10 миллионов из Магнитки. ММК вложился в строительство ВСМ Челябинск–Екатеринбург

Накануне, 14 августа, на аппаратном совещании губернатору Борису Дубровскому рассказали о вхождении ПАО «ММК» в число участников хозяйственного партнерства, реализующего проект.

Магнитогорское градообразующее предприятие вошло в Хозяйственное партнерство «Уральская скоростная магистраль» со взносом 10 млн рублей.

Отметим, что на сегодняшний день в партнёрстве состоит шесть участников – Свердловская и Челябинская области, РВМ-Капитал, ЧТПЗ, РМК и ММК. Стратегическим партнёром проекта выступает ОАО «РЖД», с которым в рамках Петербургского международного экономического форума Челябинская и Свердловская области подписали соглашение о сотрудничестве.

Напомним, что в марте 2018 года Минтранс России одобрил заключение концессионного соглашения о строительстве Уральской высокоскоростной железнодорожной магистрали Челябинск-Екатеринбург. Переговоры по согласованию условий соглашения должны быть проведены до 30 сентября 2018 года. Кроме того, проект уже включен в Транспортную стратегию Российской Федерации на период до 2030 года.

Планируется, что будет создана двухпутная железнодорожная магистраль и вся сопутствующая инфраструктура. Буду построены четыре промежуточных станции между Челябинском и Екатеринбургом - аэропорт Челябинск, Снежинск, Сысерть и аэропорт Кольцово, а также депо для подвижного состава. Общее расстояние между конечными станциями составит около 218 км, а время в пути будет занимать не более 1 часа 10 минут. Завершить строительство и ввести магистраль в эксплуатацию планируется в 2024 году. Не исключено, что в дальнейшем скоростную ветку дотянут и до Магнитогорска.