Теперь не полетаем. Магнитогорским владельцам квадрокоптеров придется их регистрировать

Квадрокоптерами – небольшими беспилотными аппаратами с четырьмя винтами и дистанционным управлением уже не удивить магнитогорцев. Эти «модные игрушки» часто используются, например, для проведения фото- и видео съемки торжеств и различных мероприятий, позволяя найти необычный ракурс для хороших кадров. 

Среди квадрокоптеров известны модели, способные находиться в воздухе всего несколько минут и оснащенные примитивной видеокамерой, и продвинутые образцы, снабженные качественной аппаратурой и обладающие «серьезными» показателями продолжительности полета.

Казалось бы, очень удобная и нужная штука – этот квадрокоптер. Однако, в предновогодней суете мало кто заметил, что 30 декабря был подписан федеральный закон «О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации в части использования беспилотных воздушных судов».

Закон, принятый Государственной думой и одобренный Советом Федерации, обязывает регистрировать в Государственном реестре гражданских воздушных судов все беспилотники массой более250 граммов, включая квадрокоптеры.

Один из мотивов законодателей в данном случае логичен. Дело в том, что использование дистанционно управляемых летательных аппаратов является «головной болью» правоохранителей  в плане антитеррористической опасности. Квадрокоптеры могут распылять яды, заносить взрывчатку на производства, использоваться для незаконного проникновения на режимные объекты и выполнения здесь фото- и видеосъемок.

Ставить на учет свой квадрокоптер владельцу придется уже в марте (закон вступает в силу через 90 дней после его опубликования).

При этом законодатели исходят из того, что на беспилотники (в том числе квадрокоптеры) должны распространяться те же нормы и правила, что приняты и действуют в отношении других воздушных судов. Речь идет о сертификации, государственной регистрации, допуске к выполнению полетов, обеспечении безопасности полетов и авиационной безопасности, расследовании авиационных происшествий…

Предусмотрена и ответственность за незаконное использование квадрокоптеров весом более250 граммов, а также применение их в противоправных целях. Данные вопросы будут регулироваться положениями главы 11 «Административные правонарушения на транспорте» КоАП РФ и главы 27 «Преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта» УК РФ.

Так, например, нарушение правил использования воздушного пространства будет наказываться для владельца беспилотника штрафом в размере до пяти тысяч рублей для физического лица и до 300 тысяч – для юридического.