Плюсы и минусы. У россиян нет единого мнения о штрафах за безбилетный проезд

Как выяснил исследовательский центр портала Superjob, россияне видят в этих мерах столько же плюсов, сколько и минусов.

Законопроектом предлагается повысить штрафы за безбилетный проезд в электричках до 1300 рублей и дать контролерам больше полномочий, чем они имеют сейчас. Однако в ходе опроса 1500 экономически активных россиян мнения об этой идее разделились. 38% респондентов поддерживают новый закон, 39% – нет. Четверть опрошенных (23%) затруднилась дать предложению свою оценку.

Среди тех, кто постоянно пользуется пригородным железнодорожным транспортом, сторонников ужесточения штрафов оказалось меньше, чем среди людей, которые ездят на электричках лишь время от времени (36% и 39% соответственно). Женщины более терпимы к «зайцам», чем мужчины. Законопроект поддерживает почти половина (44%) представителей сильного пола и меньше трети (32%) дам. Правда, женщины намного чаще затруднялись с ответом на этот вопрос (28% против 18% у мужчин).

Есть свои доводы и у тех, кто негативно относится к предложению резко повысить штрафы за безбилетный проезд. В основном они высказывали претензии к самим железнодорожникам:

Даже те, кто затруднился определить свое отношение к мерам, предложенным правительством, равнодушными к теме опроса все равно не остались. «Штрафы нужны, но ограничиваться только ими неправильно», – поясняли они и предлагали ввести наказание не только для безбилетников, но и для руководителей, которые смотрят сквозь пальцы на плохое состояние вагонов, отсутствие касс на платформах и другие нарушения в работе пригородного железнодорожного транспорта. По мнению респондентов, проблему помогли бы решить также скидки на долгосрочные проездные билеты.