Транспортная экономия. ОАО «ММК» отправил миллионную тонну продукции по воде

Тарифы на железнодорожные перевозки постоянно росли, а новая схема снижала затраты и давала существенную экономию.

В том же году была произведена первая пробная перевозка восьми тысяч тонн металлопродукции, которая показала техническую возможность реализации данной схемы и ее экономическую эффективность. В 2011-2013 годах комбинат активно использовал перевозку речным транспортом для доставки экспортной металлопродукции до портов Астрахани, Санкт-Петербурга и Таганрога. Опробована новая схема и для отправки магнитогорского металла отечественному потребителю: в 2012 году речным транспортом было отгружено порядка восьми тысяч тонн металлопродукции в адрес ООО «Балтийский Завод-Судостроение».

К настоящему времени объем отправленной речной схемой продукции через порт «Тольятти» превысил один миллион тонн, что позволило комбинату получить значительный экономический эффект. ОАО «ММК» и в дальнейшем планирует активно использовать этот вид доставки металлопродукции с расширением географии перевозок.