Лента новостей
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
2 июня
1 июня
Безопасный смартфон для ребёнка: Билайн выпустил гайд ко Дню защиты детей
19:25Реклама
- Информация
- ПАО «ВымпелКом»
- ИНН
- 7713076301
- ID обявления:
- 2VSb5wox9fG
Зелёный Марафон собрал тысячи челябинцев на старте
16:00Реклама
- Информация
- ПАО Сбербанк
- ИНН
- 7707083893
- ID обявления:
- 2VfnxvTn4en
Кирпичи из-под колес в самом центре Магнитогорска. Горожане бьют тревогу
Магнитогорск. Низкое качество замощения трамвайных путей на проспекте Карла Маркса грозит стать причиной серьезных ДТП.

В редакцию Магнитогорского информационного агентства позвонил возмущенный читатель. Фразы «когда это кончится?» - не редкость для подобных телефонных звонков. Не стал исключением и этот разговор: «Еду сегодня по проспекту Карла Маркса на своем автомобиле, везу внучку домой, - рассказывает наш собеседник. - Вдруг меня обгоняет едущий по трамвайным путям громадный джип и из-под его колес в сторону траектории движения моей машины летит кирпич! Внучка в детском кресле, на заднем сиденье, кирпич летит как раз на уровне окна моей легковушки… Представляете моё состояние?! Слава Богу, воспользовался тем, что сзади меня никого не было - смог резко затормозить. Иначе… Даже не хочется думать об этом. Обратите внимание, пожалуйста, на состояние замощения трамвайных путей на проспекте Маркса, от Ленинградской до Грязнова. Пусть все эти наши ВИПы задумаются! Тут же явный источник повышенной опасности – кирпичи выломаны, валяются рядом, отлетают в стороны и никто не ремонтирует, никто не следит! Когда это кончится уже?!».
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Если честно, то мы редко передвигаемся из северной в южную часть города и обратно по проспекту Карла Маркса. Так уж сложилось, что по Ленина привычнее и удобнее. И поэтому, приехав сегодня после звонка читателя на проспект Маркса, в район его перекрестка с улицей Ленинградской, мы были неприятно удивлены. Кирпичи в замощении трамвайных путей установлены настолько некачественно, что замощенный участок похож на минное поле. Проехать его, не повредив свой или чужой автотранспорт– еще постараться надо. Многие из кирпичей так плохо закреплены, что в любой момент могут вылететь из-под колес машины в соседнюю полосу, испортить внешний вид автомобиля, стать причиной ДТП… И такое «минное поле» тянется по проспекту Маркса от улицы Ленинградской практически до Грязнова.
Замощение трамвайных путей на проспекте Маркса, от улицы Ленинградской до улицы Грязнова, начали в 2010 году. Осуществлялось замощение в не самое удачное для этого время года – позднюю осень и начало зимы. Как тогда объясняли в городской администрации: деньги из областного бюджета на данный вид дорожных работ были переведены поздно, что сказалось на позднем начале замощения. В результате подрядчик не успел выполнить все работы до наступления холодов. Дошло даже до приостановления работ на зимний период. Закончили замощение этого участка уже весной-летом 2011 года. Может из-за этих сроков и холодов качество замощения оставляет, мягко говоря, желать лучшего?
В середине февраля этого года мэрия провела очередной опрос населения. Горожане могли писать на специально выделенный для опроса ящик электронной почты свои пожелания, в том числе и относительно замощения трамвайных путей. Подобный сбор идей от горожан распорядился тогда организовать глава администрации Евгений Тефтелев.
Эту публикацию мы расцениваем как обращение в адрес городской администрации. Уважаемые, необходимо срочно обратить внимание на плачевное состояние замощения трамвайных путей на проспекте Маркса в районе от улицы Ленинградской до улицы Грязнова. Надо срочно провести дополнительные работы, исправить качество работы подрядчиков и субподрядчиков! Или будем ждать ДТП?
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Проблема в том, что именно такие заявления потом начинают восприниматься как факты. Если руководитель города публично говорит о миграции молодёжи, её возвращении и перспективах Магнитогорска, то это уже не просто «очередное мероприятие», а позиция должностного лица по важному для города вопросу. Никто не требует отчёта на 100 страниц. Но когда звучат утверждения вроде «половина возвращается», возникает вполне нормальное желание понять, на чём основана эта оценка. Без цифр и данных это остаётся личным мнением, а не аргументом. Что касается болезненных тем, то их не я поднял. Их поднял сам глава города. Я лишь обратил внимание на то, что в его рассуждениях больше эмоций и общих фраз, чем конкретики.
Вчера, 22:48А скоко стоить будут первые?
Вчера, 22:46И чё? Некоторые автосервисы берут на утилизацию по 100руб за покрышку! Доколе барыгам будем помогать!?
Вчера, 21:48Кто такой КРИС ЯНК? .первый раз слышу......
Вчера, 21:43Мухомор. Бред в том, что писать всякую демагогию и профанцию, ради удовлетворения собственных амбиций и самоутверждения в социуме - это как минимум пошло, как максимум попытка раскачать общество, манипулируя на болезненных вопросах (которые всегда были и будут во все времена и во всех странах). Это простая статья об очередном мероприятии, а не отчёт о проделанной работе с предоставлением статистической отчётности.
Вчера, 18:10Давайте посчитаем совсем не сложную математику. 500 учащихся - 20 классов. У каждого класса два урок физкультуры в неделю. (одно время минобразования размахнулось на три часа в неделю) Делим 40 часов на 6 дней. Плюс деление старших классов по полу. Получается, что тесновато будет в спортзале всем ученикам. Кому-то придётся в коридоре воспитывать себя физически. А если компьютерные науки с начальной школы начнутся, то и там надо будет потесниться. Да и иностранные языки требуют делить классы. А так отцы города и области на фоне современной повторной провинциальной архитектуры неплохо смотрятся.
Вчера, 15:27Кто все эти люди участвовшие в этом шапито?
Вчера, 15:09Магнитогорск - это рабочий посёлок без перспектив, без сырьевой базы, без причальной стенки, без рынка сбыта. Последние крохи выкачивают из города. Все дети руководителей города и ММК учатся и остаются жить за пределами города.
Вчера, 12:30Товар надо сначала получить, осмотреть, пощупать, а потом и денежки отдать.........
Вчера, 12:29Рейтинг, в котором фигуранты коррупционных дел входят в топ-10, сложно воспринимать как объективную оценку эффективности. Рост Бердникова с 15-го на 11-е место — это скорее пиар-история, чем доказательство реальных улучшений в городе. Настоящий рейтинг для жителей — это зарплаты, экология, дороги, медицина и то, остаётся ли молодёжь в Магнитогорске. Об этом в статье ни слова.
Вчера, 11:08
