Лента новостей
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
27 сентября
26 сентября
25 сентября
«Гаек и болтов – целый роддом». Известный блогер рассказал о метизниках Магнитки
Магнитогорск. «Кто в нашей стране делает лучшие болты и гайки» – под таким заголовком опубликована заметка о магнитогорском метизно-калибровочном заводе ООО «ММК-Метиз.

Автор – российский промышленный блогер № 1 Игорь Ягубков, пишущий под ником zavodfoto.
В своем живом журнале он собирает интересные репортажи о предприятиях, фабриках и заводах, пытается разобраться, что и как производится, где и зачем. Его интерес сфокусировался на Магнитке.
Простым языком Ягубков рассказывает обо всех происходящих на предприятии процессах от протяжки проволоки до оцинкования производимых здесь же саморезов, иллюстрируя свой рассказ качественными фотографиями. Не обходит гость и историю завода, начиная с Великой Отечественной войны и заканчивая современностью. А показать и рассказать есть о чем. Сегодня ОАО «ММК-МЕТИЗ» – это ключевой актив Группы ПАО «ММК» в области глубокой переработки металлопроката и производства продукции с высокой добавленной стоимостью. Завод стабильно входит в тройку лидеров метизной отрасли России. Здесь производят все виды метизных изделий: от таких традиционных, как железнодорожные костыли, гвозди и металлосетка до уникальных видов арматуры. Продукцию предприятия широко используют в машиностроительной и автомобилестроительной промышленности, РЖД, строители, предприятия ТЭКа, металлурги и так далее. Кстати, в этом году им исполнилось 75 лет. За это время завод произвёл без малого 65 миллионов тонн товарной продукции. Для того, чтобы все это перевезти, потребовался бы миллион вагонов, а состав растянулся бы более чем на 13 тысяч километров.
Репортаж об ОАО «ММК-Метиз» был снят в рамках проекта, который блогер ведет уже не первый год. Основная его цель – популяризация нашего российского бизнеса в блогосфере, а также формирование положительного имиджа рабочих профессий, изменение стереотипов о том, что Россия – это страна, где все – плохо, и ничего не производится. Игорь Ягубков показывает другую реальность на примерах конкретных предприятий.
Напомним, этим летом в Магнитогорске также побывал топ-блогер Рунета Илья Варламов.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Какая безопасноссть, кого то придавило? Нет же, одно и тоже каждый раз, вырезвают всё под корень. варвары!
Вчера, 23:18Скажите, а на массовых до военного времени вов захоронений в городе тоже порядок навели??? 😏😏😏😏 а братская могила детей в новосеверном тоже в порядке ? Или слёт историков об этом не знает?
Вчера, 19:34Был трезвый, имел категорию А , а маршрутчик считал деньги и выехал на встречку на повороте в лоб.
Вчера, 18:44Да тысяч 100 плюс замоташек-родичей и кучу мелюзги
Вчера, 17:46Наверное мотоциклист был трезвый и имел категорию а
Вчера, 15:02Как хочется еще денег,готовы и при +15 включать. А тарифы все растут и растут. Это только китаезам и прочим "друзьям" можно газ-нефть за бесценок отдавать,а со своих три шкуры спустят.
Вчера, 13:14Вот где скоро рухнут старые высохшие тополя так это в проезде за налоговой на Сталеваров рядом с фазанкой ! Всем пофиг !
Вчера, 11:46Когда же новый мост будут строить или все ушло на СВО путина ????????
Вчера, 11:43Теперь придётся работать , а не кнопки жать !
Вчера, 11:40Только 1498 по челябинской области и всего 2 в Магнитогорске 😄😄😄😄😄😄
Вчера, 10:46