От немецкой «Ласточки» до инновационного кактуса. Магнитогорцев ждет поезд-музей, а чиновники отстаивают поликлинику

Передвижной выставочно-лекционный комплекс ОАО «РЖД», курсирующий по всей стране, создавался совместно с такими госкорпорациями как Роснано и Роскосмос. В поезде представлены тематические экспозиции, посвященные истории становления и развития железных дорог в России и новейшим разработкам в области железнодорожного транспорта.

В Магнитогорск «музей на колесах» прибыл утром 22 марта. Первыми экскурсантами уникального состава стали представители городской администрации и руководители магнитогорского узла ЮУЖД.

В первом выставочном вагоне, посвященном развитию скоростного движения в России, гостям представили кабинет начальника железнодорожной станции конца 19 века, одетого в оригинальную форму образца 1871 года. Частью экспозиции стали рабочие инструменты того времени: аппарат морзе, коммутатор. Рядом расположились макеты двух паровозов: первого русского паровоза Черепанова, построенного в Нижнем Тагиле в 1834 году. Второй — паровоз одной из последних массовых серий, производимых в СССР с 1945 по 1955 годы, Л — Лебедянский.

Еще один стенд представил макеты современных скоростных электропоездов: «Сапсана», курсирующего между Москвой и Санкт-Петеребургом, «Аллегро», соединяющего Хельсинки и Санкт-Петербург и электропоезда «Ласточка», разработанного немецкой компанией «Сименс» для РЖД в преддверии Олимпиады в Сочи-2014.

Второй зал поезда-музея показал современные макеты рельсовых автобусов, электровозов, тепловозов и даже первого в мире магистрального локомотива с газотрубинным двигателем - магистрального газотрубовода ГТ-1. Здесь же посетители смогли увидеть макет двухэтажного вагона, введенного в эксплуатацию в 2013 году. Сейчас такие вагоны курсируют в составе поездов Москва-Адлер и Москва-Казань.

Одна из самых интересных экспозиций музея представляла собой действующие макеты целых железнодорожных комплексов. Гостям продемонстрировали запуск ракеты с космодрома Восточный и запуск межконтинентальной ракеты РТ-23 боевого железнодорожного ракетного комплекса времен холодной войны.

Также участникам экскурсии показали, как выглядят современные рабочие места диспетчеров и дежурных по станции, а один вагон РЖД был полностью посвящен Году экологии. В нем посетителям представили современные энергоэффективныее и экологические разработки, применяемые на железной дороге. Оказывается, вокзал Анапы оснащен современными энергоэффективными конструкциями, а в комнатах отдыха бригад внедряют цветотерапевтические кабинеты релаксации.

Начальник управления культуры Александр Логинов больше всего оценил вагон, посвященный молодежной кадровой политике ОАО «РЖД» с тренажерами для машинистов и водителей локомобилей. Особенно ему понравился тренажер электровоза ЭП-1М, ведь свою рабочую карьеру Логинов начинал помощником машиниста.

В вагоне РЖД, посвященном Великой Отечественной войне, в экспозиции можно увидеть санитарные вагоны, макеты железнодорожной артиллерийской установки ТМ 3-12, настоящее оружие времен ВОВ, панорамы сражений и кадры из блокадного Ленинграда.

Последний выставочный вагон комплекса посвятили нанотехологиям. Здесь посетителям были представлены образцы высокотехнологичных тканей на основе углеродного волокна, стекло с нанопокрытием частицами серебра, светодиодные маркеры для дорожной разметки, бронежилеты из бронекерамики, зубная паста с наночастицами, разработанная в СССР, инновационные композитные шпалы из пластиковых бутылок.

В этом же вагоне были выставлены кактус, выращенный под специальным светодиодным светильником, и лекарство «Кагоцел», хотя экскурсовод и уточнил, что это не реклама, а современная наноразработка.

Стоит добавить, что вице-мэр города Вадим Чуприн в рамках экскурсии не только посмотрел на выставочные образцы, но и обсудил острые проблемы с руководством ЮУЖД:

Также в поезде-музее 22 марта прошло собрание ревизоров ЮУЖД под председательством главного ревизора дороги Анатолия Смирнова, и состоялась проверка всех предприятий на магнитогорском узле РЖД.

Добавим, выставочный поезд продолжит работу до 19:00, цена входного билета – 70 рублей.