Лента новостей
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 |
11 июля
10 июля
АвтоВАЗу грозит "полный облом"
Программа развития российской автомобильной промышленности на период до 2020 года будет принята еще на три месяца позже, - сообщил первый вице-премьер Правительства РФ Игорь Шувалов.
![](https://img.verstov.info/rs:fill/w:660/q:80/plain/https://www.verstov.info/img_share.jpg "АвтоВАЗу грозит "полный облом"")
Как отмечает аналитик проекта Finamauto.Ru Алексей Захаров, не прошло и двух недель после заявления Шувалова о том, что «в согласованном виде Правительству такая программа будет представлена в первом квартале 2010 года», как выяснилось, что чиновники опять погорячились по части обещаний, а что делать – не знают.
Из слов Шувалова можно понять, что задержка сроков предоставления программы связана с неясностью положения с финансированием. В правительстве не знают, намерены ли иностранные инвесторы (естественно, иностранные) вкладывать средства в отечественный автопром. «Если нет, будет отсутствовать и федеральная поддержка», - отметил Шувалов.
Вместе с тем, по словам первого вице-премьера, Минпромторг и Минэкономразвития к настоящему времени проработали программу «в высокой степени». В своем выступлении Шувалов отметил, что поддержка отрасли будет осуществляться не только в виде прямых инвестиций, но и через предоставление государственных гарантий и субсидирование процентных ставок, а также через выдачу кредитов контролируемыми государством банками.
Finamauto уже отмечал откровенную слабость министерств по части стратегического планирования. О программе развития отечественного автопрома до 2020 года Шувалов говорил еще в начале октября. Тогда ставка делалась на два основных элемента: альянс АвтоВАЗ + Renault и «ввод» в российский автопром немецкой компании Opel, совладельцам которой должен был стать Сбербанк РФ. Однако в начале ноября General Motors отказалась продавать Opel консорциуму Magna / Сбербанк, и стратегию срочно пришлось «перелицовывать».
Сначала программу обещали представить 10-го ноября, но, как водится, не уложились в сроки и попросили еще десять дней. По истечении этого срока Шувалов и компания в обстановке строгой секретности приняли эпохальное решение – «Заграница нам поможет!» Однако визит Путина в Париж ничего не дал (что было ясно заранее), и с тех пор программа окончательно превратилась из «планового» документа в предмет бюрократических игр.
Очередной «намек» иностранным инвесторам, сделанный Шуваловым, не представляет ничего нового в российской политике по отношению к автопрому. Можно вспомнить «ультиматум» Путина, когда он требовал от Renault финансировать АвтоВАЗ. Однако французы не испугались, и последующие попытки «выдавить» из них деньги тоже не увенчались успехом.
Слова Шувалова адресованы не только Renault, но и потенциальным зарубежным инвесторам «второго автомобильного альянса», о планах создания которого заявил на днях глава Минпромторга Виктор Христенко. По мнению Finamauto, этот альянс образуют «Группа ГАЗ», Magna International и General Motors. Все три компании были участниками несостоявшейся сделки по продаже Opel. Составленные Magna планы расширения присутствия немецкого бренда в России остались в силе, хотя и претерпели некоторые изменения.
Как считает Finamauto, слова Шувалова «в первом полугодии 2010 года» в переводе с бюрократического на русский означают, что раньше июля никаких вразумительных планов спасения волжского АвтоВАЗа не появится. Правительство просто продолжит швырять в эту бездонную бочку бюджетные средства. По результатам продаж в первом полугодии может быть оправлено в отставку руководство завода, после чего бюрократическая сказка про белого бычка («новой команде нужно время») продолжится. Остается надеяться, что второй альянс будет удачливее, чем первый.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Это что, еще 5 лет этот начальник кадров с МРК будет нам каждый месяц представлять новых начальников администрации? 10 лет не хватило? Недавно опять нового начальника Горэлектросети назначил, и не главного инженера, а зама гл.инженера. Сначала вытаскивает какого-нибудь черта из табакерки, а потом выгоняет его. Ведь сколько Бердниковских подчиненных за 10 лет посадили! Даже в Америке крутой Рейган, поднявший экономику США, через 8 лет уступил место другому. Так по закону. А в Магнитке никаких законов что ли нет? И пенсионер будет за наши немалые деньги наслаждаться властью? А у него деменции нет? С чего это он так хочет догнать Брежнева?
Сегодня, 15:49Запомните простое правило: если человек, с которым вы познакомились несколько часов назад, настойчиво предлагает купить билет по присланной им ссылке —100% перед вами мошенники. Настоящий театр не требует покупать билеты через неизвестные сайты.
Сегодня, 14:49В тексте допущена юридическая неточность. Водитель не пытался «получить взятку», а пытался ее дать инспектору. По обстоятельствам дела речь идет о покушении на дачу мелкой взятки, а не о получении. Для уголовного права это принципиально разные составы преступления!
Сегодня, 14:45Заместителем.
Сегодня, 00:12Ого, Косилов уже губернатором был? А чего сразу не с экс-президентом?
Вчера, 23:35Неужели так трудно выучить ПДД? Ну вот хоть этого оленя на дорогах не появится.
Вчера, 15:54от 2016 года "Как стало известно, финалистами конкурса стали и. п. главы города Сергей Бердников, председатель местной торгово-промышленной палаты Герман Запьянцев, предприниматель Станислав Шибаев и программист Сергей Фарыма. К слову, один из участников конкурса, правозащитник Евгений Гончаров, на конкурс вообще не пришел. В итоге он был исключен из списка. Еще двое соискателей - путешественник Андрей Руди и руководитель благотворительного фонда Николай Кудимов - были признаны комиссией недостаточно квалифицированными для того, чтобы занимать столь высокий пост." Победитель выборов без выбора самый я так понял компетентный.
Вчера, 12:51Из открытых источников "Сергей Бердников родился 21 октября 1962 года в Магнитогорске в семье служащих. Отец работал директором городского парка..." понятно любовь к подрядам на благоустройстве ..... Далее "В 1982 году окончил Магнитогорский строительный техникум по специальности «Эксплуатация и ремонт строительных машин и оборудования», в 1990 году — Магнитогорский горно-металлургический институт им. Г. И. Носова по специальности «Механическое оборудование заводов черной металлургии», в 1999 и 2004 году прошел профессиональную переподготовку в Государственном университете управления по программе «Корпоративное управление» и в Академии народного хозяйства при Правительстве РФ по программе «Деловое администрирование» . А где профильное образование Муниципальное управление (курсы не в счёт). У нас к власти пришли одни дилетанты! И выборов они боятся ..почему-то, не любят мнений отличных от их единственного верного. В конкурентной среде не могут победить. Печально! Поэтому везде рисованные "рейтинги" лучших из лучших которых никто не выбирал. Почитайте ещё раз Конституцию РФ главу 2 "Права и свободы человека и гражданина".
Вчера, 12:43Что с ней знакомиться, программа у них одна - грабить народ
9 июляИнтересно где можно ознакомиться с программами кандидатов? И не мешало бы биографию узнать. Понятно, что биография будет героическая. Но хоть понять откуда человек, чем занимался, какой багаж знаний (желательно юридических или экономических, а не спортивных и артистических).
9 июля