Лента новостей
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
3 июня
Билайн Big Data & AI и GPTunneL объявили о стратегическом партнёрстве на ПМЭФ-2026
17:45Реклама
- Информация
- ПАО «ВымпелКом»
- ИНН
- 7713076301
- ID обявления:
- 2VSb5zK7DH4
«Киберпацан» Билайна поможет «Кибербабушке» бороться с телефонными мошенниками
16:03Реклама
- Информация
- ПАО «ВымпелКом»
- ИНН
- 7713076301
- ID обявления:
- 2VSb5z4FKa2
«Быть недовольным тяжело». Глава Магнитогорска оценил новые трамваи
Магнитогорск. Сегодня, 24 января, Сергей Бердников посетил трамвайное депо № 3, в котором осмотрел новый подвижной состав.
Напомним, что в январе в Магнитогорск начали поступать новенькие вагоны. Город ждал их давно. В частности – весь прошлый 2017 год.
8 января два новеньких вагона усть-катавского вагоностроительного завода прибыли в город. Затем еще четыре. Вагоны привезли в Магнитогорск на специальных тягачах-длинномерах.
Кузова приехали отдельно от тележек. Затем в депо шла наладка и сбор вагонов. После этого трамвайные вагоны прошли испытания представителей завода, после чего муниципальное предприятие «Маггортранс» провело свои. Для протокола.
И вот сегодня, 24 января, глава города Сергей Бердников вместе со своим заместителем Юлием Элбакидзе посмотрели новые трамвайные вагоны модели 71-623-02. А заодно и прокатился.
В самом начале инспекции Бердникову показали место вагоновожатого. Глава поинтересовался, можно ли на трамваях рекуперировать энергию, как это делается, например, в метрополитене. Ему объяснили, что рекуперация в данных вагонах применяется. В целом новые усть-катавские трамваи существенно экономят электроэнергию, по сравнению с их предшественниками КТМ-5М3, спроектированными еще в 1965 году.
– Я вот тут недавно в Белоруссии был, – рассказал Бердников. – Так вот, там давно используют конденсаторы. Как у нас с этим?
– Но там же троллейбусный парк, – парировали ему.
– Да какая разница? Конденсаторы можно использовать и в трамваях. Вы что думаете, потребитель глупый? Нет! Он стал умнеть.
Оказывается, конденсаторы для накопления энергии пока еще не используют, но в «Маггортрансе» обещали в будущем проработать этот вопрос.
В салоне водителя Бердникову показали также и монитор, на котором отображались данные с восьми камер. Каждый новый вагон оснастили комплексной системой видеонаблюдения: видеорегистратором с восемью камерами – двумя наружными врезными и шестью салонными купольными. Для региона комплексная система видеонаблюдения в трамвае пока что уникальная. Сделали ее для того, чтобы водитель следил, что происходит как снаружи, так и внутри. В первую очередь, от вандализма, конечно же.
Затем главу города повели по салону вагона. Если сравнивать с предшественником КТМ-5М3, то это небо и земля. Внутри стало просторней не только для обычных пассажиров, но и для людей с ограниченными возможностями и родителей с колясками. В средней части вагона заниженный пол, там же, что немаловажно, у дверей установлен перекидной пандус. Инвалиду или мамочке нужно всего лишь нажать на кнопку вызова, чтобы водитель или кондуктор вытащил пандус на остановку и человек мог спокойно въехать с коляской в вагон. Кроме того, в этой части вагона есть и откидные сидения – устал стоять, пожалуйста. Все для людей.
После этого Сергей Бердников вместе с замом Юлием Элбакидзе и журналистами прокатился на новеньком трамвае. Немного, правда, небольшой круг по депо. Но поездка, видимо, впечатлила главу настолько, что он вручил водителю трамвая с 30-летним стажем Владимиру Корневу символический ключ. Глава сказал ему, что у него вызывают чувство гордости люди, которые умеют что-то делать профессионально.
Напомним, что в Магнитогорск до конца января поступят сразу 15 новых трамвайных вагонов производства Усть-Катавского вагоностроительного завода. В феврале новые вагоны запустят на линию.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Ох, как много хочется сказать обо всей этой писсанине... Жилье итак недоступно 90% населения, а тут прилетел ангел во плоти и БАЦ! недвижимость ×2 в цене. Учитывая реальный уровень зарплат, да и весь рынок труда в городе - как молодёжь будет покупать жилье - просто не представляю.
Сегодня, 17:19В Челябинске попался спецроте. А в Магнитогорске армяшки комбата покормят шаурмой и разойдутся
Сегодня, 12:34Любезный, в вас слишком много скрытой агрессии. Вам нужно учиться выстаивать конструктивный диалог в социуме. При этом уважать окружающих (не писать пасквили), даже если вам сильно хочется панибратства и бравировать своей простотой, граничащей с невежеством и мещанством.
Сегодня, 11:58Мединский высказался за планово-капиталистическую модель образования в российских вузах Помощник президента уверен, что за учёбу новоиспечённый специалист должен заплатить государству либо отработать потраченные на него средства. …………………………………………………………………………………. Помощник президента Владимир Мединский считает, что в России должна быть планово-капиталистическая модель обучения в вузах; в случае, если за обучение студента платит государство, то после должно быть обязательное распределение и заключение трудового договора, пишет Интерфакс со ссылкой на издание «Эксперт». «Должна быть модель планово-капиталистическая. За образование обязательно кто-то должен платить. Если это государство, то обязательно распределение и заключение трудового контракта. Отучился на врача за госсчёт – будь добр отработать в районной больнице», – считает Мединский. Если платит предприятие, по его мнению, оно должно стать будущим работодателем выпускника, «если платите сами – вы субъект рыночного риска». ………………………………………………………………………………………… КОММЕНТ: Как же Ломоносов «БЛ…ДЬ», Шёл за знаньями опять, Из села пешком в столицу, А потом учился «БЛ….ДЬ». Значит снова мы должны, Гениев для страны, Извлекать из государства, Гении ему нужны
Сегодня, 10:47Земля там золотая, центр города !! Считай здание реконструируют- квартиры сделают. Ну и человейников из говна и палок наверняка трест Магнитострой господина Лакницкого там налепит
Вчера, 14:23Зачем штраф ?? Нужно было ему квартиру без очереди выдать и сертификат на мат помощь ! 😀
Вчера, 14:21Перевела деньги и только потом позвонила: телефонные мошенники выманили сбережения у жительницы Магнитогорска Жертвой распространённой мошеннической схемы стала 25-летняя горожанка. ……………………………………………………………………….. КОММЕНТ: Сколько же нам надо «БЛ….ДЬ», Всем подружкам объяснять, Позвонит тебе подружка, Денег надо не давать.
Вчера, 11:42Проблема в том, что именно такие заявления потом начинают восприниматься как факты. Если руководитель города публично говорит о миграции молодёжи, её возвращении и перспективах Магнитогорска, то это уже не просто «очередное мероприятие», а позиция должностного лица по важному для города вопросу. Никто не требует отчёта на 100 страниц. Но когда звучат утверждения вроде «половина возвращается», возникает вполне нормальное желание понять, на чём основана эта оценка. Без цифр и данных это остаётся личным мнением, а не аргументом. Что касается болезненных тем, то их не я поднял. Их поднял сам глава города. Я лишь обратил внимание на то, что в его рассуждениях больше эмоций и общих фраз, чем конкретики.
1 июняА скоко стоить будут первые?
1 июняИ чё? Некоторые автосервисы берут на утилизацию по 100руб за покрышку! Доколе барыгам будем помогать!?
1 июня