода.
Желающих брать векселя «АвтоВАЗа» нет — их можно обналичить только с дисконтом 30%, поэтому фактически письмо означает отказ от услуг компаний, не готовых снизить цены, говорят два поставщика. «Балаковорезинотехника» согласилась на новые условия, отмечает гендиректор завода Евгений Ефремов. Группа «Сок» (у нее «АвтоВАЗ» закупает 10% комплектующих) снижать цены не согласна. «Если мы сделаем это, то завтра нам нечем будет платить по счетам, в итоге это приведет к прекращению производства и остановке конвейера», — объясняет представитель «Сока» Дмитрий Румянцев. До кризиса рентабельность продаж комплектующих была больше 5%, а сейчас — почти ноль, продолжает гендиректор одного из заводов «Сока».
Крупнейший поставщик пластиковых деталей — сызранский «Пластик» ведет с «АвтоВАЗом» переговоры о ценах, но векселя принимать не собирается, рассказал гендиректор завода Максим Симонов. Предприятиям надо тратиться на поддержание мощностей даже при снижении производства — это резко уменьшает рентабельность и делает невозможным снижение цены, говорит он. «АвтоВАЗ» вдвое сократил закупки, из-за этого комплектаторы закончили I квартал с убытком, соглашается Румянцев, наращивать этот убыток нельзя, ведь заводам нужно расплачиваться со своими поставщиками. «Мы ответили отказом, — говорит один из небольших поставщиков “АвтоВАЗа”. — Векселя нам не нужны, а снизив цены на 10%, мы будем продавать товар ниже себестоимости».
Аналитик «ВТБ капитала» Елена Сахнова в это не верит: себестоимость производства комплектующих могла вырасти только из-за процентов по займам (по словам поставщиков, банки кредитуют их минимум под 20% годовых). Но этот рост с лихвой может быть компенсирован значительным снижением цен на металлы. «АвтоВАЗ» может потерять часть поставщиков, считает Сахнова, но, возможно, это к лучшему. Завод избавится от слабых контрагентов. А если им нет альтернативы в России, заменит их иностранцами, качество продукции которых выше. Еще «АвтоВАЗ» может отказаться от дублирующих поставщиков, увеличив заказы базовым, продолжает Симонов, при увеличении загрузки можно снизить цены.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Выделил деньги, чтоб свои бордюры впарить
Сегодня, 14:04бог лишил разума этих людей. А что-то делать реальное и таким образом полезное для людей не пробовали?
Сегодня, 12:16Жирно было устраивать и 5 и 6 маршрут, надо объединить с изменениями….есть много других районов и мест города , где больше людей нуждаются именно в автобусах
Сегодня, 11:54Шойгу крышевал и тащил за собой взяточника Тимура Иванова. Кожугетыч ничем не лучше Сердюкова со своими замами. Евгению Васильеву помните?Хищения миллиардов. Иванов допущен к высшим государственным секретам. При этом жена - гражданка Израиля. О роскошной жизни Тимура Иванова было известно всегда и всем, кому положено по долгу службы заниматься безопасностью. Но никто его не трогал. Арест не борьба с коррупциеей - аппаратные игры с целью ослабить позиции Шойгу. Лавров известен развалом дипломатической работы и нецензурным выражением: Дебилы, бл..! Этим сыскал популярность у шпаны из подворотни. Родственники Лаврова живут в Израиле. Его дочь тоже замужем за гражданином Израиля. Мария Захарова не отстает от шефа. Постоянная грубость, не дипломатические выражения. Мария носила украшение - звезду Давида. Это символ иудаизма. Как у христиан крест - так у евреев звезда Давида. Такое украшение более уместно дип работнику Израиля, а не России. Все выше перечисленные во главе с Мишустиным в любой момент могут выехать в Израиль, как это сделал Чубайс. Уехать всем правительством. Только Набиулину не возьмут. А тувинец Шойгу? Ну, тувинец он только по папе...
Сегодня, 11:23Осталось данную инициативу масштабировать на всю страну. Кстати, помимо такси, есть ещё общепит и строительство, вот куда стоит обратить внимание.
Сегодня, 08:10Шойгу,Лавров Мишустин,Захарова и многие есть ,кто нравится, жаль фамилии толком не помню,они точно должны остаться,как по мне.
Вчера, 20:58А так то слухи ходят что и Малкин хочет подписать контракт... Там накатался на Родину дескать хочет.Только на черта он тут нужен теперь?Вопрос оставляю открытым.
Вчера, 18:16А так то слухи ходят что и Малкин хочет подписать контракт... Там накатался на Родину дескать хочет.Только на черта он тут нужен теперь?Вопрос оставляю открытым.
Вчера, 18:16Гостю Согласен.Тебя на пожизненное заключение.Инета там не будет.Только бензопила Дружба.И еще подучите историю.В царской Армии такого не было.
Вчера, 18:10Гостю Согласен.Тебя на пожизненное заключение.Инета там не будет.Только бензопила Дружба.И еще подучите историю.В царской Армии такого не было.
Вчера, 18:10