Лента новостей
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
4 мая
3 мая
Дружно летаем из Магнитки. Эксперты считают, что открытие новых направлений зависит от горожан
Магнитогорск. Цена билета до Симферополя составляет 7 500 рублей в одну сторону, цена тура в Анталью из Магнитогорска – от 45 000 на двоих. Как магнитогорский аэропорт пытается вернуть пассажиропоток, говорили в администрации города.
В мэрии собрались чиновники, представители турфирм и туроператоров, общественники, представители аэропорта во главе с и.о. директора авиапредприятия Евгением Кирсановым. Глава города Сергей Бердников после полуторачасового совещания лишь развел руками – придумать что-то экстраординарное, чтобы Магнитогорск стал аэропортом, похожим по востребованности на уфимский (среди горожан), наверное, вообще невозможно.
Прорыв и скрещенные пальчики
После годового перерыва в международных сообщениях магнитогорский аэропорт договорился на полеты в Анталью с компанией Nordwind Airlines. Цена самого дешевого тура – на двоих, длительностью в 10 дней, но в «3 звезды» - 45 тысяч рублей. Полеты начнутся 29 апреля, хотя билеты продаются несколько недель.
Другим, по мнениям некоторых представителей турфирм, популярным направлением будет Сочи, если аэропорт все-таки договорится с «Победой». Третий рейс в Москву от компании Nordwind Airlines доставит горожан в Шереметьево по вторникам, пятницам и воскресеньям. Цена билетов будет начинаться от 4 000 в одну сторону.
Открытие новых направлений и администрация, и турфирмы восприняли на ура. Другой вопрос – как обеспечить загрузку? Ведь чем она выше, тем больше шансов, что в Магнитогорске останутся эти туроператоры и придут новые.
Пока аэропорт, по общему мнению, считается дорогим. И что с этим можно сделать, кроме как постоянно наращивать загрузку бортов, чтобы цены постепенно снижались из-за появления все новых направлений и авиакомпаний, непонятно.
Манить да не сманивать
Заставить горожан летать через Магнитогорский аэропорт невозможно. Как образно выразился Сергей Бердников, трансфер «заберет тебя с кровати», «ленточкой обвяжет» и привезет в «комфортный уфимский аэропорт», и тебе ничего не нужно делать. Как добиться того же эффекта в Магнитке?
Единственным конкретным предложением было открыть кафе с приемлемыми ценами в здании аэровокзала. И игровую комнату для детей. И, конечно, убрать «дорогие» вендинговые автоматы. Евгений Кирсанов объяснил, что ремонт второго этажа уже давно идет, кафе там предусмотрено.
Пока собравшиеся задумывались над более эффективными предложениями, журналист «Магнитогорского металла» неожиданно озвучила еще одну проблему – сообщения аэропорта с городом.
«Действительно. Этот момент мы совершенно упустили», – задумчиво произнес Бердников. Добраться на самолет можно только на такси или личном транспорте, или на автомобиле добрых родственников/друзей. Обычной «ГАЗели» - и то нет. А ведь это куда большая толика сервиса, чем кафе.
Что дальше?
Представители турфирм то критиковали аэропорт, то благословляли за новые направления, прошел час.
«Мы говорим, что сервиса недостаточно, но ведь проблема не только в нем. Что нам нужно сделать?» – пытался навести на мысли Бердников.
«Я не услышал ни одного предложения, которое бы повлияло на результат», – заключил Сергей Бердников. Он признался, что изначально не видел варианта, как можно обеспечить магнитогорскому аэропорту востребованность челябинского или уфимского. Но ведь решение искать все равно нужно.
Собравшиеся пришли лишь к одному мнению – это лето покажет, насколько реально воплотить разнонаправленное авиасообщение с Магнитогорском. И напрямую результат будет зависеть от выбора горожан.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Не гоже собирать сплетни.Не стоит лезть в чужую личную жизнь,со всеми вытекающими.Со своей разберитесь.Если судить по озлобленности,зависти выше написанному вашему опусу,она у вас не самая лучшая.Совсем "странно",судить о том (внутренние дела в правительстве и т.д.)в чем вам никогда не понять ,не осознать находясь на "своем диване".Осуждать женщину за ее украшения,а мужчину за его половинчатую национальность.....Сколько же душевной грязи скопилось в вас....
Сегодня, 05:23То что ты живёшь по адресу К Маркса 139 все поняли.То что ты в очередной раз сменил ник.Тоже все поняли.Ты пиши почаще.Быстрее сядешь
Вчера, 22:50Ты бухой что ли пишешь?
Вчера, 20:32И дороги я так понимаю у нас будут делать бесконечно, всю жизнь в пробках, так уже почти все сделанные при бердникове дороги пришли в негодность
Вчера, 20:26А 9 месяцев ...битесь как хотите
Вчера, 20:22Ха ха ха, закрывать будем не на 18 месяцев, а всего на 9, за это время можно рядом построить новый мост...
Вчера, 19:51Тот фонд сейчас, наверное, заявлен как какой-нибудь соросовский или как оно там у потреотов. А чего энти президенты холдингов и всякие там манагеры против правды про экологию? Или боятся, что там не правда, а брехня? Мало что ли брехни по разным поводам. Почему им именно экология как серпом по яйцам? Или это у них прибыль отбивает? А пишут про нее и так полно, ну и что толку, как гробили ее так и продолжают. Еще ладно, тех, кто про экологию правду рубит, иноагентами не всех сделали.
Вчера, 17:33Они и публикуют, не каждый день, но публикуют. А толку? От этого ситуация лучше не делается.
Вчера, 17:30Почему у нас 133 мкр как после стола боев уборки ! Всё что посттроили комммуинсты так и живёт ! УК ка будто спит , сделали ремонт в подъездах , а входные группы забыли ! Кто где отмывает деньги за наши плателжи д139 , 139/1 д139! Сделайте стоянк увдоль д 139!Ё
Вчера, 17:20Опять работяги с Зеленого Лога возмущаются? Так у вас и маршруток куча, и трамваи. И вообще, сами знали, где покупаете жилье
Вчера, 15:28