Лента новостей
1 | 2 | 3 | ||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
27 апреля
Новые назначения. На ММК сменился директор по продажам ключевым клиентам
Магнитогорск. На должность директора по продажам ключевым клиентам ОАО «ММК» назначен Виталий Галкин, до этого занимавший пост генерального директора компании MMK Metalurji дочернего предприятия ММК в Турции.
Генеральный директор ОАО «ММК» Павел Шиляев подчеркнул высокую заинтересованность ММК в повышении эффективности сотрудничества с ключевыми клиентами и отметил, «залогом успеха на данном направлении развития компании должен стать профессионализм Виталия Галкина, долгое время проработавшего в международной бизнес-среде на стыке Европы и Азии».
ОАО «ММК» целенаправленно работает над развитием системы продаж и сервиса - в широком, современном понимании этого термина - с тем, чтобы она максимально соответствовала лучшим мировым стандартам. Данный подход нацелен на дальнейшее развитие долгосрочных партнёрских отношений с потребителями металлопродукции ОАО «ММК», в частности, в сегменте автопрома, повышение их эффективности и качества. Взаимодействие с клиентами в формате долгосрочного партнёрства призвано обеспечить ММК возможность выстраивать оптимальную политику в области ценообразования и полноценной сервисной поддержки.
Виталия Галкина на посту генерального директора MMK Metalurji сменил Юрий Чайковский, уже имеющий опыт работы на турецком предприятии ММК в качестве начальника электросталеплавильного цеха, знающий не только производственную сферу, но и занимавшийся стратегическим маркетингом и интеграционной политикой. Как отметил генеральный директор ОАО «ММК» Павел Шиляев, «Юрий Чайковский обладает всеми необходимыми компетенциями для успешной и эффективной работы в новой должности».
Справка:
Виталий Владимирович Галкин (1969 г. р.) пришёл на MMK в 1993 году. Работал начальником стана горячей прокатки, начальником технического управления, руководителем научно-технического центра ОАО «ММК». В марте 2012 года был назначен генеральным директором MMK Metalurji, дочернего предприятия ОАО «ММК» в Турции.
Юрий Антонович Чайковский (1975 г.р.) работает в ОАО «ММК» с 1997 года. В кислородно-конвертерном цехе прошел все ступени карьерной лестницы - от подручного сталевара до начальника ККЦ. С декабря 2012 года до нового назначения - заместитель директора по производству ОАО «ММК-Метиз».
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Монумент в нашем городе называется "Тыл и фронт", а не "Тыл - фронту". Об этом было написано, по-моему, в "Магнитогорском рабочем"
Вчера, 23:06Да уж были люди в наше время.... Хотя двое человек которые со мной когда то работали находятся в зоне Сво.У одного Орден Мужества.Ранен.Но после ранения вернулся.Второй Чемпион по Казахстану по айкидо.Тоже там.Быстрей бы эта войнушка закончилась... Чемпион сказал.В этом году.
Вчера, 22:54Давно пора, страшно ходить по дворам, газоны изгажены автомобильными колеями в сырую погоду.
Вчера, 21:44И здесь отличился этот придурок с невнятной политической платформой.
Вчера, 21:39Маленькая была,но помню.Большие,надежные автобусы были,груженые под завязку,но ездить на них было как по мне,нормально.
Вчера, 21:21сколько людей ещё должно пострадать, что бы администрация приняла меры?
Вчера, 19:38Ирине Соловьевой. А ты помнишь как мы на Икарусах(гармошках) ездили на комбинат?Или маленькая была?
Вчера, 17:12Лллл С таких как их объединили.Не знаешь не пиши.
Вчера, 17:09Очень редко пользуюсь маршрутками,а тут пришлось.19.04 по Ленина на 7 прокатится.Очень долго не было машины,понаблюдала за проезжавшими разными по номерам,была очень удивлена,по моему раньше такое не наблюдалось.Маршрутки шли все забитые до отказа (пришедшая 7 не была исключением,как и оттоптанные мои ноги).Если не дай Бог авария,месево из людей гарантированно.Водитель на мое замечание о переполненной маршрутке глянул так,что мог бы,убил бы,так мне показалось, (увы,из понаехавших).Особенно поразило,что на одной из проезжавших остановок по Ленина, ,стоявшие ДПС все это видели,но просто отвернулись от маршрутки,при том,что люди пытались у них на глазах втиснуться в маршрутку.Это вообще что происходит? Люди не в почете,безопасность не в почете,куда все это делось у нас в городе?
Вчера, 15:10С каких пор школа № 12 стала располагаться на Гагарина? Мамаша не знает, где учится ребёнок?
Вчера, 12:54