В таможне новое назначение. Подполковник стал замом начальника

Как рассказали нам в пресс-службе таможни, Сергей Владимирович – уроженец поселка Бреды Челябинской области. Выпускник Челябинского государственного агроинженерного университета. В 1998 году пришел на службу в таможню инспектором Брединского таможенного поста. В 2006 году был назначен начальником этого таможенного поста, а в 2010 году – начальником Карталинского таможенного поста. В 2009 году повышал квалификацию в Уральской академии государственной службы, изучал вопросы управленческой деятельности. Опыт работы на российско-казахстанской границе, освоение всех тонкостей совершения таможенных операций позволили ему занять пост первого заместителя начальника таможни.

Сергей Кравчуков – профессионал таможенного дела, активно работает с участниками внешнеэкономической деятельности, в работе с личным составом намерен объективно оценить качество работы каждого инспектора. Приоритетным направлением своей работы определяет безусловное выполнение контрольных показателей деятельности Магнитогорской таможни. 

«В 2013 году таможня перейдет на 100 процентное электронное декларирование. Развитие таможенных технологий ведет к тому, что в скором будущем оформление таможенных деклараций будет производиться в автоматическом режиме, то есть без участия таможенного инспектора, по товарам, не облагаемым таможенными пошлинами, которые оформляются в режиме экспорта. Участие инспектора таможни будет необходимо только в том случае, если возникнут проблемы с прохождением форматно-логического контроля декларации», - говорит новый замначальника.

Что касается таможенных постов Магнитогорской таможни, то, по мнению Сергея Владимировича, развитие Карталинского таможенного поста – перспективное направление, так как в настоящее время на территории Карталинского и Варненского районов Челябинской области ведется строительство крупнейшего горно-обогатительного комбината «Михеевский ГОК». По заключенным контрактам предполагается ввоз импортного оборудования из США, Франции и Финляндии. В зоне ответственности Магнитогорской таможни будет оформлено около 400 железнодорожных вагонов и более 200 единиц автомобильного транспорта с оборудованием для строительства, а это обеспечит значительное поступление таможенных платежей в федеральный бюджет.