Лента новостей
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
14 июня
13 июня
Настоящие герои. Магнитогорские пожарные получили награды, в том числе федерального уровня
Магнитогорск. Сегодня сотрудники МЧС России отмечают свой профессиональный праздник.

28 лет назад был образован Российский корпус спасателей. С тех пор 27 декабря считается датой образования МЧС и профессиональным праздником российских спасателей.
В Магнитогорском пожарно-спасательном гарнизоне прошло торжественное собрание, на котором с поздравлениями выступили представители администрации Магнитогорска, МГСД и ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат».
Отличившихся сотрудников наградили грамотами и подарками. Лучшими из лучших оказались специалисты, которых отметили на высшем уровне. За отвагу на пожаре, который произошел 23 декабря 2016 года на коксохимическом производстве ПАО «ММК», медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени был награжден Дмитрий Лебедев, начальник Магнитогорского пожарно-спасательного гарнизона, медалью «За отвагу» – Владимир Щекалев, заместитель начальника службы пожаротушения – начальник дежурной смены службы пожаротушения Магнитогорского пожарно-спасательного гарнизона.
23 декабря 2016 года в 11:07 на центральный пункт пожарной связи ФГКУ «2 ОФПС по Челябинской области» поступило сообщение о пожаре по адресу Кирова, 93 – коксохимическое производство ОАО «ММК». В подземной транспортерной галерее протяженностью 127 метров горела транспортерная лента и находившийся на ней кокс.
По прибытию к месту пожара начальник Магнитогорского пожарно-спасательного гарнизона Дмитрий Лебедев принял руководство тушением пожара на себя. Обстановка на месте оказалась сложной, была угроза распространения пожара на кабельный тоннель, питающий действующую коксовую батарею № 8. В итоге всё могло закончиться остановкой работающей коксовой батареи, а это грозило выходом из строя и дестабилизацией существенной части металлургического производства. Длительное воздействие высокой температуры неизбежно обрушило бы несущие конструкции галереи и не позволило бы в короткие сроки ликвидировать пожар. Понимая масштаб и возможные последствия, Дмитрий Лебедев принял ряд ключевых ответственных решений по руководству имеющимися силами и средствами на пожаре.
Владимир Щекалев со звеном газодымозащитников практически на ощупь продвигался в транспортерный тоннель галереи К-4. В самом тоннеле было ограничено пространство для манёвров. Перемещаться специалистам приходилось на четвереньках и по-пластунски в боевой одежде и с дыхательным аппаратом за спиной, подтягивая заполненную водой рукавную линию метр за метром.
Маски дыхательных аппаратов буквально прилипали к лицу, начала плавиться лицевая часть и шлем. Превозмогая высокую температуру, плохое самочувствие и усталость, в условиях плотного задымления, сложной планировки объекта и ограниченного запаса воздуха Владимир Щекалев вместе со звеном газодымозащитной службы остановил огонь по фронту на подступах к узлу перегрузки. Но еще оставалась угроза обрушения несущих конструкций галереи, поэтому без отдыха и передышки нужно было продолжать работу. Время работы Владимира и его звена в защитных костюмах в сложных условиях составило более 120 минут, в течение которых трижды газодымозащитники меняли воздушные баллоны. Благодаря отличной физической подготовке и выносливости, самоотверженным и грамотным действиям Владимира Щекалева удалось ликвидировать пожар, предупредить обрушение галереи и гибель личного состава.
В это время Дмитрий Лебедев руководил работой звеньев газодымозащитной службы в условиях, сопряженных с риском для жизни, полного отсутствия видимости из-за плотного задымления и перепада температур. Все продвижения всех звеньев ГДЗС происходили на ощупь, местами ползком из-за опасности получения теплового удара.
Поделиться новостью
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Смотрите также
Последние комментарии
Молодец какой! Уважуха! Сначала подумалось что кандидат в ГД очередной пиарится)
Сегодня, 10:09Брат, не в обиду спросить. А правозащитник это ник или статус? Если первое, то можно ли узнать, кого и где Вы защитили в последние время? А если то прото почетный титул, то наверно правильно было бы написать "Почетный правозащитник Гончаров!!! Потому что в последнее время кроме фольклора я ничего не видел. Можно даже еще круче! "Почетный поющий правозащитник Гончаров!!!
Сегодня, 03:23Магнитогорский трамвай - это вообще уникальная по бессмысленности система. Количество маршрутов как в Москве, хитроумно закрученные по одним и тем же кольцам, почти полностью дублирующие друг друга. Бессмысленная ветка по Московской, с остановкой, на которой 20 лет не было ни одного человека. Ветка по К. Маркса на Зел. Лог без заезда на кольцо Зел. Лога. В одну сторону 22,24,27, в другую 10,18 - и оба по Казачке - верх тупости. С Магнитостроя не уехать на Гортеатр, со всей Советской не уехать на Гост двор, но есть маршруты, отличающиеся несколькими остановками, все едущие по К. Маркса.
Вчера, 23:39Спросите это у главы. Он вам красиво расскажет, что в рейтинге он уже почти на первом месте. Автобусы покупает, но они на линию не выходят (виноваты поставщики) Школы и садики строит, но они не строятся в срок (виноваты подрядчики) Из города молодежь уезжает, но потом резко возвращается (это чисто его заслуга) и т.д.и т.п.
Вчера, 23:06давно бы надо было сделать поворот трамвая с Карла Маркса на Г рязнова и обратно
Вчера, 18:27Так почему нет поворота трамвая спуск вниз по грязнова направо, на к.маркса, и с к. маркса порот налево на вверх по грязнова. Это бы не позволило обьезжать заторы и иметь оперативность трамваев, не накручивая обьезжать и доезжать до обьезда десятки километров. Это какую голову нужно иметь, ввалить сотни миллионов на развязку юность-океан, и не сделав сразу эти повороты. Такие же безголовые не делали сразу проез прямо, с советской на з.лог и повороты с тевосяна и с труда на з.лог. Потом горе додумались, через много времени. А безработным например нужно было делать две-три пересадки, в ц. занятости, который умник запер в тмутаракань на край города, что бы туда никто не ходил, когда центр был в центре города с. армии, сталеваров.. Удобно было всем. Когда таких вредителей сажать будут, и спрос с них будет
Вчера, 15:39МАЗУЛЬ: ……………мне хотелось бы пожелать землякам, несмотря на житейские сложности и частичное недоверие властям, собраться и сделать всё для выбора достойных и уважаемых и умеющих работать депутатов от нашей территории. ……………………………………………………………………………………… КОММЕНТ: Это просто «О….ЕТЬ», Чтобы это всё прочесть, Надо заседать в ГОСДУМЕ, В кресле спать, в буфете есть. ……………………………………………………………… Станислав Наумов Вчера, 14:10 Поэт, ты был в Госдуме? Спал и ел? Или просто галлюцинациями мучаешься? Если не слабо - приходи. Поспишь и поешь. Я сниму на телефон и размещу у себя на странице. ……………………………………………………….. КОММЕНТ: Дык наверно нам опять, Чтоб Наумова читать, Надо знать, что сколько стоит, Для него в буфете «БЛ….ДЬ». Может он накроет стол, Выложит в свой телефон, И покажет для народа, Сколько ест в буфете он.
Вчера, 11:21И хватит ремонта до 2034 года в 34 опять будет разваливаться привет из будущего
Вчера, 10:57А нахрена поднимать зарплату тем, кто готов за жрачку пахать
12 июняКакой грозный дядя, да срать все хотели на эти проверки. Для нынешней России это норма
12 июня